前進的步伐終於被前麵的慢車遲滯了。這樣一來的楓之間的距離已經被縮小到了一個很危險的地步。而且現在葉楓的車要比他的輕又在賽道上跑了幾圈輪胎也得到了磨合。而他的雷諾賽車卻還是剛剛駛出維修站不久。這樣的對比之後西班牙人立即意識到了自己的危險！

    而與此同時葉楓注意到了這個到目前為止最好的反對手的機會！沒有任何的猶豫老葉立即全力加繼續讓賽車朝前麵的阿隆索迫近。兩人的距離一下子就被葉楓追到了可以忽略不計的水平。

    而前麵的第一輛慢車也開始讓車阿隆索果斷地提迅越對方同時他也在希望慢車同樣會遲滯葉楓的追擊。不過兩人之間過短的間距讓那輛慢車讓阿隆索順利套圈成功地同時也放過了葉楓的賽車。西班牙人的想法一下子落空而後麵的葉楓則又追近了一些。

    又要抓緊時間套圈慢車又要防備身後的葉楓趁機渾水摸魚對於阿隆索來說是開賽以來最大的一次挑戰！現在的情形完全翻了過來。阿隆索想要甩開葉楓但是他此時的車卻無法保證這一點。而葉楓也正是看準了這一點迅地起了攻擊。

    兩部不同藍色的賽車就這樣在一堆慢車之間迅地穿梭了起來。人們的心也隨著兩人之間越來越微小的差距而變得更加緊張。終於當葉楓越了這個小集團中的最後一輛慢車之後。他和阿隆索前麵變成了一段沒有其他阻礙地坦途。真正的對決終於要開始了！此消彼長兩人地賽車、間距都已經沒有太多差距。現在誰能在這樣的巔峰對決中最終獲勝。就要看他們兩人誰的意誌更加堅決誰能在這樣的激烈對抗中還能時刻保持冷靜的頭腦和出色的揮！作為追趕者的葉楓來講他真地希望能用一次完美的越來為車隊叩響本賽季的勝利之門。而作為衛冕冠軍阿隆索來講這也是一個正麵擊敗葉楓而為自己的世界冠軍成色正名的一個大好時機！

    所以這場在很多年後都時常會被車迷津津樂道的比賽之所以會被人稱為經典就在於此！能夠成為經典的比賽就必須蘊含著極為深刻的內涵和意義！而一個車手想要完成向王者的蛻變就必須通過這樣一次次經典對決地洗禮！在這一點上上帝對阿隆索和葉楓都是公平的！誰能夠勝出誰就能在某種程度上證明自己更加優秀。

    ……

    經過了將近半圈的準備已經把車、對手的情況都完全掌控其中地葉楓終於在加泰羅尼亞的第四個彎前開始了一次強有力的車嚐試！之所以選擇這個地點車。是因為從這個四號彎開始後麵將會連續出現4難度各異的彎角！充足地彎道資源給了葉楓和對手在彎中纏鬥的空間。而在這個時候葉楓對自己的彎中技術也完全充滿自信！他相信和塞老大一脈相承並且苦練了那麽久的過彎技術終於到了施展其威力的時刻！

    形勢對於阿隆索來講一下子變得很嚴峻。雖然他也預感到葉楓會在這個地方做文章但是他還是沒有想到葉楓這次嚐試會來的這麽快、這麽凶猛！在阿隆索剛剛拉開了角度準備換擋、減、過彎前他的眼角瞟到葉楓那深藍色地賽車車身已經急衝到距離他的賽車很近的地方。這個時候阿隆索也顯示出他駕駛風格中拚命的一麵來！他先是在賽車正往外道行駛的途中匪夷所思地讓車頭稍微偏向了內道稍稍擋住了葉楓企圖利用車直接過他的企圖。然後阿隆索立即隨機應變將一次常規的切彎動作變成了一次趕在減點之前的早切彎！

    此時兩輛賽車之間的距離是如此的接近接近到天藍色的雷諾賽車在轉向彎心的時候葉楓的前定風翼幾乎已經和對手的車尾靠上的地步。驟然改變賽車行駛姿態的嚐試讓西班牙人的賽車在通過了四號彎的同時也生了輕微的側滑不過他還是用這樣一個極為冒險的動作阻擋了葉楓的第一波攻勢！兩輛賽車依舊如影隨形地朝著第五彎奔去。

    一道直道之後第五彎終於在望。現在整個賽場氣氛更加的緊張！因為第五彎是比第四彎難度更大的彎道。在這裏。車手要把剛剛提到24o裏的時一下子降到8o裏才能保證賽車正常通過！如此高的度差也產生了更大的不確定性。

