當芬迪·希金斯考官說晚上要抓緊時間進行夜間上機學習的時候，鄭旭東舉起手說要請假，因為他已經跟俄羅斯的黑幫二公子謝爾蓋·馬什科夫約好了今晚參加在紐約舉行的日、俄雙方賭術大比拚。如果說之前參不參加還很隨意的話，今天私人飛機的高昂費用讓鄭旭東下定決心參加今晚的賭局，這可是十億美元在向他招手啊！幾乎可以說是天下第一大賭局了！

    可芬迪·希金斯卻很生氣地把手中的馬克筆扔在講台上，憤憤地說道：“如果你不是波音的vip客戶，你一輩子別想在我手裏拿到飛行駕照。哼！”

    鄭旭東趕緊走上前去趴在芬迪·希金斯的耳邊說道：“考官，如果今晚上我有一個賺一億美元的機會和參加你的夜間考試，讓你選擇你會選擇哪一個？”鄭旭東怕嚇到她，所以把賭局的賭注往小說了十倍。

    “當然是去賺一億美元了，有了一億美元誰還考飛行駕照啊，直接雇飛行員就得了。”說完之後滿臉不相信的樣子看著鄭旭東，然後她露出貪婪的目光看著鄭旭東說道：“你不會是騙我吧，什麽錢這麽好賺啊？”

    由於這個教室就他們兩個人，所以鄭旭東趴在她耳邊小聲說道：“是一個大型賭局，在紐約。籌碼為一億，雙方對賭，贏得人全拿走。”

    芬迪·希金斯被鄭旭東嘴裏噴出的熱氣搞得有些心煩意亂，用手把他向外推了推，嬌嗔著說道：“什麽毛病！這屋裏也沒有別人離我這麽近幹什麽？噴得我一脖子口水！對了，你說是一億賭局，你有一億美元嗎？”

    鄭旭東微笑著從口袋裏拿出那張瑞銀的給他的高級vip客戶黑卡，然後遞給她。

    芬迪·希金斯是見過世麵的，畢竟她服務的群體都是有錢人，沒錢人哪買得起私人飛機啊！所以她認識這張黑卡，比花旗銀行的運通百夫長黑卡還少，資金不是過億，甚至過十億都沒有資格領到這張卡，接過卡之後她用手仔細感受了一下卡片帶給她的那種奢華的感覺，“可惜不是我的，要是我的該有多好！”她有些不舍得把卡片交還給鄭旭東。

    鄭旭東從她的眼中也看到了貪婪，從自己的口袋（空間）裏掏出五萬美元現金，他本打算掏十萬的，但實在是說不清楚，你一個平整的休閑西服裏麵是如何放下十萬美元的？他把五萬美元交到芬迪·希金斯的手上。

    “你幹什麽？”芬迪·希金斯雖然手裏抓著錢，但還是眼睛四處望了望，看到沒有“小孩兒趴窗戶”才沒有把錢硬往回推。

    “希金斯考官，我這是給你的學費啊！我聽說像你這樣的高級教練學費很貴的。我給你這點兒錢，我還占你便宜了呢！你可千萬別生氣！”鄭旭東一臉諂媚地說道，活脫脫一個包工頭子行賄時的模樣。

    “你的學費是由波音公司代付的。還有下回叫我芬迪，朋友都這麽叫我。”邊說邊把錢塞到講台下麵自己的香奈爾的包裏。

    鄭旭東心想我叫你希金斯考官這都一整天了，也沒聽你讓我叫你芬迪，這給完錢立刻就可以改口了。老祖宗說的對啊，有錢能使鬼推磨，今天推磨的還是個女鬼！

    “芬迪考官，既然你說我必須參加夜間上機訓練，那一會兒就由我開那架波音bbj中型客機飛紐約，你在旁邊坐著當考官就可以了。不是有夜間考試，還有轉場嗎，我們中間再經停一下。今晚你在紐約過夜，費用什麽算我的，明天早上我再開著它飛回來。你看如何？”鄭旭東對她說道。

    芬迪·希金斯一聽，這個主意確實不錯，“既考試了，又不耽誤他的事。”想到這裏說道：“好吧，你能通知你的機務組成員開始聯係航線吧，做起飛前的準備，告訴他們我們的航線是先飛佐治亞州的首府亞特蘭大，然後在亞特蘭大機場做補給，再飛紐約。去做準備吧，我們一個小時後出發。”

