灰蒙蒙的霧霾中，像極了f35的1801在天空極為靈巧的上下騰挪，左右翻飛，曾經跟f35有過激烈纏鬥的夏宇能感覺到這款飛機在爬升率，滾轉率和最低穩盤這幾樣重要的飛行技術指標相比f35還是有一定優勢的。不過現在是空載，滿載的話因為外掛的導彈對氣動外形的影響，到時候是否能比過f35還不好說。

    地麵指揮車劃定的試飛空域太小，都不夠全速飛個幾秒鍾的，不過夏宇現在並不需要測試1801的超音速性能，而是對飛控係統進行一些簡單的測試。飛機在天上飛行時無非就是左繞一圈，右繞一圈，然後小坡度的爬升跟俯衝，晃晃機翼之類的測試飛行，這也是在地麵上的時候就跟曹華軍商量好了的基礎測試項目。

    著陸後提取飛機在空中時的飛行數據，就能夠根據這些數據對飛控係統進行優化，因此一般來說，飛機在首次，或者說前幾次升空的時候都不會有很激烈的飛行。但太久沒有飛行的夏宇顯然不會滿足於這種四平八穩的基礎飛行測試，感覺差不多適應了操作時飛機回饋給自己的反應，夏宇在無線電內說道：“飛機對操控的反應很順暢，我要試一下幅度更大的動作。”

    地麵上，聽到夏宇通話後的曹華軍心頭一跳，這根本就不在最初的測試項目中好吧？於是在聽到夏宇通話後的曹華軍立即拿起麥克風，一邊盯著空中的飛機，一邊說道：“不……”

    話才剛開口。曹華軍就看到1801突然抬起頭，以超越之前三倍的坡度開始急速爬升。然後同樣是以三倍的曲率進行偏轉飛行，雖然明顯超出的首次飛行測試的項目。不過曹華軍總算是鬆了一口氣，這種程度的飛行操作還在計劃當中，最多就是把之後兩次的試飛項目完成了而已，還不算太過挑戰1801的飛行性能。

    曹華軍稍微放心了一點，但若是王毅夫在這裏，就會很遺憾的拍拍曹華軍的肩膀，感歎一下終於有人跟自己一樣感同身受了，因為好戲還在後頭。

    果不其然，就在曹華軍剛剛鬆了一口氣。決定叫停夏宇的超前測試行為，在麥克風裏說道：“1801，不要做太……激、烈、的……”

    話未說完，曹華軍就看到1801在加速中突然猛烈的瞬間側傾機身抬起機鼻，機腹朝左前方以類似汽車漂移的方式急速轉彎，瞬間形成的巨大氣壓差值讓脫體渦覆蓋在機體的背麵，一直朝前滑動。地麵上的曹華軍張大嘴巴連話都說不完整了，一個字一個字往外蹦的同時，夏宇都已經完成了一個瞬盤改平飛了。

    “1801。不要做這種極限機動！！”曹華軍回過神來，抓起麥克風以最快的語速將話說完，這種激烈的飛行操作已經完全的超出了目前的測試內容，更可以說。再還沒有對飛控係統進行優化的時候就做這種動作是非常危險的行為，飛機很有可能因為係統的不完善而導致發動機在空中停車等最可怕的故障，曹華軍看到改平的飛機。就想趁著夏宇剛剛改平的這個階段下達自己的命令，禁止夏宇繼續做大過載的飛行機動。但曹華軍還是晚了，因為曹華軍沒想到夏宇居然不是一個動作做完。改平飛，再請求開始下一個動作這種最基本的測試飛行操作，而是做出了讓曹華軍在地麵看得心驚肉跳的連續大過載。

    改平？不是，那隻是貌似改平的操作而已。夏宇在做完瞬盤之後那個類似改平的機動，其實隻是進入大滾筒的過渡姿態。當曹華軍看到飛機似乎正在改平的時候，其實飛機已經開始做出繞著前進軸的向下俯衝的滾筒動作，讓普通飛行員會感覺到難受的持續6.5g過載卻讓夏宇舒爽的嗷嗷直叫，這種時候曹華軍甚至都不敢在無線電裏跟夏宇通話了，就怕影響到夏宇對飛機的操控。

    持續6.5g過載的時間必須達到45秒，這是主流三代機的抗過載水平，別看夏宇動不動就是持續的高過載機動，但那是因為星空對夏宇身體的強化得到的結果。實際上任何一個普通飛行員如果沒有得到裝備的輔助，他們對於正過載的基礎抗荷能力不到9g的一半，平均耐受水平一般都在4.25g左右持續十秒鍾，這一點不分人種，不管是白人還是黑人或者是黃種人，在基礎耐力這一塊沒有差別。

