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    於豔梅衝老公笑了笑，說：“下了飛機，給我來個電話。”

    王一鳴說：“好。”

    走了幾步，一回頭，王一鳴看見自己的老婆於豔梅，還站在門口，微笑著看著大家。於是就揮了揮手，說：“好了，再見。”

    於豔梅看了自己的男人一眼，說：“好，再見，一路順風。我就不送你們了。”

    進了電梯，很快就到了樓下。

    王一鳴看到，院子裏停了兩輛車，一輛是自己坐了幾年的奧迪，一輛是汪忠帶來的新車，一輛黑色的奔馳。

    王一鳴知道，每個省裏的駐京辦，都有幾輛好車，西江省雖然是窮的省份，但再窮也窮不了駐京辦這樣的門麵，必要的裝備還是要有的。

    汪忠親自拉開了車門，做個手勢，請王一鳴上他的車。

    王一鳴看小吳把行李放好，特意走上前去，使勁地握了握他的手，說：“兄弟，辛苦你了，客氣的話就不多說了，我們後會有期。”

    小吳紅著眼睛說：“老板，一路多保重！我就不送了。”

    王一鳴坐進車子裏，放下車窗，車子發動後，他衝著站在旁邊揮手的小吳揮了揮手，車子加速，一會兒就拐上了高架橋，向首都機場奔去。

    星期一，又是上班的高峰期，所以在高架橋上，車子又堵了一陣子，走走停停，用了一個多小時才到了首都機場。汪忠坐在前排，在堵車的時候，不斷地和王一鳴說著話，套著近乎。

    汪忠說：“王書記，你看這北京，哪都好，就是堵車這一條最讓人頭痛了。現在的首都不叫首都了，外地人都叫它‘首堵’。出去辦事，時不時地被堵在路上，有時候一堵就是個把小時，一年下來，我算了算，我的時間，至少有四分之一，是被浪費在這堵車裏了。”

    王一鳴笑了笑，說：“堵車也是個世界性難題，尤其是北京這樣的國際化大城市，人多車多，解決起來確實有難度，有關部門也是想方設法，但現在看來，效果不大。誰能想到，以前我們隻能在電影裏看到的現象，一排排長龍像甲殼蟲一樣，在大路上蠕動，這樣的情況，很快就在我們的生活中出現了。我們也進入了汽車社會。原來西方發達國家的生活方式我們羨慕，但現在我們一部分發達地區，基本上已經趕上西方的生活水平了，我們才發現，原來現代化也是有問題的。就像這堵車，就是發達地區的頑疾。我現在就想啊，中國這麽多人，如果我們的生活水平完全趕上美國，十幾億中國人，每人一輛汽車，那將是一副多麽恐怖的樣子？我們的960萬平方公裏的國土，成了全世界最大的停車場。全世界所有的油田，都為中國的消費者生產汽油。整個海洋上，是川流不息的向中國運送原油的船隻，我們中國的有車一族，就要消耗掉全世界大部分的原油，這樣的情況，西方會答應嗎？所以我覺得，這樣的情況不會出現，西方發達國家也絕對不允，中國這樣消耗世界的資源，到時候他們就會通過控製石油價格，讓中國人買得起車，燒不起油。就是有一天，中國人都有錢了，都買得起油了，但我們的路，也不夠用了，到那個時候，開車出門，就沒有走快了。”

    汪忠說：“王書記高見，高見，你到了西江，就知道了，我們那裏也開始堵車了，但和北京，還是沒法比，我們一堵也就是十幾分鍾的樣子，平常裏，還是沒有多少車，最大的城市江城市，才200多萬人，還比不了北京的一個區。”

