這些東西其實就是張小凡的底氣，過去一年半時間，在很多人看來，其實是至美新材料，高速飛速發展的時期。

    但是張小凡卻認為這隻是前期的資本積累，公司成立到現在大部分的訂單在張小凡看來都是很普通的訂單。

    這些產品同質化都比較嚴重，隻是至美新材料做得比別人好。

    但是從10年下半年開始，至美新材料，漸漸的涉及到高端的粉末塗料，這些粉末塗料國內甚至國外，很少有公司能做到至美新材料的高度。

    特別是當永不打蠟技術開發之後，至美新材料在汽車塗料上，研發出讓世界都比較矚目的產品。

    以現在至美新材料的行業地位，雖然不說整個行業都知曉，但是已經進入了很多巨頭的視線。

    世界上首家研發出汽車表麵粉末塗料的企業，想不招人關注都很難。

    有了張小凡的介入，分公司的規模基本上就定下來了，人員這些都比較好解決，至美新材料對於人才的儲備一直都比效充足。

    公司11年的戰略，說起來非常簡單，第一步就是建造2到3家分公司，第二就是將汽車粉末塗料向全世界推廣。

    第一件事情，一個會議就能解決第二個事情就比較困難了。

    不過從寶馬合資企業得到了很多有用的數據，這是接下來，自然是跟寶馬全球公司，進行更深層次的合作。

    張小凡所收集的數據，寶馬合資公司也有同樣一份，這些數據肯定會被德維所知。

    所以並沒有讓張小凡多等，德維就邀請張小凡去一趟德國。

    這一次有很大概率就是為了深化合作，甚至可能是簽訂合同。

    張小凡現在出行已經習慣了一個團隊，會計，律師，翻譯，文職人員……

    現在的合同陷阱實在是太多了，一個人是很難解決這些問題的，就算是這些廠家不會在合同上麵設陷阱，但是文字就是這樣，不管是中國文字還是德國文字，總會有一些漏洞。

    也許兩家蜜月期間不會出現問題，但是一旦兩家發生糾紛，那麽這些合同就會拿出來重新的咬文嚼字，雙方都會尋找合同上的漏洞。

    所以能避免就避免，避免不了的，那也隻能認命。

    雙方的第一次談判，並沒有很大規模，僅僅隻是德維和張小凡兩個人。

    其實雙方該了解的都了解了，該收集的數據也都收集了，隻是可能想爭取一些其他的利益。

    德國寶馬總公司如果要采購粉末塗料，從至美新材料采購粉末塗料，那麽就肯定不能繞過的一點就是，運輸。

    距離這麽遠，運輸的成本由誰來承擔？

    德偉始終認為應該由至美新材料來承擔，張小凡卻恰恰相反，他認為有德國寶馬公司承擔。

    “張總，任何公司購買產品按照慣例，一般都應該有銷售公司承擔運費。”

    “那麽我就隻能提高價格了。”

    至美新材料銷售給寶馬合資公司的粉末塗料，價格德維肯定很清楚的。

    所以剛開始談判的時候，德維就明確的要求寶馬總公司購進的粉末塗料，必須和寶馬合資企業的價格一致。

    張小凡也同意了，但是增加的稅務由寶馬德國公司補全。

    但是雙方就運費這一塊產生了很大的分歧。

    “價格必須和寶馬合作企業的一樣，因為產品是一樣的，你憑什麽賣高價！”

    “運費啊”

    張小凡聳了聳肩，粉末塗料並不是高附加值的產品，而且體積也並不大。

    寶馬德國公司一次的訂購量，最多可能也就是一個集裝箱，而且還有各種稅，張小凡可不想當冤大頭。

    至美新材料對於任何一個客戶出廠價格是一樣的，但是距離也是有要求的，超過某些距離肯定要增加成本，那麽售價可能會增加一點。

    但是運到德國，那增加的運費可就不止一點點了，當然走海運的話，總體來說不會增加多少，大約可能也就2%的總價格，但是張小凡卻不樂意。

    本來按照張小凡的想法，任何一個國外的企業使用致美新材料的粉末塗料，價格一定要最少提高30%以上。

    但是由於德國寶馬公司，已經知道了寶馬合資企業說采購的粉末塗料價格，所以對於張小凡提出的增加30%到50%的價格，他們是不願意接受的。

    這個東西肯定也是有說法的，畢竟每個國家地區進口產品，特別是化工產品的稅率一般都不會很低。

    既然德國寶馬公司願意承擔相應的稅務，所以張小凡就捏著鼻子認了出廠價格匯合寶馬合資企業一樣，使用華夏幣結算。

    “德偉先生，我們公司對於任何一家使用我們產品的企業，出廠價格是一模一樣的，運費的話是按距離來的。

    這一點你完全可以看看我們的銷售模式，我們公司在全國已經布局了上十家分公司，就是為了減少中途的運費。

    我們銷售給貴公司的產品，首先要運到海關，這個運費由我們出。

    但是從海關到貴公司倉庫這段距離的費用，由貴公司負責。

    這是我們能做出的最大讓步，你要知道，我們公司產品所有項目檢測全部超過歐盟標準，我們這樣的產品，對貴公司的使用來說，完全沒有任何阻礙。

    完全不用像現在一樣，我想貴公司在環保方麵的投入，每一批次噴塗由其所產生的廢氣收集，其中所產生的不必要費用，肯定不在少數吧。

    使用粉末塗料噴塗，我們產品的voc排放，幾乎是接近於零，那麽貴公司在環保上麵的投入可以逐年下降。

    難道你們還要在乎這麽一點點的運費嗎？”

    張小凡的想法是，既然入關的關稅你們都已經願意出了，還在乎這麽一點點運費嗎？

    其實這也算是慣例，甚至這是國際上的慣例，關稅也好，普通的運費也好，都是由銷售方所承擔。

    銷售方將價格提高銷售，但是現在至美新材料價格銷售並沒有提高，所以其中產生的額外費用肯定是由他們承擔。看書還要自己找最新章節？你out了，微信關注  美女小編幫你找書！當真是看書撩妹兩不誤!

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