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    得知自己的生計問題很快就能得到完全的解決，達·芬奇感到心情十分愉悅。看著麵前的《最後的晚餐》，他決定給佩雷斯侯爵一個驚喜。

    比如說，把其中一位使徒的麵容以佩雷斯侯爵的臉來填充。

    猶大自然是不行的，那已經由米蘭主教光榮地代勞了。至於後世為什麽會知道這一點，除了達·芬奇本人毫不掩飾外，修道院的修士們對此表示非常支持——主教做到這個份上也是沒誰了。

    主教表示寶寶心裏苦。他因為被認為與米蘭公爵盧多維科·斯福爾紮“狼狽為奸”而被厭惡公爵的米蘭民眾們唾棄，然而公爵大人和亞曆山大六世教皇才是真正狼狽為奸、同流合汙，當年教皇冕下向北運送賄選黃金的車子現在還存在公爵的宅邸裏，作為兩人友誼地久天長的象征。

    所以，斐迪南的這一舉動在達·芬奇這裏引起的第一個變化，是《最後的晚餐》中，十二門徒之首的聖彼得的臉變了！變成了佩雷斯侯爵的臉！隨著該畫作走紅，很快佩雷斯侯爵在西班牙貴族中出名了（他是尼德霍格沒錯，但侯爵、家族身份不可能隱藏），正如米蘭主教一樣。

    此外，達·芬奇還創作了另一副畫作，這幅畫作是非常令人震驚的！

    《蒙娜麗莎的微笑》依然著名，但是比它更引起轟動的是《路易斯的微笑》！——

    這是一副浪漫主義但又十分寫實的畫作。在僅僅一麵之緣後，達·芬奇不看人直接作畫，一位飄逸出塵、長發及腰、不食人間煙火的女裝大佬躍然紙上栩栩如生！

    路易斯的微笑雖然不像蒙娜麗莎的微笑那樣神秘，卻更加的意味深長！米開朗琪羅曾對此口出驚人之語——“我已長發及腰，如今嫁你可好”，被認為是最精辟地解釋了本作蘊含的哲♂學精神。

    遺憾的是，畫作主人公，後來被證實是尼德霍格一名朝氣蓬勃的情報人員，不幸於1498年英年早逝。他拒絕了此畫的贈與，同達·芬奇先生再未相見。他的墓碑上刻著一行小字，“願天堂沒有芬奇”。

    藝術家的事業暫時告一段落。就在達·芬奇懷著喜悅的心情創作他的驚世巨著時，卡斯蒂利亞和阿拉貢的國家機器，也在開始緩緩啟動，將在這一年裏，迸發出極為強大的力量！

    這一年，國家機器，主要是阿拉貢王國的國家機器，將完成三件還算不那麽微小的工作——

    把法國人趕出意大利南部，解放那不勒斯王國；

    侵攻北非突尼斯（前文已經提前敘述）哈夫斯王朝，深度地控製了突尼斯，西班牙割取傑爾巴島、加的斯灣、的黎波裏塔尼亞，尤其是最後一塊地區，成為在北非遏止奧斯曼土耳其帝國侵襲的時候重要根據地；

    最後一點，就是啟動了本年最波瀾壯闊的國家行動——大規模遠征美洲！這裏就不得不對後世的一些不良現象表示遺憾。

    後世的太陽係霸主伊比利亞及亞美利加聯合帝國-夏，即中西共主邦聯，關於斐迪南大帝的各種影片自然是少不了的。遺憾的是，盡管大帝本人屢次表示抗議，此類影片的評論、彈幕禮儀仍然得不到遵守。甚至連後台硬的up也膽敢以身試法。

    以下是b站紀錄片《征服美洲》（1496年第三集）簡介中的一句不文明用語：

    斐迪南：“讓開，我要開始裝b了！”

    【up走得很安詳】

    ……

    1496年的1月5日，地處地中海西岸的阿拉貢第二大港口、第三大城市（此時尚次於薩拉戈薩）巴倫西亞，不像歐洲其他地區那樣，感受到難以忍受的嚴寒。

    地中海西濱的冬季，溫和濕潤。巴倫西亞為胡卡爾河及其之列卡夫列爾河流貫。自羅馬帝國時代以來，灌溉農業已很發達。

    對於這顆“地中海的明珠”，斐迪南感到一種來自後世的親切感，因為這裏的氣候像八閩大地，這裏近海的農作物不是撒丁島的麥類，而是水稻——符合斐迪南的飲食習慣。同時，自711年阿拉伯帝國入侵以來，稻米、橘子和火藥被帶到了這裏。

    沒錯，還有一項火藥，這裏是現在和未來西班牙一個重要的火藥生產地，還將建立火炮的生產廠，供應很大一部分的火藥和槍炮，讓西班牙方陣縱橫歐洲，征戰海外。這說明作為這裏本就很有軍工基地的潛力，能夠實現斐迪南在大陸上締造軍工複合體的宏大計劃。

    不過，巴倫西亞現在最主要的產業是造船！這裏是阿拉貢最發達的造船業中心，斐迪南過去四年內，持續不斷地在阿拉貢所有港市和卡斯蒂利亞部分造船廠建造蓋倫船、飛剪船，其中四分之一出自巴倫西亞造船廠，其中蓋倫戰艦的產量一半來自該廠。從佛蘭德等地聘來的8000名造船工匠，60%集中到巴倫西亞。此地的造船廠、船塢一再增建，並且對技術進行了若幹改進。

    巴倫西亞並非艦隊出發的匯集地，時間也對不上，斐迪南自然不是來觀看艦隊出征的壯舉。

    今天，斐迪南就是作為一位國王，做一點微小的工作，來視察此地的。

    映入眼簾的，是寬闊馬路、聳立的樓房、整潔的城市、優美的環境，這一切都吸引了他的目光……

    （內心獨白：咳咳，其實吧，事實是，我看到的是，行色匆匆的水泥工，拔地而起的公廁，威武的城管，哀嚎（被拖去參加勞動）的乞丐……最有特色的還是菜市場……）

    之後，斐迪南來到了巴倫西亞的造船廠和船塢，他要看望這些工程的偉大建設者們。繁忙的造船廠，一艘艘蓋倫船正在鋪設龍骨。過去幾天，有數艘船隻已經建成，如今正停泊在巴倫西亞港灣裏。

    斐迪南國王陛下驅車來到造船廠時，在聽取了廠長關於新船建設情況的匯報後，斐迪南國王陛下頭戴安全帽登上了高處，現場察看造船廠的作業過程。

    目睹工人們的辛勤勞作、拚搏奮鬥，斐迪南國王陛下十分興奮，他轉身問廠長：“這些船，1艘要造多久？”

    廠長回答說：“最高記錄是佛蘭德船工12天拚裝了一艘福祿特帆船。但蓋倫船，尤其是戰船的工期要長得多，如果熟練工匠和木材供應都十分充足的時候——我們這兩年都能享受條件——三到六個月就能完成一艘五百噸的普通蓋倫船。爾一艘做工精良的六百噸戰艦，通常要半年以上乃至一整年。這都多虧了船工們的努力工作，尤其是佛蘭德的工匠和技師，貢獻很大。”

    （未完待續）