三河“日”字上半個“口”開荒籌建的同期，從七月中旬開始，北方軍卻開始大規模輪休放假。

    關羽與張飛的東西鄉，帶著最新入夥的在地豪強，押送廣陽俘虜與第一批繳獲抵達三河後，封營一旬。

    這是為了散殺氣。

    北方軍是侵略軍，一出北盟勢力範圍，即進入兵臨敵國狀態，人盡敵國，精神繃的是很緊的。

    黔驢技窮，虎吼犬吠，動物恐懼之時，都會通過吼叫與進攻，來尋求安全感，侵略軍就更是如此了。

    戰爭本就是恐懼與暴行的總和，把恐懼與暴行施加於敵人身上，本就是軍隊的職責。

    所以，暴行是不可避免的。

    侵略成性的彪悍兵士，對敵凶殘是好的一麵。赳赳老秦一伍兵腰拴一溜首級，提刀酣呼追亡，一伍兵就能震懾住敵國一整個村子。

    為什麽能震懾住？命令出門，村裏哪戶不出，不開導不勸解，直接一個火把就扔進去了。命令不準哭，不準亂，哪個婦孺敢哭喊，敢亂，一矛刺撲。

    這就是能一統六合的侵略軍，一出門，照樣彪悍無比。

    拓土時代的漢軍同樣如此凶殘，侵略成性，匈奴都被暴行到唱山歌了：“亡我祁連山，使我六畜不蕃息。失我焉支山，使我嫁婦無顏色。”