    同時，耐受4.25g十秒的能力也是三代機飛行員選拔的標準之一，5g已經是試飛員等精英飛行員的平均水平了，雖然極個別人可以達到7g標準，但這已經是從遺傳基因層麵帶來的天賦，其他人隻有羨慕的份，因為再怎麽鍛煉也是做不到那樣的程度的，這也是夏宇明明擁有遠超過普通的人抗過載能力，也沒有被科學家拿去切片的原因之一。

    夏宇雖然飛得爽歪歪，但還是沒有忘記自己是在給飛機做測試飛行，因此當持續時間達到了45秒之後，夏宇就退出了滾筒機動，改平飛機。

    “呼……呼……”沉重的呼吸聲隨著夏宇的改平而吐出，曹華軍被一口廢氣憋得胸口發悶，這個時候他才意識到剛才自己緊張得連呼吸都忘記了。喘了好幾口大氣，曹華軍這才想起得趕緊通知夏宇降落，講麥克風放到嘴邊，曹華軍正想開口，擴音器裏就傳來了夏宇的聲音：“持續6.5g過載能力可以達到45秒，飛機姿態良好，係統工作正常，發動機工作正常，不過配平我感覺還有點問題，需要進行優化。”

    “先別說那個，你趕緊降落再說。”曹華軍幹脆不搭話了，這才升空飛行3分鍾，怎麽給自己感覺過了30分鍾一樣，要再繼續這麽搞下去，心髒能不能夠受的了真心不好說啊。

    “誒？！！”曹華軍要求降落的命令讓才剛剛飛得起勁的夏宇心裏一陣瘙癢，這才升空怎麽就要降落了？不給力啊！

    “別誒了，趕緊降落。”曹華軍可不敢讓夏宇繼續放肆了，說道：“基礎測試飛行已經完成了，現在要提取飛行數據。要怪，就怪你動作太快啦。”

    “好吧，1801收到。”命令既然下達，夏宇就算是不情不願，也得準備進行降落了。移動操控杆，1801靈敏的一個調頭往機場跑道方向飛去。按原計劃，為了安全著陸，夏宇在降落的時候需要采取正常的滑翔方式降落，但明顯飛得很不過癮的夏宇隻感覺就這樣順平的降落會讓自己心裏剛剛才撩起的火苗被悶死，那股子難受勁兒，簡直就跟渾身上下都有螞蟻爬來爬去，雙手卻因為被捆著無法去撓還難受，反正感覺飛機的操控不會有任何問題，夏宇決定取下滑行降落的方式，采用垂直降落，因此在飛臨機場的時候夏宇不僅沒有按照下滑道降下飛行高度，反而開始爬升，這種異常的行為讓機場內用望遠鏡觀察著的曹華軍再次心髒狂跳，趕緊把麥克風放到嘴邊問道：“1801，你的高度在升高，為什麽沒有進場？”

    夏宇回答：“指揮車，1801放棄滑翔降落，準備采用垂直降落方案。”

    曹華軍黑線，說道：“1801，請按原計劃進行降落。”

    夏宇再次回答：“1801收到，不過飛機目前狀態良好，燃油充足，我還是想試試垂直降落。”

    “指揮車收到。”躊躇了一下，曹華軍還是同意了夏宇的要求，說道：“1801，你可以垂直降落。”

    “1801收到。”

    試飛測試當中，雖然絕大部分的情況下都是試飛員要聽從地麵的指揮命令，但在某項具體執行過程的時候，還是會根據試飛員自己的意見對飛機進行操控，這也是試飛員的任務之一，一般情況下地麵指揮負責人不會駁回試飛員的要求，這也是曹華軍在聽到夏宇提出想試試垂直降落之後，並沒有立即駁回夏宇的要求，反而是稍微思考了一下之後才同意的原因。

    不過，在同意夏宇要求的通訊發出之後，曹華軍越想，大腦瓜子後麵的冷汗就越大，他怎麽就忘記了夏宇這貨的行事風格了呢？即使不允許都能夠弄出什麽亂七八糟的幺蛾子的人，在得到允許之後會不搞出任何情況，正常的執行降落程序嗎？

    看著速度越來越快，高度越來越高的1801，曹華軍心中升起一股不詳的預感，隨後，空中的1801在飛臨跑道頭上之後，居然不是平穩的進行減速，反而突然拉起機鼻，讓飛機超越了失速臨界迎角，變成了機鼻朝天，慢慢下墜的姿態，曹華軍當時就感覺自己的心頭轟隆隆的狂奔過一百萬頭草泥馬，感覺心髒都快要被踩停了。

    曹華軍隻想大喊：哥，親哥。尼瑪別鬧了行不行？還可不可以一起愉快的玩耍了啊？(未完待續。。)

    ps：  感謝001frh的月票，這是兄弟投的第二張月票咯。