    果然！剛才的嚐試失敗並沒有讓葉楓氣餒相反在第五彎前他以更快的度和更晚的刹車向阿隆索起了更有力的挑戰。

    被這樣一個勇猛而難纏的對手追擊讓阿隆索非常難受可是無奈他此時的車比不上對方

    這樣狼狽過？這樣的境遇也完全刺激了阿隆索的鬥誌憑借著同樣頑強的防守再加上葉楓在這次嚐試中的有些操之過急。雷諾賽車又一次險險地擋在了威廉姆斯賽車之前朝著第六彎奔去。

    “nete！”此時已經完全亢奮的葉楓大吼了一聲！對手乎想象的頑強和比賽的激烈讓葉楓已經完全陷入一種由與對手巔峰對決的激動和自身腎上腺素大量分泌而營造出的亢奮狀態之中！現在的老葉就像一頭已經饑餓了多日的野獸一般貪婪地盯著前方的獵物。臉上完全是一種攝人的猙獰！此時他握著方向盤的手幾乎焦急地要把方向盤拆掉不過那隻用於換擋的手指卻依舊冷靜地執行著每一個精確而迅的技術動作。

    這樣的葉楓也許不是狀態最好的但卻是最讓人膽寒的！此時的那輛f-28出的強烈的氣勢不但給他的對手以巨大的壓力同時也深深地震懾住了全場十數萬的西班牙車迷！每個人都在瞪大眼睛注視著葉楓此時對他們的民族英雄有些肆無忌憚地挑戰但是卻沒有多少人能在這樣緊張的時刻想起噓聲。如果說葉楓現在還需要什麽才能達到徹底征服這條賽道、征服這場比賽的要素的話那麽他隻缺一次對阿隆索的越！

    “嘶！”

    這是現在很多西班牙車迷口中不由自主出的聲音。僅僅在五、六、七三個彎角處葉楓的賽車就有四次車的嚐試！而每一次兩人的賽車都是在幾乎快要碰上的情況下才再次分開！這時每個觀眾眼中奔馳的仿佛已經不再是兩輛賽車。而是變成了兩頭殊死相搏的野獸。誰能在這場戰鬥中活下來就要看誰更有勇氣！

    終於在依次快地通過第八彎之後第九彎也遙遙在望了！這裏又是一個卡彎的開始而在此的車也會從296公裏的時猛減到裏/每小時這個時候阿隆索和++駛著各自的賽車如同奔雷一般地衝向第九彎而他們也都清楚誰在這個彎前先熬不住減了那麽誰就會輸掉這場戰爭！現在的比賽已經從剛才的技術之爭變成了類似於街車單挑一般的勇氣之爭。勝者要麽甩開對手要麽完成越。而失敗者則要麽被對手大大地拉下、要麽衝出賽道甚至撞上這個銳角彎前的護欄！

    葉楓緊緊的盯著前方此時他的腦海裏除了比賽本身已經再沒有其他雜念。

    阿隆索也緊緊地盯著前方對這條家鄉賽道的了解正在不斷地提醒著他現在他所做的到底意味著什麽！

    現在自己的車鐵定是無法再壓製那個中國人了！如果用常規的過彎來壓製對手肯定會被葉楓在直道末端就被越。可是再這樣和那個瘋子一起衝過刹車點？一起玩命？現在阿隆索的心中湧起了一絲猶豫和彷徨。他現在還是積分榜的領跑者啊！自己最大的對手也並不是葉楓！萬一生碰撞的情況得利最大的就是舒馬赫！

    這樣的念頭在西班牙人的心中也僅僅是一閃而過！但是在這樣的激烈對抗當中已經足夠影響到他的判斷力和揮！心中有了畏怯就不能再百分百地投入自己的勇氣和信心於比賽高手之間的對抗其實在很多時候就是這樣的氣勢之爭！而在這一刻葉楓無疑用自己形同瘋虎一般的架勢讓一直以來同樣以勇猛號稱的西班牙人第一次有了退縮的想法……

    態度決定一切！當葉楓在彎前選擇了繼續一往無前地奔馳而阿隆索則選擇了在刹車點前選擇了刹車、換擋、變向等一係列常規過彎動作的時候這一場吸引了每一個人目光的經典對決在頃刻間便有了結果！

    似乎早就知道對手會采取提前切彎搶占內道的動作一般葉楓在讓賽車衝過刹車點的同時也把路線走到了賽道外側幾乎衝上緩衝區的位置。f-28在劇烈的變、換:]了小幅的側滑賽車的後輪甚至已經壓在了路肩上的草坪上。不過葉楓還是通過自己一係列的動作努力地讓賽車順利地過彎同時趕在阿隆索的賽車回到下一個反向彎的內道之前搶占了內道！

    而當兩輛賽車齊頭並進地殺入第十彎之時阿隆索被越的命運已經不能被挽回！第十彎一過已經把對手甩到身後的葉楓立即加而去終於完成了一次至關重要的越！（m.101novel.com）