    那都不是雞犬不留了，六畜中的馬牛羊豬都沒給匈奴留。

    這就是千年以降，唯一一支可以遠擊草原的漢軍，就是與胡人一樣凶殘的侵略軍。

    擴張時期的勢力，具備侵略能力的軍隊，就不可能是善茬。

    這就造成北方軍將校士卒越發彪悍的同時，戾氣陡升，越是能打的亭裏什伍，軍紀越操蛋。

    特別是剛經過戰陣，殺人或差點被殺後，殺氣凝而不散，精神繃的很緊。

    若不把這股殺氣散了，把繃緊的神經鬆弛下來，把“身處戰場”的慣性止住，回到自家地盤，就很容易誤殺平民。

    戰場的紀律是很鬆的，敵國平民是不敢輕易挑釁侵略軍的，跑都跑不及。

    可回到北盟地盤，士卒踩了平民一下腳，被騾車堵住路了，被鄉裏的老人說幾句，受點小委屈，抽刀就砍人，那可不行。

    敵境青天大老爺隨便虐去，抄老爺家，還是讓夫人大小姐為暖腳，那是征服者在享受征服者的權利，北盟不會剝奪將士的正當權益。

    敢剝奪征服者的權利，下回就沒人願意出去侵略了。剝奪了勝利者的權益，就沒人想勝利了。

    但欺負自家人民，不行。北方軍是由自家人民的稅賦供養的，狗還不咬為自己喂食的手呢。

    畢竟不是敵境作戰時期了，一回到自家地盤，必須把心態調整回來，把殺氣散一散。

    隔離式調整。

    封閉軍營，按時吹號出操但不訓練，以集體娛樂活動鬆弛神經。以更嚴厲的出操與內務紀律，完成心態轉換。

    封閉休整過後，營一開，亭裏軍校，什伍士官，士卒，欲探親還鄉者，皆被準予一旬至三月不等的假期。

    部分將校士伍更是脫離了軍籍，有的轉向民政，有的在地充吏，有的還鄉為民。

    劉備的中鄉，關羽的東鄉與張飛的西鄉，甚至一下空了快一半，軍中涿郡周邊的豪強子弟，大小武裝地主，紛紛還鄉。

    六月芒種收麥就誤了，不少武裝地主與在地鄉兵出身的士卒，惦記家中收成，加上領了軍中的任務，從七月中旬開始，就借機紛紛組團還鄉了。

    過了八月，天氣開始轉涼，最早出營的軍士已經陸續返回了。

    出營時一人，回到三河時，有鄉鄰同伴一起回的，有扶老攜幼，背著包袱卷，推著小推車，趕著牛騾，全家一起回的。

    除了探親還鄉的兵卒，幽州各地王往尋的百業技師，工匠，老農，同樣騎著騾，坐著牛車，在北方軍打著旗的騎兵伴隨下，朝三河匯集。

    漁陽潞城東南，毗鄰三河“日”字上口的“燕歌一期”開發區，一個木珊長牆圍繞的三營一寨，已然矗立了起來。

    營寨前的旗杆上，掛著“集中營”的旗幟，營中同樣是個大工地，營前後都在挖渠鋪土，夯地，在不停的修路。

    營前一個標著“107”的土墩豎杆木牌旁，首尾相連的手推車川流不息，扛著鐵鎬，挑著扁擔，提著筐的老少，踩著路溝旁的軟土，沿路向西北方向走。

    一條寬達二十步，可供八駕馬車交匯並行土路，正在朝潞城方向延伸。

    路肩預留人行旁道，預三丈種青鬆一顆，十裏預設一小亭，建馬車站，以為行人暫歇，郵傳與治安管理亭。

    二十裏預設一亭驛，附旅社，馬欄舍，貨棧，以為商旅經停，驛報通傳，貨運轉運樞紐。

    這是魔改版的秦馳道標準，一千八百裏的秦馳道，從鹹陽到九原郡，路麵最寬處甚至達到了五十步，這是75米的路寬，世界最早最寬的高速公路，兩年半即竣工。

    這就是因為秦的車同軌，零件相通的標準化大生產，非但弓弩是統一標準，築路工具都是統一的。

    北盟修的同樣是標準公路。

    一條可供三馬車並行土路，正在朝潞城方向延伸。

    路麵比兩旁的正在挖的排水溝要高出許多，路肩兩旁隔一兩步就是個揮鎬鏟土的力役。

    挖出來的土揚在身後，再被壯婦，老弱用筐裝了，掛上扁擔，挑到相鄰最近的一處漚料場。

    漚料場旁，一個個斜著的木架網篩，用於篩出砂石，留下細土。篩好的土被送入漚料場，混合石灰，作為路基底料。

    路基底料被用於鋪設路麵最下一層，防止地下水反滲夯土層。路基之上是草杆作筋的膠層，之後是摻了貝灰的灰土料，抓之成團，一鬆則散。

    三層一層層夯實，再整體夯實，就是夯土路了。

    城牆是一樣的，夯土外層包層磚。若要再堅固，就把貝灰與石灰，換成糯米粥，膠水一樣粘合，可作為夯土房牆麵，三百年不塌。

    越是幹燥的環境，夯土路越耐用。

    正在修路的不是民伕，多是北上幽州的流民，被北盟齊民編戶後，從涿郡各地調往燕歌周邊駐紮，充任建築工。

    初此之外，就是潞城附近，經過黃巾與赤備兩次洗劫的本地難民了。

    商鞅的“要使民窮”正在發揮作用，附近鄉民不想餓死，地不分南北，人不分老幼，皆有挖土修路之責。

    僅這處潞城東至燕歌西的一段夯土公路，就雇傭民工超過兩萬七千人。

    不是徭役，是雇傭。

    正在修築的這段路，全長六十三裏，除連接燕歌的衛星城潞城外，主為西接薊城，隻是真正“107”州道的一小段。

    與南北向，至東北燕山山脈東麓隘口，盧龍要塞的“108”，於燕歌交匯。

    路給行人走隻是連帶效應，地方鄉民大多足不出十裏，趕個集都是大事，用不著高標公路。

    北盟修路主要是為了陸路貨物轉輸，降低損耗。一百萬石糧秣在路上多耽擱一天，一萬畝良田一年的收成就化為烏有了。其次，是為了輻射周邊。

    一字打頭的公路，在北盟工建路號序列中，屬於東西向的“州內公路”，南北向的則為偶數。

    二字頭為郡道，三字頭為縣道，四字頭為鄉村公路。

    未來，連接州與州的國道，才會啟用單字頭。

    漢道昌，昌前就是路。

    “要想富，先修路，多生孩子多養豬。”

    集中營西牆白漆紅字的標語前，五個徒步士卒，伴隨著一輛牛車，沿著斜伸向漢江西棧的土路，說說笑笑，腳步輕快的從標語下走過。

    “要…富，先…多生…子多，最後那個是‘豬’字吧。”

    鄉野娛樂匱乏，不少幽州在地鄉民，都是進了北方軍之後，才知道樂此不疲是什麽意思。

    軍中學了幾個簡字，初脫了盲的士卒，見到字都新鮮，路過集中營西牆上刷的人高的標語前，皆是好奇的邊抬頭看，邊念叨。

    有不認得的字，就含糊過去。

    “是豬，彘簡為‘者’，加‘獸’旁。”

    一人提問，見一伍士卒皆默，徒步趕車的車把式，牛頭旁虛甩了下鞭花，略帶得意的昂聲道，“咱家的豬隻分公母大小，不分字啦。”

    武帝劉徹本名就是劉彘，劉乳豬的意思，賤名好養，立了太子才改名為“徹”。

    與總角，黃口，舞象，加冠，而立，不惑，知天命一樣，此時大漢的豬，小時候叫‘彘’，公豬叫‘豚’，母豬叫‘誌’，野豬叫‘豪彘’，所有豬的總稱為‘豕’。

    像是這類筆劃眾多，一堆字就指一物的詞匯，北盟內部教學的簡字全部簡化掉了，不需要茴香豆的“茴”有八個寫法，最好就是一筆畫。

    書同文，車同軌，一法度衡石丈尺，北盟要先立標準，才好讓各方土著與自己接軌。

    “老丈多才。”

    方才問話的士卒讚了趕牛的把式一句，“在地的是比軍中學的快呀，我第二天一跑操，昨天學的啥就忘光了。”

    “俺可不老，還不到四十。”

    身處不尊老的環境中，最怕的就是被人認為老不中用，趕車的把式又是一甩鞭梢，著實的打在了牛臀上，不樂意道，“一頭牛俺抱著就上樓。”

    “哞。”

    受了牽連，吃了一鞭的黃牛，四蹄不停，扭頭衝把式叫了一聲。

    一伍兵聞聲就笑，方才搭話的士卒倒是奇怪：“上啥樓？”

    “城樓啊。”

    車把式打了牛一鞭就心疼的後悔，鞭梢一捋，憤憤回道，“那啥滑輪杠杆的造的好，犒賞工匠的燉牛肉，燉的小牛犢喔。”

    說著一抹眼角，“太殘忍了，俺邊吃邊哭。”

    “…啊？”一伍士卒全愣了，紛紛看向一臉淳樸的車把式。

    “俺送杠杆輪子也有功嘛，有功則分食嘛。”

    車把式讓一伍兵看的不好意思，低眉灶眼的頭一低，訥言道，“這輩子第一次吃牛肉嘛，頭回嫁女，還不興流回淚，那是俺家的牛啊。”

    “啊？…哦，多少錢賣的？”

    一伍人聞聲又是一愣，又很快恍然一笑，北方軍作戰，士卒私掠多有，倒是沒聽過有誰搶盟內百姓家牛的，與漁獲一樣，定是曹買。

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