376. 氮氣加速

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    李子木看著距離自己後麵大概一百米出彎的白色蘭博基尼,深踩油門加速往前麵駛去。

    這個距離,還行,可以接受。

    王子文看著前麵奧迪的紅色車尾燈心裏想道,剛剛出彎的他,時速表上的數字正在以八十九快速往上變化著。

    一個彎道,自己就被甩了差不多近一百米的水平距離,對於這個結果,他除了恨自己水平不行之外,沒有其他的辦法。

    緊握方向盤,王子文深踩油門熟練的掛擋加速,他知道奧迪現在的車速應該在一百六十左右,自己這輛車想要提上去和他相同速度的話,最快也要需要兩秒多一點的時間。

    這兩秒多,已經足夠李子木再甩他一百米了。

    “奧迪過了最後一個彎道,朝一公裏線出發了!”

    “時速一百六十一!”

    播報員激動的說道,這場比賽,應該是沒有太大的懸念了,今晚的奧迪,必將會名震整個洛陽。

    李子木又點上了一根煙。

    山腳下的坡度平緩,而且路麵也更加寬一些,他甚至可以將攻彎的速度提升到一百六的時速。

    唉……

    輕輕的歎了一口氣,最近這段時間,他很少開快車了,導致水平都稍微下降了一些,這可是他不想看到的。

    看來,還得多跑跑才行啊……

    不過這次比賽過後,奧迪的一些零件也差不多應該進行更換了,估計輪胎都已經磨得不成樣子了吧?

    剛才那個彎道,他能清晰的感覺到,輪胎的抓地力,沒有之前的時候那麽強了。

    這賽車果然不是平常人玩兒的運動,這才跑了多少公裏,就又得換一套輪胎了,這些都是白花花的銀子啊……

    “白色蘭博基尼出彎了!”

    身後傳來一陣刺耳的刹車聲和輪胎摩擦地麵的聲音,李子木看了一眼後視鏡。

    這人急躁了。

    這是李子木得出的結論,這個彎道,完全不用甩這麽大的角度的,這不是蘭博基尼的操作問題,而是輪胎抓地力減小的原因。

    不過歸根結底也是王子文的問題,他沒有考慮到這一點,還是用以前的那個操作來甩尾,或許他自己也沒有感覺吧?

    王子文看著前麵已經距離他有一段距離的黑色奧迪,連忙將差點失控的車身擺正。

    他確實太心急了,因為他怕自己趕不上前麵的奧迪了,所以心裏一著急,沒有考慮這麽多,依舊和平常一樣甩尾,導致差點甩過頭。

    將車頭擺正後,王子文立馬深踩油門兒加速,同時毫不猶豫的將中控後麵的中央扶手抬起來,裏麵裝著的,是一個很小的金屬瓶子。

    這金屬瓶子的樣式,就和一個保溫瓶的內膽差不多,隻不過個頭小了很多,看上去也精致了不上,瓶子前端有一根黑色的橡膠製空心管,瓶口處有一個小型的氣閥轉扭設計,上頭有一個秒表一樣的東西,紅色的指針處於最右邊的刻度上。

    那金屬瓶子上有很多英文字母,其中最大的三個字母是。

    nos。

    快速的擰開金屬瓶子上的氣閥,王子文持續深踩油門兒,又按了中控上調節空調上麵的一個紅色的按鈕。

    一瞬間,車子如猛獸出籠一般飛速的往前麵猛竄了出去,一陣劇烈的推背感從座椅上傳遞過來,位於座位下麵的發動機發出一陣凶猛的怒吼聲。

    “嗯?”

    李子木單手握著方向盤,將煙頭按熄放進旁邊的煙灰缸裏,看著後視鏡裏的白色蘭博基尼,眉頭輕輕的皺了一下,這聲音,有點不對勁。

    “氮氣加速?”

    平常的蘭博基尼huracan的v型自然吸氣發動機所發出的聲音,可不是這樣的,就算每缸有四個進氣門,加速所產生的轟鳴聲,也絕對不會像這般的鬼哭狼號。

    唯一的解釋隻能是,這氣缸進氣的氧氣含量和密度,都比平常大了很多,所以才會發出這樣的聲音。

    這聲音李子木太熟悉了,這是用了氮氣加速瓶後所產生的發動機高速轉動所產生的如同火箭發射的聲音一樣的效果。

    正如李子木所說的那般,王子文最後的武器,就是這個氮氣加速瓶。

    此時他雙手緊緊的握著方向盤,死死的盯著前麵的奧迪rs7,眼睛裏有著一股瘋狂。

    兩輛車的距離正在以肉眼可見的清晰速度縮短著。

    聽著這久違熟悉的聲音,李子木笑了笑,手腳上的動作卻沒有絲毫的停止,深踩油門,將擋位從六擋掛到七擋。

    氮氣加速係統啊,好久沒有見到了……

    在美國,不對,可以說在除了華夏之外的地方,這個東西,並不少見。

    nos氮氣加速係統,是美國holley公司開發出來的一種產品,最開始出現在德國空軍裏頭,用於第二次世界大戰中使用的一種技術,後來逐漸被用於民用汽車中。

    一般玩兒車的人都知道這個東西,但是華夏真正見過的,卻是少數。

    因為華夏對於賽車的監控力度很大,所以像這種東西,個人從正規渠道基本上無法進口,隻能走一些其他的法子。

    那些大型的賽車俱樂部,還是有法子把這東西弄進來的。

    氮氣加速係統,並不是說利用氮氣來填充汽車氣缸燃燒室,因為氮氣本身並不是一種助燃氣體,空氣中的氣體,最多的就是氮氣。

    這氮氣瓶裏的氣體,實際上是一種一氧化二氮壓縮氣體,也就是通俗所說的笑氣,人體吸入之後會麻醉人的神經。

    這種氣體在受熱之後會分解出氧氣和氮氣兩種氣體,可以提供給汽缸更多的氧氣,以達到更佳的油氣混合比,使燃油更有效率,如此同時,氮氣又可以給發動機降溫,增加燃料燃燒的完整度。

    這東西可以瞬間提升車子的速度,雖說和渦輪增壓的原理相同,但是比渦輪更猛烈。

    兩者都是為了增加混合氣中的氧氣含量,提升燃燒效率從而增加功率輸出,不同的是nos是直接利用氧化物,而增壓則是通過外力增加空氣密度來達到目的。

    舉一個具體的例子,普通車子的1.3升8a的發動機,通過專業的改裝加裝上nos係統後,原本的百米加速需要六秒時間的話,那麽現在就隻需要三點五秒,原本最高時速是二百二,那麽現在就可以突破這個數值,達到二百五十或者更快的時速。

    這就是氮氣加速的威力。(m.101novel.com)