    “一個小時航線能申請下來？”鄭旭東有些心裏沒底的問道。

    “這裏是波音公司，ok？！我們有優先使用航線的權利。”臉上帶著那種自豪感芬迪·希金斯出了教室。

    果然沒用一個小時航線和出發前的準備都做好了。

    鄭旭東坐在駕駛室的機長位置，芬迪·希金斯坐在副機長的位置，原來的機長和副機長在機艙裏和兩位美女空姐聊天。

    有些坐民航飛機的乘客總是抱怨為什麽上飛機了還不起飛，鄭旭東學開飛機之後才知道，機長和副機長在乘客登機前就已經先行登機，然後要做起飛前的準備工作，說白了就是檢查飛機的各項參數，設定航線，檢查油料等等，這些參數一共有一百七十餘（170餘項檢查作者是聽別人說的，可能不準，但至少要檢查130項以上，這個準！），鄭旭東手裏這時有一個本夾子，上麵有一張紙寫著要檢查的各項參數，他在這裏念一項，芬迪·希金斯就用嘴大聲地複述鄭旭東剛才說要檢查的項目，然後在飛機儀表處檢查核實一項，再在自己手裏的表格處打一個“?”，這種檢查熟練的機長和副機長也至少要二十分鍾，錯一項都不行，如果漏項了，不好意思，重頭來過。有人說了，反正駕駛室裏就兩個人，檢查沒檢查到誰知道啊！這裏就要說到飛機黑匣子了。

    黑匣子其實就是飛行數據記錄儀，它是明黃或橘紅色的，非常醒目，為什麽不叫黃匣子，因為它在發明之初確實是裝在一個黑色的盒子裏，但不便於飛機失事時查找，所以後來人們把它設計成明黃色，但人們卻還叫它黑匣子。它的作用是能將飛機的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林威治時間，還有飛機係統工作狀況和發動機工作參數等飛行參數都記錄下來。另一種是座艙話音記錄儀。它實際上就是一個無線電通話記錄器，可以記錄飛機上的各種通話。這一儀器上的4條音軌分別記錄飛行員與地麵指揮機構的通話，正、副駕駛員之間的對話，機長、空中小姐對乘客的講話．威脅、爆炸、發動機聲音異常，以及駕駛艙內各種聲音。黑匣子能夠向調查者提供飛機出事故前各係統的運轉情況。

    這就是為什麽機長、副機長不敢隱瞞少檢查項目的原因了，如果飛機失事，黑匣子可是記錄了機長，副機長通話錄音的，你們在飛機起飛前的檢查中竟然漏項了，你說你承不承擔失事責任，這可是鬧著玩的事呀！

    鄭旭東的腦袋不用看那張表也能把一百七十餘項檢查全背下來，芬迪·希金斯剛開始還不信，可檢查完之後發現自己的表格上沒有漏項，用看怪物的眼光看了他一眼，然後酸酸地說道：“其實這個不用背，有現成的表格參照著檢查就行。現在沒有任何機長和副機長能把它們背下來。”

    “我沒特意背，在課堂裏看了一遍之後就記下來了。還是你教得好！”鄭旭東自信滿滿地裝逼說道。

    可回應他的就兩個字，“怪物！”

    這些參數檢查完畢之後，鄭旭東才能和塔台申請起飛，塔台會安排一條跑道讓你的飛機起飛。沒有塔台的命令，飛機是不能動的。

    波音公司自己的機場並不大，隻有兩條跑道，五分鍾後塔台告訴他們可以用二號跑道起飛。

    鄭旭東把飛機對準二號跑道中間的黃色實線，開車大家都知道不能壓線，可開飛機正相反，你不必須壓線，無論是起飛還是降落。鬆開製動踏板，手推油門開始加力，用餘光掃著飛機上的儀表盤，看著速度，當速度達到135海裏（飛機儀表用海裏，1海裏＝1.852公裏）左右的時候就開始拉操縱杆讓飛機機頭抬起了起飛了。

    飛機機頭的抬起角度不能太大，否則機尾就會拖地，然後摩擦生熱，起火，“嘭”，game over！此時機頭上揚角度為12度（民航飛機趕飛角度通常10－15度之間，根據各自飛機的參數而定），鄭旭東知道自己的這架bbj的最佳起飛角度就是12度。

    飛機離開地麵後，鄭旭東立刻開著加力拉著操縱杆來了個大角度爬升，飛機與地麵已經呈60度夾角了。

    坐在機艙裏的兩名飛行員和空姐嚇壞了，機長說道：“他這是拿這飛機當戰鬥機開呢！行不行啊？”副機長說道：“我知道老板以前肯定是開過飛機的，你們忘了他飛空客a380那次了。我不擔心他行不行，我現在擔心這架飛機行不行，這麽大角度爬升這飛機受得了嗎？”

    此時駕駛艙內的芬迪·希金斯驚恐地說道：“你要做什麽？你這是危險駕駛，趕緊給我把飛機姿態擺正。要不然我不給你飛行駕照。”

    鄭旭工一看芬迪·希金斯的臉都嚇白了，也沒心思開玩笑了，趕緊把飛機飛行姿態調整回正常狀態，然後說道：“就是想感受一下極限起飛的樂趣而已！這又不是民航飛機，怕什麽？”

    “你這是危險駕駛！太危險了！很容易出事的，隻有飛過戰鬥機的飛行員才趕這麽做！”說完之後芬迪·希金斯扭頭看著鄭旭東說道：“你開過戰鬥機？”（www.101novel.com）