不錯，在這個世界，沒有永遠的朋友，隻有永恒的利益，無論是歐洲還是國均明白，如果他們一旦印度與俄羅斯修通了連通莫斯科至孟買的高速鐵路，那無疑是將會造成俄羅斯與印度及亞地區在經濟聯係會更加緊密，更有可能因此而改變國亞歐洲之間的許多地區之間的經濟交流的走向。小說

    對於國與歐盟來說，加強彼此之間經濟的橫向交流地帶之間的聯係，遠加強眾向交流要重要得多。

    如果印度與俄羅斯亞之間一旦形成縱向交流，那麽，無論是國還是對於歐盟，這都意味著絲綢之路一路一帶計劃的破產，更為嚴重的後果是，一個強大的俄羅斯加一個強大的印度，無論是對國還是歐洲來說，均絕不會好事，特別是國，一旦國與俄羅斯或印度之間有事，則可能隨時麵臨著俄羅斯與印度之間的雙重包圍與打擊

    在國人的腦海裏，印度同俄羅斯一樣，均是在曆史欠著國巨債的國家，國的憤青們無時無刻不在嚷著要收回俄羅斯遠東及印度阿魯納爾邦。

    武裝敵人，其結果無非是將自己向墳墓裏再拖了一大截

    歐盟照樣清楚，一個強大的俄羅斯，在美國勢力在全球也力不從心，且在歐洲方向早也走向衰落，曾經強大無的英國也逝去的情況下，歐洲的未來，要完全掌握在歐洲人自己手的重要時刻，他們明白，如果下一場歐俄之與間的戰爭爆發，他們麵臨著的困境將遠一戰和二戰時要困難得多。

    尋求外部支援，這始終是歐洲對俄戰場的主旋律，無論是一戰還是二戰，想當年歐洲各國力量強大時，如果沒有外部勢力的介入，無論是俄德戰爭還蘇德戰爭，德國均可能是戰勝的一方。而現在，歐洲經過美國自二戰後近百年的分割與瓦解，他們在軍事與對手的實力差距，遠遠不能與二戰時情形相對，現在無論是德國還是法國，還是整個歐盟，在麵對俄羅斯時，他們也幾乎沒有任何優勢可言。

    不錯，在歐盟人逐漸遠離美國人勢力的情況下，緊緊地攥住國這一根救命稻草，對歐盟人來說，也是一個十分不錯的選擇。

    國不情願看到俄羅斯再次恢複昔日的強大，因為一個強大的俄羅斯，對國始終會是一個巨大的威脅，無論是在沙俄時期不是蘇聯時期，這也是經過了數百年曆史而證明的。

    關鍵的一點是歐洲與國相距十分遙遠，歐盟與國之間無任何領土糾紛，盡管兩地區在曆史恩恩怨怨，但那早也過去，現在歐之間，隻存在著合作與分歧，而不存在著任何糾紛。

    況且，兩國均麵臨著強大俄羅斯的潛在威脅，這是兩地區加強合作的基礎。

    國與歐洲之間，頻頻簽訂一係列的合作協議，這些合作協議，引起了全世界人們的關注。

    國投資修建伊斯坦布爾至柏林的高鐵工程，被看著是國助力歐洲複興的重要舉措。

    有觀察家甚至指出，國人在高鐵項目的投資絕不僅僅如此，最終將伊斯坦布爾與國烏魯木齊連結在一起，通過烏魯木齊與伊斯坦爾柏林之間的高鐵，讓國與歐洲之間更加緊密地聯係在一起，這才是國的真正目的。

    如果此條時速超過350公裏的高鐵一旦全線開通，那麽，從國出發的貨運列車，將會在短短20小時內可以到達歐洲的心髒地區。

    該協議一經公開宣布，在全世界引起了廣泛熱議。

    印度三哥紅著眼睛說：

    我們算是砸鍋賣鐵，我們也要盡管研發出我們時速高達800公裏的高速列車，我們要讓國和歐洲高鐵在我們的高鐵麵前變成一隻鍋牛

    俄羅斯人說道：

    國人是歐洲人的奴隸，他們在拚命地為歐洲人過幹一切歐洲人所不願意幹的活。算是這條伊斯坦布爾到柏林的高鐵全線貫通，這又說明了什麽呢伊斯坦布爾依然是伊斯坦布爾，它與國北京之間的距離依舊是那麽的遙遠

