第413章 術業有專攻
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雖然薑健駕駛汽車已經足夠小心,但是未知的障礙真的是太多太多,在毫無察覺的情況下,車頭突然猛地下沉一頭紮進了泥坑裏。
葉珩反應異常迅速,在車頭下沉的瞬間便雙手死死撐在中控台上,不至於身體前衝額頭撞擊擋風玻璃。
然而,鄭痞子和杜寧措不及防之下,腦袋猛烈的在座椅上撞了個七素八昏,兩眼直冒金星,要不是座椅材質夠軟,額頭上鐵定腫起兩個大包。
薑健趕忙全油門倒車,試圖強行掙脫泥坑,但由於哈弗h9整備質量太重,隨著四個車輪瘋狂轉動,車身非但沒有脫困的跡象,反而越陷越深。
“停下!”葉珩立即喝止薑健,說道:“繼續下去毫無卵用,隻會白白消耗燃油,接下來可能還會遇到這種情況,能不浪費盡量節約!”
薑健連忙鬆開油門,將腦袋探出車窗前後看了一眼,隻見四個安裝了防滑鏈的車輪裹滿了泥巴,非但起不到防滑的作用,反而仿佛鏟土機一般使勁扒開泥土,加劇了車輪下陷的速度。
薑健收回腦袋,苦笑著說道:“老大,這下是徹底被困住了,即便我們四個人一起用力,估計都沒法把車推出來!”
葉珩左右看了一眼,腦海裏頓時閃過一道靈光,說道:“小痞子,拿工兵鏟去車尾挖坑,天眼,卸掉備胎原地待命!”
鄭痞子翻身從後備箱裏拿出工兵鏟,問道:“老大,這坑要怎麽挖,你總得給我個明確的規模吧?”
“大小、深淺不論,隻要挖到硬質土層就行!”
“操,草地裏挖到硬土層,搞不好得挖兩三米,這是要累死我的節奏嘛?”鄭痞子嘴上抱怨,身體卻很誠實,拿著工兵鏟屁顛屁顛的跑到車尾,憑經驗找了個合適的位置,便吭哧吭哧的挖起坑來。
葉珩之所至指定鄭痞子去挖坑,那是因為鄭痞子曾經在雪鷹特戰大隊接受過全套訓練,高山雪地中挖潛伏坑有一整套技術,知道如何以最小的消耗,挖到理想中的深度。
很快,鄭痞子便累得揮汗如雨,脫掉厚實的大衣、外套,隻穿一件體能作訓服,光著膀子繼續吭哧吭哧的挖著坑。
不到半個小時,鄭痞子停止了手上的動作,雙手撐地跳到地麵上,獻寶一般的喊道:“老大,搞定了,過來檢驗一下是否滿意唄?”
葉珩立即跳下汽車,快步來到鄭痞子身旁,半蹲在地上看了一眼鄭痞子的勞動成果,不由得滿意的點點頭,說道:“很好,正合我意,不愧是專業級的!”
鄭痞子高高昂起了腦袋,滿臉臭屁的說道:“也就一般般吧,草地裏找硬土層而已嘛,我隻需要看一眼周圍的地貌,就知道從哪下手最省力氣!”
葉珩一拳錘在鄭痞子的胸口上,笑著說道:“既然如此,解下來的路上在遇到這種情況,挖坑的任務就全部交給你了!”
鄭痞子頓時臉都綠了,有種給自己兩耳光的衝動,讓自己嘴賤,原本隻是想在葉珩麵前小小的嘚瑟一把,結果卻把苦力活全攬身上了。
葉珩不再理會一臉鬱悶的鄭痞子,麵向汽車打了個手勢,示意薑健把自救絞盤安裝在拖拽掛鉤上,讓杜寧將備胎放進坑裏。
薑健立即行動起來,迅速安裝好自救絞盤之後,通過商家贈送的逆變器,將電源接駁在發動機艙內的電瓶接線樁上。
葉珩從鄭痞子手中拿過工兵鏟,縱身跳進大約一米深的坑裏,使用工兵鏟自帶的鎬,在硬質土層下麵掏了一個凹槽,斜刺著將備胎放進凹槽裏。
做完這一切,葉珩把絞盤抓鉤固定在備胎輪轂的縫隙內,薑健立即摁下自救絞盤電源鍵,同時將汽車切換到空檔。
絞盤有了借力的媒介,很輕鬆的便將汽車拖出了泥坑,葉珩他們收回自救裝備,跳進汽車繼續前進。
葉珩想出了切實可行的自救措施,哪怕再次掉進泥坑裏,也不必擔心如何脫困的問題。
因此,薑健不再畏首畏尾,大腳油門駕駛汽車,在草原上縱橫馳騁。
薑健倒是放開了手腳,鄭痞子卻鬱悶到不行,畢竟葉珩已經明確表態,下次再遇到險情,自己得承擔所有的苦力活。
接下來的路程中,哈弗h9四次闖進了坭坑裏,葉珩依法炮製采取自救措施,輕鬆脫困之後繼續上路。
鄭痞子累得像狗一樣,癱在座椅上使勁喘氣,甚至連動一動手指的力氣都沒有了。
高山嚴寒地區空氣稀薄,雖然鄭痞子身體素質強悍,但畢竟不是鐵人不知道疲憊,如此高強度的消耗,換做杜寧估計早就累趴下了,哪能支撐到一連挖四個坑?
終於,薑健各種擋風玻璃,隱隱看到遠處矗立著一根架設著通訊光纜的電線杆,隻需循著通訊光纜延伸的方向,最多一個小時車程,就能找到安裝通訊中樞端口箱子的那根電線杆。
然而,薑健剛剛深踩油門加速行駛,汽車又再一次闖進坭坑裏。
鄭痞子肯定是指望不上了,無奈之下,葉珩隻得親自動手挖坑,結果剛挖到一半就累得上氣不接下氣,感覺呼吸都變得無比困難,強烈的窒息感直襲大腦。
杜寧見狀趕忙接替葉珩繼續挖坑,然而杜寧這個弱雞更加不堪,不到十分鍾就敗下陣來,薑健立即上前補位,在即將累癱之前,好不容易挖到合適的深度。
渾身裹滿稀泥,仿佛剛從泥潭裏撈出來的葉珩他們癱座在地上,大口大口喘著粗氣,看著眼前整整將近兩米深的土坑,不由得相視苦笑,暗想挖坑本是體力活,現在居然發展成一門有學問的技術活了。
畢竟,鄭痞子選擇挖坑的位置,幾乎都是下挖一米左右,就能挖到合適的位置,而葉珩選擇的位置,下挖的深度整整多處一倍,兩相比較高下立判,很好的印證了術業有專攻、老鼠生兒會打洞那句話。
由於沿途的電線杆,間隔距離基本上都保持在五十米左右,有了現成的脫困媒介,薑健駕駛汽車曆經一個多小時,終於來到目標地點。