    小龔這個時候插話說：“要我看，堵車也是一種待遇，說明你有車可開，有車可坐。比著沒有車的人，你還是強勢群體。現在，在城市裏，你要是沒有車，連走路都成了特別危險的事情了。特別是在那些沒有設置紅綠燈的小街小巷裏，車和人都擁堵在不寬的路上，大家誰也不想讓誰，開車的就開始使壞，不住地踩油門，刹車；再踩油門，再刹車，那車開得都貼著前麵行人的屁股了，讓你連走個路都感到心驚肉跳。尤其到了過路口的時候，那一輛輛車呼嘯而過，根本就不減速，甚至有的司機，見有的行人要和他搶道，可能會耽誤他幾秒種，於是猛踩油門，車子像箭一樣，把行人嚇得夠嗆，隻能乖乖地退回去。我在街頭，就經常碰到這些情形。有一次我看到幾個老外，站在那裏，前進了幾次，被呼嘯的車又嚇了回來。然後，再嚐試，又被嚇退了回來，站在那裏，好一陣子發呆。我就猜測，那些老外心裏會怎麽想？在國外，都是車讓行人；我們這裏，卻是行人讓車。你硬要過馬路，還非得有點不怕死的精神。就像那些闖紅燈的行人，翻越城市隔離欄杆的人，他們為了少走一段路，竟然可以在川流不息的車流裏，用血肉之軀，和鋼鐵之身抗衡。所以現在中國的馬路，已經成了殺手雲集的地方，你也不知道，你好端端地，走在馬路上，也沒有招惹誰，但一個酒鬼，多喝了二兩酒，一踩油門，就可能要了你的性命。我以前愛在街道邊散步，現在看了那些報道，不敢了，那些家夥，開汽車像開裝甲車一樣，瘋狂得很，有的人一氣撞死幾個人，還不知道刹車，直到把車撞報廢為止。我現在買了一個跑步機放在家裏，想跑步了，自己練練。這樣至少安全些。我就想啊，唐朝的大詩人李白要是生活在現在，他會不會再寫一首新的《行路難》，‘行路難，行路難，一不小心被撞殘’。”

    小龔的話把大家都逗笑了，汪忠總結說：“龔秘書深刻啊，深刻。”

    大家說說笑笑，在路上堵車的時候也不感到無聊了。

    車到機場候機樓的大廳門口，車子停穩，汪忠連忙從副駕駛的位子上下來，為王一鳴開車門。原來這個動作，都是小龔的專利。王一鳴原來為趙書記拉了幾年車門，不當秘書了，就成了領導，就換了別人為自己拉車門。一開始他不習慣，覺得還是自己開車門好，年紀輕輕的，又不是沒有力氣。但後來他想通了，人家那是對自己表示尊敬，你自己拉車門，就等於剝奪了別人向你獻殷勤的一次機會，於是才心安理得，接受別人的殷勤。

    當了大領導，到了哪裏，什麽都有人提前為你安排好了，這樣長此以往，一個人的自理能力會大大降低。王一鳴就覺得，現在讓自己再一個人出差，自己從哪裏訂票，到哪裏乘車，從何處安檢，怎樣上飛機，取行李，這些別人司空見慣的事情，自己可能一時還摸不到地方。看來，用秘書多了，圍著你轉的人多了，你自己就會越來越低能。連一些最簡單的生活常識，你都無法自己應付了。

    下車還沒有站穩，就見一個穿戴整齊西裝筆挺的男人站在自己麵前，看年紀也是三四十歲的樣子，衝著王一鳴一個勁地點頭，微笑。

    汪忠忙介紹說：“王書記，這是辦事處的副主任李誌強，剛上任幾個月，你可能還不認識。”

    李誌強連忙雙手握著王一鳴的手，說：“王書記好，王書記好。”

    王一鳴仔細打量了他一眼，看他中等個子，白淨的麵皮，鼻梁上戴一副眼鏡，眼睛不大，但很有光，腦門光光的，一看也是個聰明人，要不然也不會到了駐京辦這個地方。於是就象征性地握了他的手，晃了一下，說：“好，好，小李不錯。”

    李誌強連忙彎腰幫助小龔拿行李，幾個人前呼後擁地，往貴賓接待室走去。邊走就聽李誌強匯報說：“中組部的梅部務委員和他的秘書已經到了。”

    對於梅誌宏，王一鳴並不熟悉，隻是在參加幾次會議的時候碰過麵，雙方隻是象征性地握過手，平時並無來往。但王一鳴知道，趙經天大哥和梅誌宏是高中時的同學，他們私交很好，經常來往，趙經天也多次向王一鳴提起過。王一鳴知道，趙經天這個人交際能力很強，在各個方麵，都有他的朋友。他也有資源可以利用，所以在京城裏，方方麵的關係，都能夠疏通。

    梅誌宏雖然是部務委員，論級別也隻是個副部級，和王一鳴一樣，但因為位置關鍵，待的是中組部，就比一般的副部級幹部，令人高看一眼。畢竟是管幹部的單位，所有的副部級幹部，都屬於他們管理。在眾人眼裏，他們是高幹中的高幹。因為省部級幹部的提名、考核、選拔、任用，都是他們具體操作的。任職年限滿了，是交流，是提拔，是降級，是免職，都是他們出意見，他們的一紙公文，就可以決定一個人的命運，所以在官場上混的人，沒有人不明白，組織部的幹部是不能得罪的。你也得罪不起，除非你不想幹了。