第九十七章 成功著艦

字數:2996   加入書籤

A+A-




    “好的,你已經平穩接近航母1公裏處,現在高度80,速度350,正處在下滑道上。”夏宇跟穆少卿已經直接跑到了著艦指揮官的操作台前,實時監控著6號機的飛行數據,為了讓6號機的駕駛員安心,他甚至搶過了著艦指揮官的工作,直接指揮6號機的飛行:“你速度偏快了,再減一點速度。”

    “明白。”6號機的駕駛員聽從指揮,稍微的收減了一些油門,但很快,隨著油門的減少和速度的降低,飛機的反應開始變得有些遲鈍,飛行員開始有些不安。

    “你的速度還是太快了,還要繼續減速。”夏宇喊到。

    “收到。”6號機的飛行員回答,他不知道自己的速度,飛機遲鈍的反應讓他總有一種自己正在接近失速的感覺,即使明知道夏宇不可能故意讓他發生事故,但他依然不敢再繼續收減油門。隨著飛機與航母的快速接近,看著幾乎就要迎麵壓來的航母甲板,一種即將要墜毀的感覺猛然升起,6號機的飛行員當即一推油門,迅速將飛機改平,同時說道:“不行,我感覺會墜機,我要重飛了。”

    不等艦橋傳來回音,6號機就加速複飛,直接從航母上空掠過。夏宇跟穆少卿兩人對視了一眼,知道如果再要求6號機單獨靠目視降落,會給飛行員帶來很大的壓力,因此開始思考其他的可能性。

    過了一會兒,夏宇對穆少卿說道:“讓5號機在6號機前方20米帶飛,兩機同步操作,降落的時候5號機沿下滑道上方滑行,跟在他後麵的6號機就可以進入下滑道,然後5號機觸艦重飛,6號機鉤住阻攔索停下,你覺得這樣行不行得通?”

    思考了一會兒,穆少卿暫時也沒有其它更好的辦法,因此點頭表示同意,然後通知天上的兩機準備做配合,5號機沒有出任何問題,因此可以準確的攔截下滑道引導信息,6號機不需要想太多,隻要跟著5號機做同步飛行操控就可以了,就跟編隊特技飛行一樣,成功率還是很高的。

    “距離3400,高度450,速度550,準備通過右舷。”在前方帶飛的5號機駕駛員報讀著自己在儀表盤上看到的數據,這樣一來,跟來他後方的6號機就能夠清楚的知道自己當前的飛行狀態,心理上要穩定不少。

    “放下起落架,襟翼2。”

    “起落架已放下,襟翼2確認。”

    “準備右轉通過左舷,3,2,1開始。”

    隨著5號機飛行員的話音落下,兩架殲31同時側傾飛機,以相同的角度轉了一個180的彎,再飛離航母大概1公裏的時候,再次180度調頭。攔截到下滑道引導信息的5號機開始不斷的報出自己的操控動作,跟隨在他後方的6號機飛行員同步進行操作,兩架飛機都很平穩的接近航母。

    “很好,繼續保持,你就快降落了。”穆少卿自言自語,這個時候他並沒有接通天上飛機的無線電,以免分散飛行員的注意力。

    “還有3秒觸艦。”著艦指揮官通知5號機之後就不再說話,而5號機的飛行員則是聽到聯絡後立即增加發動機功率,他是需要觸艦重飛的,這點從一開始就知道了,身後的6號機飛行員雖然也進行了同樣的重飛操作,但艦鉤準確的鉤在了阻攔索上,熟悉的拖拽力從機身上傳來的時候,6號機的飛行員就好像被扔上岸半天的魚又自己掙紮著蹦回到了水裏一樣,大口大口的喘著粗氣,他總算是平安降落了。

    在夏宇等人的眼中,兩架殲31同步下降,前麵那一架在起落架接觸到了航母的甲板之後馬上拉起重飛,而後麵的那一架殲31則成功的用艦鉤鉤住了阻攔索,雖然發動機依然在努力的咆哮著,但還是很迅速的就被阻攔索截停了下來。

    著艦指揮台附近一陣歡呼鼓掌,但馬上就將興奮的心情平息了下來,5號機還在天上飛著呢,他們還需要將這架飛機成功的截留在航母的甲板上。

    在6號機降落之後,5號機也平安著艦,航母甲板上的工作人員們趕緊將甲板清空,殲31發生了未知的儀器故障,在研究清楚原因之前,肯定不會再有升空任務,這倒使得夏宇的殲31特約教官身份就這麽突兀的結束了。

    不過現在航母還在遠洋航行著,試飛部隊那裏不缺少試飛員,也沒有非夏宇不可的任務,因此夏宇倒也不急著回去,反而對殲31發生的故障起了心。

    在原來的試飛過程中,夏宇也同樣碰到過航電儀器失靈的問題,不過航電儀器失靈通常也會伴隨著包括飛控係統在內等其它的問題,像這次隻是儀表沒有任何顯示,但完全操控正常情況倒是從來沒有碰到過。

    “看看第三組的斷路器是不是出了問題。”夏宇一身灰色的工作裝,跟維修技師一起鑽進了出故障的殲31機腹下,如果不是因為他有著試飛員的身份,估計維修技師要趕人了。連自己都需要對著維修手冊一步一步的來查找和判斷問題,一個飛行員怎麽可能隨便一開口就找到了問題的關鍵部位呢?

    不過很快,技師就在維修手冊上找到了關於航電儀器故障的檢查步驟,根據已經發生的故障判斷,第一步要檢查的位置還真是第三組線路。

    頗有些詫異的看著夏宇,維修技師趕緊按照維修手冊的步驟拆開機腹下的維修蓋,找到了第三組線的斷路器,檢查之後沒發現問題,正想繼續翻看維修手冊,夏宇又直接說道:“檢查一下三組的逆變電源模塊跟電位器試試看,我總覺得這個故障很不正常。”

    “故障了當然不正常。”維修技師翻了翻白眼,雖然眼前這家夥級別比自己高,還是試飛員的身份,不過就算是試飛員也不可能對飛機了解到這種地步吧?就連飛機的設計團隊都還需要分工,不是自己的那一塊照樣不了解,怎麽這家夥維修手冊都不用看,說起來就是一套一套的呢?

    維修技師當然不可能知道夏宇還有星空這個作弊器存在,如果維修的對象是殲31的話,別說不需要維修手冊了,夏宇甚至不需要拆開飛機,就能把故障問題確定在一個極小的範圍。你一架飛機幾百萬個零部件又怎麽樣,抗不過我星空瞬間就能把你拆散來做模擬啊。