大連港，經過一年的建設，頗具規模。楚雲開啟“風帆戰列艦”技術的時候，係統曾經召喚了一個大不列顛的皇家造船廠，就在大連港。

    現在隨著大連港發展起來，楚雲又重視海軍、對外貿易的發展，所以皇家造船廠規模越來越大，甚至開設了第二造船廠。兩個造船廠的人員足足有兩千多人，其中數百人是原大不列顛皇家造船廠的船工。楚雲還專門設立了船舶學堂，大規模招收遼南本地的勞工，進行為期三個月到一年不等的培訓，才有了兩千多人的造船廠規模。

    除了風帆戰列艦、護衛艦、大大小小的炮船，造船廠有時還會接收商人們的訂單，為他們建造空肚子的海運船。由於複遼軍的船隻更加堅固、又適合海運，所以受到商人們的追捧，皇家造船廠因為造船大為獲利，造船廠工人的工資也普遍比其他廠子的工人要·高一些。

    不止是新培訓的船工，還有一些在東南沿海，祖輩相傳的手藝人，從江南商人那兒聽聞遼南的複遼軍在招募船匠，不遠千裏而來，使得自己的手藝有用武之地。

    “這是我們從福州到大連港以來，參與建造的第二艘炮船了吧？”造船廠工人用粗布擦了擦額頭上的汗水，大汗淋漓。

    一艘長達二三十米的海戰炮船，與內河裏運行的簡陋船隻不一樣，建造起來並不容易，從鋪設龍骨，到上漆、下水，少說要幾個月，要是搭載百門巨炮的一級戰列艦，沒有個三四年是無法建造不出來的。為了加速建造，皇家造船廠分成了第一造船廠和第二造船廠，每個造船廠又有不同的造船小隊，人數從數十人到數百人不等。

    看著高聳如巨獸般的戰船已經頗具規格，縱使辛苦，這個老船匠還是頗為欣慰地笑了笑。

    “多虧有老師傅您不辭辛苦地帶人加班加點，這個編號為十二的護衛艦才算是準時完工，否則遲緩了上報上去，我們小組的獎金就少了不少。”負責建造十二號護衛艦的小組組長提著幾籠包子過來，“辛苦各位了，大家都過來嚐嚐，這是天津衛來的廚師做的包子，味道鮮美。“

    數十個船匠聽聞有吃的，都圍過來，不一會兒就將包子搶掠一空。休息間，船匠有說起船廠裏的事情或者尋日裏的一些瑣事。

    “老師傅您看船塢裏那個叫做戰列艦品級的船隻，計劃配置五十六門大炮，還有三十六磅的巨炮，那才叫真正的炮船。我們造的這個中小炮船，隻是給他們當護衛艦用的。”一個年輕的船匠嘀咕道。

    “負責建造戰列艦的是船舶學堂裏的那些個西洋人，他們熟悉戰列艦的建造，我們也不得不承認目前隻有他們能夠造出那般的大船。不過等我們多建幾艘中小炮船，積累一下建造新式戰船的經驗，便可以向廠長申請建造大型戰列艦。”從東南沿海來的老船匠說道。

    “你們說軍主為何要建這麽多的船舶，我們造的這個是第十二艘炮船。我私底下與其他組那些人討論，還有好幾艘與我們一樣的炮船正在加急建造，編號為十五的炮船的龍骨都搭好了。除了中小型炮船，還有兩艘被評定為三類的戰列艦在趕工。要是將這些個船隻全都按照規格搭配火炮，起碼要有三四百門大炮，彈藥更是要成千上萬。”一個船匠說道，“有這麽多火炮，可以在海洋上橫著走了吧？”

    “哪有那麽簡單的事情。你也不想想，我們造船廠是火力全開，晝夜不停地生產戰船，才有這些火炮。但是軍械局生產的大炮，可不隻有我們海軍船隻的艦炮，還有火炮旅使用的野戰炮。除了大炮，還要生產火槍、刺刀，以及其他軍械，要在那麽短的時間內生產出三四百門大炮是不可能的。估計現在隻有一半的戰船搭配了火炮，其他戰船隻是用來訓練的。”另一個船匠說道。

    “即使隻有兩百門左右的火炮也已經很可怕了。還有原來從西洋到來的勝利號和之前的四艘護衛艦，也有兩百門左右的火炮，合在一起就有四百門大大小小的火炮，可揚帆起航的大中型船隻有近二十艘。這樣一支船隊，就是福建水師遇到了，隻能飲恨。“老船匠說道。

    “老師傅，你是從福州逃難過來的，難道朝廷水師還比不上我們遼南一地生產出來的炮船？“說起船隻之類的事情，這些船匠一時間來了興趣。

    “也不能這麽說，朝廷的水師有船隻上百，數量很多，隻可惜火力太弱了。主力的戰船的火炮還是從西洋人那邊買過來的或者仿製的，一艘戰船能有幾門火炮就算好了。說起來，朝廷水師還沒有東南那邊的海盜強勢。你們聽過‘十八芝’嗎？“

    老船匠開始講起在福建周圍海域發生的事情，周圍不少船匠都好奇地聚過來聽故事。連負責管理的組長也蹲在一旁的木料上，津津有味地聽著老船匠的故事。

    “話說三年前，在夷洲北港溪出海口，鄭芝龍為首的十八位海盜商人結拜，稱為‘十八芝’。十八芝那可是縱橫四海，兩年便屢破明朝水師提督俞谘皐統領之福建、浙江水師，聲勢所向披靡，官兵疲於奔命，卻那他們無可奈何。就在去年，鄭芝龍率十八芝的人馬進攻泉州，再次擊敗福建水師。你說他們厲不厲害？”老船匠繪聲繪色地描述道。

    “福建水師和浙江水師怎麽這麽不禁打？”年輕的船匠聽著一陣鬱悶。

    “誰說不是呢？說起來還是朝廷對大海不重視，現在福建水師的不少船隻都是匆忙建造的，還是用舊船的木料，再加上水師人員多是半吊子，輸給海盜也實屬正常。現在十八芝有大大小小的船隻七百，更是橫行無阻，來往南洋的船隻都要給他們交保護費，才能安全通行，你們說威不威風？”老船匠繼續說道。

    “在大航海的時代，朝廷卻海禁，十八芝隻是彌補了朝廷在海洋上的權力空白而已，不足為懼。”

    這個時候，眾人的身後傳來一句話。（101novel.com）