第431章 試產

字數:4676   加入書籤

A+A-


    生產線的建設速度雖然比較快,但是張小凡不可能一直待在這裏。

    所以幾天之後,這裏就看不到張小凡的人影了。

    他必須回去,要主持這項技術的改進工作。

    一項技術並不是達到標準之後就萬事大吉了,一定要從使用者的角度不斷的改進,不斷的優化。

    由於私家車的市場越來越龐大,所以越來越多的人開始從這個方麵,下功夫下心思賺錢。

    汽車表麵蠟,各種各樣的蠟,也就應運而生。

    市場上麵有各種各樣的臘粉,自然都是為了讓汽車表麵硬度更強,更能保護汽車麵漆。

    雖然各種產品宣稱怎麽怎麽樣保護汽車麵漆,怎麽怎麽樣能夠更好的增強表麵硬度。

    但是不可否認的一點就是。

    不管你這種產品多麽的優秀,它始終存在一個問題,你後期打上去的蠟粉他和汽車麵漆,其實僅僅隻是貼合在一起。

    而至美新材料開發的這種技術。

    這是在固化階段,就已經將蠟粉和塗膜,進行了一次螯合,這是一種化學鍵。

    它的牢固程度,相比於後期打蠟的牢固程度,要強太多。

    隻要不是受到化學腐蝕,類似於強酸強堿,它的化學鍵是不會斷裂的。

    所以,張小凡才敢打出,“永不打蠟”這個名頭。

    而技術的改進,就是為了增加化學鍵的作用力,還有一個就是換取更優秀的臘粉。

    化工產品的蠟粉,品種非常多,應用也是多種多樣。

    有些蠟粉是為了消光,有些蠟粉光澤就非常高,有些蠟粉增加硬度非常優秀,有些臘粉卻能覆蓋塗抹表麵從而增加塗膜的各種性能。

    汽車麵漆所能用到的蠟粉。

    有幾個特點一定要非常鮮明。

    第一個就是光澤高,第二個就是表麵硬度強。

    第三點,耐候性能一定要非常優異,第四點,抗黃變性能也要求非常高。

    蠟粉其實又分為天然蠟,半合成蠟以及合成蠟。

    天然蠟粉,其實非常常見,就比如我們常見的蜂蠟,這種少量是可食用的,當然,天然的蠟粉並不一定全部都可食用,而且就算可食用,也隻是僅限於非常少量。

    至於合成蠟粉,這就涉及到化學工業。

    比較常見的就是聚乙烯蠟。

    但是市麵上的蠟粉,總有這樣或那樣的缺陷,所以有時候蠟粉的改性,就顯得異常的重要。

    其實不管是粉末塗料也好,油性塗料也好,所使用的蠟粉都是來自於聚乙烯蠟。

    這在塗料當中應用是非常非常常見的。

    因為這種聚乙烯蠟價格便宜,性價比高,有著非常良好的耐劃性,透明性。

    但是這樣的蠟粉顯然不能滿足張小凡的要求。

    所以氟改性蠟,自然而然的就進入了至美新材料產品序列。

    聚四氟乙烯,分子量往往非常龐大,從10萬這上千萬都有可能。

    而且聚四氟乙烯是所有塑料中擁有最強的抗老化性能,也就是說這種拉粉的耐候性相當的強,是所有蠟粉中耐候性最強的。

    還有一點就是,他幾乎不容有任何的溶劑,隻有偶爾幾個很難接觸到的溶劑才能夠溶解。

    這也就說明這種聚四氟乙烯啦,耐酸堿性會非常的強。

    再有一點是,最重要的是作為辣粉中最重要的一種性能。

    聚四氟乙烯的摩擦係數非常非常小,隻有僅僅0.04。

    這說明什麽?這說明它的耐劃性會非常強。

    還有一點,聚四氟乙烯是所有固體材料中不粘性最強的。

    這個性能的好處就是可以讓你的汽車表麵塗層,就算落入灰塵,也會輕易的飄落。

    而且它還有無毒性,化學性能穩定。

    所以張小凡認為他是粉末塗料中蠟粉的最佳選擇。

    但是正是由於它的摩擦係數小,以及不粘性非常強。

    所以將這個辣粉應用到永不打蠟技術中來,就會產生一係列問題。

    化學健能不夠強,這就讓這種聚四氟乙烯蠟容易脫離塗層表麵。

    張小凡回來最大的目的就是將聚四氟乙烯蠟,應用到這個技術中來。

    如果能在吉力汽車供應粉末塗料之前將這個技術深化,研發出來。

    那麽不僅僅是對至美新材料,對於吉力汽車,同樣是一件非常好的事情。

    這樣可以獲得更高的光澤度,更小的摩擦係數,以及更強的不粘性能。

    這會使得整個汽車表麵光澤度高,耐劃性非常強,甚至有不易落灰塵的特點。

    這對於一台汽車的吸引力確實是非常強。

    通過將近一個月的攻關,張小凡已經初步將這項技術固化。

    已經可以初步應用到汽車表麵漆這一塊,當然,他依然會有一些缺點。

    不過這些可以留待以後慢慢改進。

    吉力汽車的塗裝試驗,這個需要張小凡親自帶隊過去。

    張小凡還要完成一係列的實驗。

    鉛筆硬度,光澤度,不粘性能。

    在張小凡的指導下,在有經驗的工人的協作下,很快的就完成了一台汽車鈑金的噴塗工作。

    光澤度和鉛筆硬度很容易檢測。

    等鈑金冷卻之後就可以檢測。

    按照張小凡的意思就是,用這套鈑金組裝成一台汽車,然後進行實地的試實驗。

    在灰塵比較多的地段,兩台車輛,一台是用粉末噴塗的汽車,另外一台用油漆噴塗的汽車。

    兩台汽車在這個環境下,做出同樣的動作。

    看看哪一台的不粘性能更強。

    因為這個不粘性能,張小凡始終認為這可以作為汽車的一個賣點,不粘性能越強,那麽車輛沾上灰塵的可能性也就越小。

    僅僅一個試驗,吉力汽車非常配合張小凡。

    實驗完成之後。

    兩台車開回來,非常非常明顯,用至美新材料產品噴塗的鈑金,基本上看不到什麽灰塵,隻有在引擎蓋車頂和車廂尾部,能夠看到飄落的灰塵。

    車體兩邊,幾乎是不沾灰塵。

    但是油漆噴塗的車輛,很明顯的,灰塵會多很多。

    兩台汽車,用一個水壓非常小的水槍,以類似於下暴雨的程度,清洗車輛。

    清洗的效果,同樣是差別非常大。

    一台基本上潔淨於新,另外一台,很明顯的可以看到引擎蓋上還有一層淺淺的灰塵,讓整個引擎蓋看起來光澤非常暗淡。看書還要自己找最新章節?你out了,微信關注  美女小編幫你找書!當真是看書撩妹兩不誤!

    (www.101novel.com)