由於小豬給石磊安排的訓練告一段落了石磊又回到了隨威霆車隊的常規訓練之中日子飛快的過著而石磊在威霆車隊那幫車手裏的優勢也越來越明顯經常在五人同時按照場地賽的長度進行模擬賽的時候一騎絕塵。由於練習的場地長度大約是三公裏左右因此在完成整個八十公裏的比賽之後石磊套部分車兩圈是常有的事情。

    而就在石磊緊張的練習備戰的同時中國汽聯也終於對石磊在北京站的成績進行了確認駁回了778車隊的申訴認定石磊並無違規動作雖然其行為造成了盧家俊的失誤但是如果比賽沒有這些意外的因素似乎也無法凸顯賽車比賽的競爭性。最關鍵的評價是石磊的確沒有壓製其他兩輛賽車的動作而且華揚車隊的代表張漢標在被中汽聯的調查人員詢問的時候也覺得石磊不需要為華揚車隊的那個車手和盧家俊減的事情負責並且還很高調的幫石磊說了一句話：“如果比賽裏連鬥智都不允許了那麽就不如以後大家也別下場比賽了直接在遊戲機上分勝負不是更好？那樣至少就沒有人身安全的考慮了。我們華揚車隊對於17號車的車手的那次越心服口服的確就是我們自己畏懼了從心理上輸給了他。我個人以為不但不應當因此他的舉動處罰他反倒應該在今後地比賽裏鼓勵這種鬥智的方式。要讓車迷們明白。賽車本來就是一項技術加智力的比賽而不是一味的蠻幹。就像是摔跤比賽一樣你能因為某個選手在對方猛撲過來的時候沒有正麵對敵而是閃身躲過去從而使得對方選手收手不住摔了個大馬趴而處罰他麽？這種申訴原本就顯得很荒謬！”

    如此這般最終的結果是確認了石磊在北京站的六分的成績在車手積分榜上暫列第三下一站是上海站的比賽石磊依照規則需要加重2o公斤參加上海站地比賽。

    得到這個消息之後威霆車隊上下很是歡欣鼓舞了一番。雖然他們很清楚石磊在威霆隻不過是過客而已。完全都是因為特殊原因才會如此可是如同他們這樣的小車隊。能夠在全國錦標賽地賽場上拿到積分已經是讓他們很開心的事情了。畢竟他們之前甚至都不具備參加全國場地錦標賽地實力也隻能在一些更小型的比賽裏出場亮相。至少現在威霆車隊會因為石磊一個人的好成績而給車隊帶來不小的名氣好歹也算是揚眉吐氣了一把。

    而且石磊的水平讓威霆車隊的人很是信服大家都很清楚對於石磊而言這僅僅是個起步而已。接下來的五站比賽石磊會給中國的賽車界一個更大的震撼鬧不好他直接以新人的身份拿下年度總冠軍也說不定！

    不管怎麽說威霆車隊上下以及法蘭克、小豬、王茜都對接下來地比賽充滿了樂觀的態度。他們甚至比石磊還要相信石磊在上海站是奔著分站賽冠軍去的。電腦小說站bsp;由於小豬的悉心調教駕駛18號車的那名車手甚至都把自己地成績提高了將近一分鍾別小看了這一分鍾一共也就是四十分鍾左右的比賽。能夠提高一分鍾的成績。相當於比原先少跑了兩公裏左右這個長度在北京站的比賽賽道上。都快到一圈的距離了。可想而知這個提高有多麽地恐怖。

    而小豬所做地絕對不是在車上動腦筋對於一名技術動作定型了的車手而言光是提高座駕地度其實起不到什麽太好的作用直道上興許占了點兒便宜可是入彎出彎的時候反倒會成為這名車手的障礙。所以小豬所做的隻是讓各個部件之間的銜接更為緊密讓車手在操作起來的時候動作可以因為器件性能的提高而顯得更為流暢操控也更加輕鬆這才是小豬體現他高手的地方。

    經過小豬的調教之後威霆車隊的技師對於這兩台打算參賽的車絕對是心服口服在沒有任何部件的改動的前提下小豬卻能讓車子的流暢度提高一個台階這就不是說一個普通的技師所能做到的了往往需要對於整輛車的綜合理解和考量才會更清楚各個部件之間的配合默契程度並且根據車手自身的情況進行有效的調節從而使得這輛車揮出更大的能力來。

    之前威霆車隊的技師聽說小豬要對賽車進行手術還很擔心他不了解場地賽的各種規格要求萬一跑去更換零部件性能是肯定能提高的但是卻不符合賽會要求了。可是等到小豬弄完之後他們一個個都佩服的五體投地了雖然不能說連螺絲都沒換過但是至少沒有動過任何配件的主意在有可能的條件下對配件的安裝位置啊、又或者程序編排等等方麵進行了一些更合理的調整就這樣直接導致整輛車更適合它的主人駕駛完全配合了車手的習慣。

    這時候那幫技師才明白工欲善其事必先利其器的道理而且也體會到了一些其他的東西比如賽車也是可以針對於駕駛者的不同進行小範圍的調整的甚至於方向盤的位置、檔位的位置等等這些一些有效的微調更符合車手的動作習慣也往往可以讓車手的動作更為流暢自然也就能有效的節約時間在整車不做大調整的前提下讓車手的成績有效的提高。

    在小豬第一次調完18號車之後那個車手開著轉了幾圈跳下車的時候他帶著幾乎狂熱崇拜的目光看著小豬很有些激動地喊道：“要是早兩年遇見你。遇到我的黃金年齡說不定我也能圓一次分站冠軍的夢了哪怕是上一次全國比賽的領獎台呢！”