    同樣，一條爆炸性的新聞更是充斥著全球互聯：

    國成都飛機集團公司與歐洲航天航空防務集團公司達成戰略協合作協議，雙方聯合進行第七代機的研發。

    第七代機，無論是對國歐洲，還是俄羅斯與美國，均僅僅隻是在概念提出階段，其最為關鍵的一個指標是躲避對方的激光武器攻擊。

    美國人看到這一新聞後，他們的肺都氣爆了，他們明白，在激光武器領域，國早也走在了全世界的前麵，在五年前，美國的x37b第五代空天飛機飛越國武漢空時，被國激光武器當場打下，而且還對外宣稱是外星飛碟參見美大決戰，讓美國白白損失了數億美元。

    在國激光武器麵前，盡管美國第五代位居全球最先進的第五代空天飛機，但是，在也裝備激光武器的國麵前，算是他們能在外太空飛翔，但他們對國也絕不敢有任何造次。

    可怕的是，國後來卻將這一激光武器係統出口到了俄羅斯，致使俄羅斯也擁有了這一通天殺器。

    可笑的是，美國窮其數年之力，集全國的科技界的精英，耗資數億美元，他們在激光武器領域時至今日也未取得重大突破。

    美國人感覺到他們是落後了，他們一向認為自己在概念的研究，也遠遠地走在了世界的前列，他們沒有想到，國人與歐洲現在卻超越了他們。

    如果國人的歐洲人聯手，果真開發出第六機，那麽，這也意味著一直走在國際軍工之前列的美國，將從此落伍了。

    美國人是在埋頭苦幹著他們必須得跑在國人與歐洲人的前麵，否則，他這個世界老大的位置別想坐了。

    俄羅斯人現在心裏卻按耐不住了。他們明白，國尋求六代機的研發生產合作事項，他們之前與俄羅斯談起過，但是，國人的要價實在是太高，無論是蘇霍伊還是米格戰鬥機公司均拒絕了國人的提議，而現在，國人卻去與歐洲人合作，這在俄羅斯人看來，是絕不可以原諒的。

    對於缺乏資金支持的俄羅斯軍工來說，尋求有實力的買家參與其的開發，象是t50戰機項目一樣，由印度人出資，俄羅斯研發，印度組織進行部分戰機及零配件的模式，這在他們看來是極其劃算的。

    俄羅斯人很快便提出了自己的六代機計劃，他們也很快與印度人展開了談判。

    對於一個心懷天下，卻苦於自己實力不足的印度人來說，這無疑是一個天大的好機會，作為全世界唯一一個同時掌握著俄式最先進武器與美式最先進武器的印度來說，他們在國際軍火界可以說是左右逢源。

    四代機，他們不僅擁有t50,而且還擁有f22與f35，而且，印度人不但能擁有這些戰機，而且還能以十分優惠的價格以及十分令人滿意的服務條件來與對方進行合作。

    對於俄羅斯來說，印度人對於他們的未來國家安全來說，那是至關重要的。

    在這時，從加拿大高速鐵路機車製造商龐巴迪公司傳來消息，他們時速達300公裏的高速列車也試製成功，他們將準備隨時參與到莫斯科至孟買的高速鐵路項目來。

    這個消息，無疑是平地起驚雷。對於這個項目投資超過4000億美元的超級工程來說，他需要的不僅僅隻是設備與技術，而且還需要資金與項目管理經驗。

    加拿大公司的設備是製造出來了，但是，接下來的項目融資與管理，卻在考驗著他們4000億美元，無論是對於俄羅斯印度加拿大來說，均是一個不小的數字，況且，從莫斯到孟買，無論是修建還是管理這條高速鐵路，其難度均是可想而知的，這條鐵路不但要穿越海拔較高的阿富汗地區，而將，還將在局勢動蕩不安的的亞地區以及克什麽米爾地區穿行，同樣也會穿過印度的宿敵巴基斯坦的北部地區。

    安全，高速鐵路的運行，不但需要安全係數極高的硬件設備，同樣需要安全係數極高的運行地區的環境。

    沒有任何一家國際風險投資資本公司願意為這一項目融資

    國在高科技設備及軍用產品進出口管理條例出台後，國出口的高科技產品需要經國家商務部審批，同樣，進口的相關設備以同樣需要經商務部批準，否則，任何公司或個人均將受到法律的嚴厲製裁。

    商務部在站申明說：我們需要不斷地利用國外的先進技術成果，來不斷地提高我們各行業的科技水平，但是，為了適應國整體科技水平，無論是對外出口還是進口高科技設備，我們均將進行嚴格審批，以便將那些不適合國國情的所謂高科技產品擋在國門之外，以防給國家或企業帶來不必要的損失

    美國軍火公司以及矽穀的高科技設備公司的肺都快被氣炸了，他們想著盼著國高科技國門被打開的一天，而這一天也終於來了，但是，國商務部的聲明，卻無疑是擋了他們的財路

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