前錄:冷淩奚

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    “本賽季從開始以來,美國車隊就對奧梅隆斯施加了非常大的壓力,尤其是在車手總冠軍爭奪方麵。但很無奈的是,中國籍賽車手冷淩奚在前半賽季一直占據上風。”



    “伴隨著持續遭遇穩定性問題困擾,冷淩奚已經在總積分榜上占據了比奧梅隆斯多達79分的優勢。一旦冷淩奚繼續在下一站美國弗雷澤納姆站奪冠,而奧梅隆斯並未能闖入前五,冷淩奚將能夠提前兩站拿下總冠軍。”



    “本賽季備受期待的總冠軍之爭,如果以這樣的方式落幕,真的是令人難以想象和無比期待。但即便奧梅隆斯還存在著理論上的爭冠優勢,但勝利的天平已經大幅度的偏向了冷淩奚,冷淩奚和奧梅隆斯隻要不連續犯錯誤,主動權就牢牢掌握在美國車隊和中國車隊手中。”



    “是的,雖然積分優勢的拉差很大程度上得益於奧梅隆斯連續的失誤以及奧梅隆斯車輛的穩定性不足,但不同於新加坡站和馬來西亞站的“躺贏”。”



    “冷淩奚在rì běn站的速度真的是非常令人印象深刻的。我們眼前的這個賽道,顯然更加高速、更加依靠動力,冷淩奚對於比賽節奏的把控力也是超級強悍。竟然以超過432秒的優勢大幅度的刷新了奧梅隆斯在上一個賽季創造的同賽道圈速紀錄。”



    “沒錯,在正賽最後階段,雖然由於虛擬安全車的出動以及慢車的阻擋被奧梅隆斯追到身後,但中國車隊還是非常好的掌控了局麵,拿下了最終的勝利。”



    “下一站我們將去到美國弗雷澤納姆賽道,又是一條冷淩奚在過去5年曾拿下過4次勝利的優勢賽道,冷淩奚隻要繼續做到最好,提前拿下總冠軍希望非常大。”



    “接下來讓我們去采訪一下這位中國籍的賽車選手冷淩奚”



    “對於即將開始的f1美國站的比賽,美國車隊的頭號車手奧梅隆斯顯得非常具有自信,他表示一定會在自己家門口弗雷澤納姆站依靠著一個利落的表現,為車隊拿到積分,反轉局勢,對此你有什麽表示呢?”



    “最後一站是中國站,我會帶著冠軍獎杯回中國。”話音剛落,冷淩奚剛好把護具都摘掉了,轉身離開,沒有理會兩位主持人未問完的問題。



    “沒想到,這位中國籍賽車手冷淩奚,按照中國的話來說,人如其名。”



    “是的,人很寡言少語,但是卻有著驚人的表現。”



    “讓我們對接下來的2016f1美國gp賽事表現拭目以待”



    



    關掉電視,冷子宇從沙發上起身轉頭走向廚房。



    淩羽在廚房正專心做著糕點,手上滿滿的麵粉。



    “這臭小子,贏了還一臉冷漠,連外國人都會用人如其名來形容他了”



    “是嘛,你的兒子,你自己教育的”淩羽嘴上埋怨著,心裏臉上卻是掩不住的驕傲。



    “嗬,這話說的,難道不是你生的”



    “咱家兒子你又不是不知道,回來就嬉皮笑臉了,給別人什麽時候有好臉色了”



    “淩奚是挺爭氣,人家主持人采訪說,下一站比賽是在競爭對手的家門口,問他怎麽想”



    “寶貝怎麽回答的”淩羽一臉的好奇。



    “噗,你寶貝兒子說,最後一站是中國站,他要拿著獎杯回中國,言外之意就是說,下一站美國站,他不打算讓奧梅隆斯拿分了。”冷子宇說到這裏抑製不住的笑了起來。



    “笑什麽笑什麽,看我兒子,就是霸氣”淩羽拍拍手上的麵粉,用臂肘將散落的一根發絲挽到耳後。



    冷淩奚,25歲,澳大利亞墨爾本大學碩士畢業,fg集團總裁冷子宇的獨子,從小就被送去國外念書生活,喜歡賽車和各種極限運動,智商情商都極高。



    冷父冷母不似一般的豪門夫婦,對子女有著諸多的刻板的不認同。他們對於兒子喜歡的都全力支持。包括f1賽車這種危險係數比較高的愛好,他們也一並認同。



    “黎聽楓,你這一天天的,怎麽就不能幫我玩會兒遊戲呢,光看那什麽破f1,有什麽好看的啊”黎落真的是沒耐心做任務了。



    “來,坐哥旁邊來,我給你講講,很酷的”黎聽楓說話時候一臉興奮,眼睛都帶著光。



    “好吧”黎落本來不想聽,但看黎聽楓興致不錯的樣子,不好掃了他的興。



    “哥先和你解釋下f1哈,f1是一級方程式賽車的簡稱,它的英文全稱是fiaformuoneworldchampionship,略稱formuone。而日語稱呼,則很沒有懸念的是片假名照譯:フォーミュラ·ワン。f1每年為一個賽季,全部賽程要轉載數十個國家。在rì běn,f1也是一項很風靡的賽事。每一站比賽可以用グランプリ(grandprix)來表示,簡稱gp。”



    “所以今年中國站有比賽的話,就是2016f1中國gp?”



