就在含在羲離開之後，他並沒有回家，反而是驅車前往自己在韓國這邊剛剛買下來的電池公司，這家公司現在正在研製可供快充的手機電池，這款電池如果研製成功的話，那麽就可以迅速應用到生活中去，而且除了手機以外還有其他種類的電池，比如電動車，無線電對講機。

    這項技術研製出來之後，含在羲還需要進行測試，申請專利，這個技術不說其他的，最少也能讓含在羲賺上十年，iPhone，三星這樣的高科技公司絕對會花大價錢向含在羲購買這些小電池。

    高科技確實賺錢，但是這種快充大容量電池裏麵高科技含量也不少，而且為了節約空間含在羲特意讓研究人員把這塊電池進行壓縮，最終成為了一個長五厘米寬四厘米高一厘米的長方體。

    可別小看這麽一個立方體含在羲一口價三十五美元。其他公司也不敢說一個不字，畢竟iphone 三星這樣的智能手機耗電量實在是太強了，能連續不間斷的使用四個小時已經算不錯的了。

    但是含在羲的這一款電池可以讓他們手機連續使用六個小時以上，超長待機一個月。

    隻不過這款手機電池也有一個很大的問題，電池需要一年更換一次，由於這塊電池是專門為那些一體機設計的所以拆卸和安裝都需要在特定的維修點才能維修。

    現在的當務之急就是去注冊各項專利，然後將這個電池市場壟斷，無論是手機電池還是電動車含在羲都會讓那些人明白隻有自己的電池才能讓他們擁有更長的運行時間。

    另外，含在羲打算把這一批手機電池交給KTF現在正在研製的新型智能手機。價格也隻比成本價高5％，這款手機比起三星和iphone這樣的大品牌有著非常大的市場，物美價廉，網上衝浪流量收費不貴，打國內電話非常便宜，同時這款手機因為含在羲的技術支持成為了韓國最先進的安卓手機。

    一部高配手機隻需要52w韓元，但是那些配置一般的隻需要22w到28w左右，即使是這樣在扣除各種費用之後KTF還能從每一部手機上得到5w韓元的純利潤。

    在韓國三星手機的價格即使是降價了也非常昂貴，而且KTF和三星比起來還是有些不足，隻能暫時退出高端市場，主打中低端市場，畢竟不是所有人都想買那些價格昂貴的手機，這些手機的價格頂得上她們不吃不喝工作兩個月，所以中低端的手機非常適合她們，而且這些人對手機的要求也不高，能上網，能打電話，不卡機就可以了。

    而且手機是一個長期使用的東西，所以剛剛出來時的火爆隻不過是表麵現象。

    在將電池安排好之後，含在羲就準備把充電寶最主要的技術拿去申請專利，充電寶的製作非常簡單，而且利潤不高，含在羲隻需要拿到專利權就可以退出了。

    同時他準備進軍手機軟件市場，含在羲手底下的部分公司包括銀行，KTF，KFC，拳頭等公司都把自己的手機軟件開發出來。

    同時把這些軟件和支付寶進行綁定，讓顧客足不出戶，就可以得到更快更好的服務。隻不過這些服務現在還隻是在韓國和美國部分城市進行試驗，相信很快就可以覆蓋大半個地球了。

    含在羲甚至還想發射自己的通訊衛星，美國作為一個資本主義國家隻要你有錢什麽都可以做到，發射一個通訊衛星就要進行回收時的安排。畢竟衛星有工作時間，不可能一直呆在天上工作。

    而且發射一顆衛星可是需要十多億美元，含在羲需要保證在這十多年左右的時間，發射衛星的錢可以賺回來才能發射。

    隻不過事情怎麽會有這麽容易，發射衛星需要在赤道上發射，同時還需要花上一定的代價與美國國會進行交涉，讓他們閉上嘴巴。

    隻不過擁有了自己的通訊衛星，那麽自己手底下的通訊產業和其他產業都會得到便利，雖然含在羲不能保證美國不在衛星接受信號的時候動手腳，但是在衛星交付的時候含在羲會讓人上去好好檢查。

    含在羲根本不相信美國政府的信譽，美國以後可是被自己的情報人員曝出了監控他人隱私的事情，含在羲要是相信美國，那就是把自己放在烤架上。

    還有為了自身的安全，含在羲打算從福特公司手上得到阿斯頓馬丁這款車的所有手續，已經生產的工廠，這款車畢竟是福特旗下的高端車，雖然這些年經濟不景氣，但是福特公司依舊覺得隻要忍一忍這場經濟危機就過去了。

    但是他們並沒有看到美國銀行家和政府的巨大負擔，這一場經濟危機過去了，想要恢複經濟危機之前的樣子也需要五年的時間。

    而福特公司現在也進入了債務危機，含在羲知道別看現在福特形勢非常危險，但是不到五年，福特公司依舊是汽車產業巨頭之一。

    含在羲現在隻能借著經濟危機從福特手上把阿斯頓馬丁拿到手。

    同時他也打算從雷諾汽車集團和大眾手底下收購邁巴赫和賓利。然後將這三家汽車公司合並，成為一家專門為富豪定製座駕的公司。

    隻不過這家公司最大的任務還是幫助含在羲造出一輛車。

    含在羲也不需要這輛車有多奢華，但是這輛車的性能和抗擊車殼硬度都需要進行加強，當然如果這輛車能夠做到比美國校車的硬度還厲害那麽含在羲肯定第一個購買。

    真正的富豪在乎的不是豪車，而是自己的生命，如果有一輛車可以讓你在車禍中活下來，那麽這款車的市場肯定不會小。

    隻不過在某些地方還需要進一步探討，比如研製新合金的問題。在這個方麵含在羲讓人對比研製了許多材料，這些材料比起鋼材，鋁合金堅硬不少，但是不能量產，這對含在羲而言可不是一個好消息。