    從他的反應可以看出小豬對於車子整體性能的調教達到了一個什麽樣子的地步。

    石磊試過小豬調教之後的1號賽車也感覺到更符合自己的駕駛習慣了打心眼裏佩服起他來。

    “死鬼話說你以前為什麽沒想過幫我調整一下這輛賽車？”石磊問徐徹。

    徐徹打了個哈欠很有點兒不情願地回答：“那我也得會呢！你以為是個人就有小豬的天分？不信你回頭去問問那幫技師即便小豬如此詳細地跟他們講述了這些調整和改動的原理。他們是不是自己就能做到這些。有些東西不光是懂了就能做到地。這需要對於機械本身有著乎常人的理解能力。就像我教給你的一些技術動作你也不是百分百能夠完全做到吧？”

    石磊仔細的想了想。覺得也是這個道理：“好像是我還以為隻要努力學習模仿和訓練就一定能達到那個境界呢！現在看來好像還真不是那麽回事。”

    聽出石磊的語氣裏有些索然的意味徐徹雖然很不情願多說話但是還是說了一句：“你也別覺得在有些動作上你永遠做不到我所說的程度或者說你千萬別覺得你永遠不會過我的成績……也許吧在某些技術動作方麵你就算再努力也不可能過我。但是人的天分都是不同的你在某些方麵無法過我但是很可能在其他方麵比我強。於是最後地綜合能力也許你還會遠遠過我也不一定。術業有專攻你旨在揮你最強的地方就可以了。也許你現在還不知道自己的最強項在哪兒但是遲早你會知道的！”手機小說站bsp;聽到徐徹的這番話石磊突然就醒悟了。地確就算自己把徐徹所有的技術都學到手並且學得跟他一模一樣那似乎也隻能成為第二個徐徹想要過他就成了癡心妄想。如果都是如此。那麽青出於藍而勝於藍這回事就成了白瞎了。

    之所以青出於藍而勝於藍。是因為青色本就不是藍色隻是類似於而已。它吸取了藍色的長處。融合了自己的長處最終形成了青色。

    隨即石磊對於小豬給他的那兩項頗有些變態地訓練似乎又有了更深地理解。

    原來忍耐力和耐性的增強也是可以促進對技術地理解的並且隱隱約約還能領悟一些全新的東西----石磊默默的想著…時間過的飛快轉眼就到了五月而五月的八號和九號也就是上海站比賽的時間。

    四號的時候石磊等人啟程東去提前幾天來到了上海備戰周末的比賽。

    上海站的比賽是在上海國際賽車場這條賽道的主體就是f1的賽道而全國場地錦標賽的賽道絕大部分都采用f1賽道隻是在一些銜接的位置用的是其他的賽道所以整條賽道的質量還是相當高的。

    石磊第一次走進這個賽車場的時候是站在觀眾席的主看台上這裏放眼望下去整個“上”字型的賽道盡收眼底除了一小段需要轉身去看的賽道大部分賽道就在眼皮子底下。

    站在主看台的最高處石磊伸開了雙臂感受著賽場的空氣嘴裏不自覺的就說了出來：“兩年後我會用f1車手的身份站在這裏！”

    聲音雖然不是很大但是由於風的傳送同樣站在主看台上但卻最靠近車道位置的王茜和法蘭克卻是相對一笑兩人心裏都是同樣的堅信兩年後的石磊必然是以他所期待的身份站在這裏的。而石磊所期待的身份又何嚐不是法蘭克和王茜的共同期望呢？

    “在那之前你得幫我拿到全國冠軍！”王茜揚臉衝著石磊喊了一嗓子滿臉陽光。

    法蘭克也笑著衝石磊嚷嚷：“在那之前你得幫我贏了托德那個老東西！”天曉得讓.托德隻比法蘭克大三歲而且人家現在還在很努力的泡楊紫瓊簡直就是精力過剩的典型代表！

    石磊淡淡的一笑臉上寫滿了自信雙手包圓將整個上海國際賽車場盡攬懷中：“這裏以及其他十七條賽道都將以我為榮！”

    也許是年少輕狂也許是初生牛犢又也許是不切實際但是這份獨屬於年輕的勇氣不在這樣的時刻迸出來又該等到什麽時候去呢？難道到了法蘭克這樣的年紀才露出崢嶸麽？

    正如拿破侖所言不想當將軍的士兵不是好士兵放在任何一個行業都是一樣不向往成為皇冠頂上的那顆明珠的車手自然就不會是一個好車手。不管石磊今後是否能夠實現今日的豪言至少他已經邁出了堅實的一步！

    王茜仰臉看著被自信包裹充斥的石磊臉上也露出了迷人的弧線似乎她的眼前看到了一個奇跡的誕生中國第一個馳騁在f1賽場上的英雄讓中國人終於染指了這個地球上最後一項從未被中國人染指的運動！

    而這一切似乎近在咫尺無論是王茜也好法蘭克也罷他們都無比的堅信石磊一定能夠創造曆史填補中國人在世界運動史上的最後一項空白！在這個世界上也隻有f1這項運動還從未出現過中國人的身影了！至少正規車手裏還從未有過中國人！

    幾天的盤桓過後時間指向了2oo4年5月7日周五這是全國汽車場地錦標賽第二站上海站比賽揭幕的一天。

    早晨威霆車隊的兩輛車被送去行政檢驗而中午時分則是車手和車隊經理會下午兩點多鍾車手正式進入賽道開始第一階段的不計時練習。

    全國汽車場地錦標賽上海站的比賽算是真正的拉開了帷幕……（m.101novel.com）