    “對對對,孺子可教啊”



    “每一站f1比賽分為3天,周五到周日舉行。周五(金曜日)為自由練習(フリー走行「ふりー·そうこう」)時間,共有2次,各為一個半小時。周六(土曜日)為自由練習排位賽(予選「よせん」)。舉行排位賽是為了確定正賽的發車順位,有好的排位才是取得勝利的第一步,所以車手都會力爭取得排位賽第1名,也就是俗稱的“杆位”(ポールポジション,poleposition,簡稱pp)。周日(日曜日),正賽(決勝「けっしょう」)。”



    “額,哥,這聽得我雲裏霧裏的,還是沒懂你的爽點。”



    “表麵上看來,每場比賽每個車隊(チーム)隻有2輛賽車在進行比賽,可是圍繞這2輛比賽用車(レーシングカー),涉及到研發、試車、調校、維修、戰略製定、數據統計分析等等,一個車隊往往有幾百甚至幾千位工作人員(スタッフ)在為之努力,所f1是個非常重視團隊合作的項目,任何一個環節的工作,都可能會影響到最終結果,也因此充滿了不確定性。”



    “所以,不確定性就是你的爽點?”



    “等我慢慢和你說,別急。第一個就是スタート,也就是發車。22輛賽車(マシン)一瞬間一齊出發,每位車手(ドライバー)為了爭先都會想盡辦法左突右閃,用“電光火石間的突圍”來形容也一點都不為過。因為發車後取得的位置往往將最大化左右整場比賽。第二個精彩的地方就是追い抜き「おいぬき」,也就是超車。超車無疑是比賽中最為之捏把汗,也是最直觀能感受到賽車魅力的場麵。最後一個就是進站。一般來說,賽車進維修站都是為了更換輪胎(タイヤ交換「たいや·こうかん」)和加油(燃料補給「ねんりょう·ほきゅう」)。有時也會更換因發生碰撞而損壞的零部件(パーツ)。進站的次數、時機、耗時都直接關係到比賽結果,所以也是車隊在戰略上大做文章的關鍵之處。維修站工作人員隻需4秒即可換好輪胎,驚人的效率。”



    “等等,哥,你剛才說,4秒就可以換完輪胎?!”黎落不可思議的看著給自己講的眉飛色舞的黎聽楓。



    “對啊,怎麽樣,是不是很不可思議?”



    “確實,中國有這個比賽嗎?有的話我們去看看吧”



    “小落,天哪天哪,小落,你對你哥心心念念的f1心動了麽”



    “哥,你好誇張”黎落無奈的笑了。



    “不一定有,中國站是最後一站,不知道咱們中國的選手會不會贏,如果他提前贏了或者提前輸了,那就沒辦法參加中國站的比賽。”



    “那哥你隨時關注下,有的話買票帶我去看”



    “恩,這個可以有,哈哈”



    “哥,你想不想也去賽車?”



    “想啊,玩賽車就是玩速度,還能體驗最爽快的成功的快感,一直到衝到終點車輪才停止轉動,很刺激很滿足。可惜你哥我心髒不好,受不了太刺激的。”黎聽楓滿臉的惋惜。



    “那,哥,你有喜歡的賽車手嘛?”



    “有啊,好幾個呢,我和你慢慢說啊”



    陽光灑進窗台,穿過玻璃落地窗映在地上形成一道道影子。



    黎落的生活一直都是玩遊戲,去上班,和哥哥黎聽楓鬥嘴,然後一個人彈吉他寫歌,把所有的心情用旋律表達。黎落最喜歡旋律一點一滴從吉他的弦中滲漏出來的感覺,自己的指尖就是吉他弦和旋律的生命。



    生活,黎落以為好像一直是這樣,也隻能是這樣。隻是,黎聽楓的話讓黎落突然覺得生活好像有了點新鮮的東西,值得期待。



    不過,哥哥剛才的話,什麽車輪停止轉動,讓黎落有點耳熟。



    曾幾何時,好像聽誰說過類似的話,“無論遇到多少彎道,我都會好好把握去超越,每過一個彎道,就會向著目標更靠近。隻要發動機還在轉,我就會一直飛躍。”



    隻是,是誰呢,完全想不起來他的樣子。



    算了,管他呢,想起來也沒什麽用,愛誰誰,現在最重要的事,就是趕快把遊戲任務做完,然後最好有機會和哥哥一起去看看f1車賽,現場感受一下速度的快感。