的情況下舒馬赫必須獲得第四名才能確保年度冠軍。這不是個太大的問題大家就把原來的第五當成第四看就行了。

    ……

    一邊努力地讓賽車以最快的度從緩衝區裏回到賽道一邊小心地避讓著身後穿過的幾輛賽車。舒馬赫此時卻並不像其他人想象中的那般懊惱。

    比賽比到這個份上又生剛才那樣的嚴重失誤舒馬赫已經明白今天想要奪冠可能會非常困難了。

    其實對於這位在此道中浸淫了16年的老家夥最難的並圈的比賽裏要追上至少四輛賽車也不是因為此時的英特拉格斯賽道上濕滑與幹燥共存的情況。難得是在經曆了這麽一場陰差陽錯、跌宕起伏的比賽之後舒馬赫在精神上有些累了。

    是的這個時候遍布舒馬赫全身的並不是懊惱和著急而是一股在這個賽季已經越來越頻繁地侵襲他的疲憊。這在以前任何時候都是不可能生的事情但是在此時的車王身上英雄遲暮的感覺卻尤為明顯。

    “看來我真的是有些老了！這場比賽之後就該鬆下來好好歇一歇了！莫非還真讓葉楓那個家夥給說著了？他還真要這麽逆轉弄個冠軍給我瞧瞧嗎？不行！不能就這麽讓他輕鬆奪冠！”

    一邊通過提穩固了自己第八的位置舒馬赫才在心裏默念著。然後在所有人地注視下他再次開始先前麵的對手起了衝擊。不管到了什麽時候隻要他願意以車王地實力車從來就不是問題。

    ……

    車王放鬆了心態而葉楓又鐵定有隊友的照應所以現在賽道上最著急的反而是阿隆索。西班牙人此時已經看見了前麵的冰人對於這麽個對手他自然知道越此人的難度。

    現在想要獲得冠軍阿隆索就得趁著葉楓還沒過馬薩的時候快逼近中國人。讓他不敢貿然接受馬薩的讓車。隻有這樣阿隆索才能憑借平分情況下多一次地第二名的優勢搶到冠軍。否則隻要讓葉楓成了領跑者那麽即使他越了馬薩獲得第二也無濟於事了。

    作為衛冕冠軍阿隆索真的不想在他努力拚殺了整整一個賽季之後就這麽輸了而且還是輸給那個中國小子。他知道現在葉楓剛剛越萊科寧不久而且馬薩和葉楓之間還有小3o秒的差距即使要在幾圈之內就可以完成的。否則那鐵定會激起公憤和輿論的譴責。所以他還有機會隻要他能夠快越萊科寧然後快地貼近那個中國人。

    想到此處阿隆索就像剛才的葉楓一樣將賽車的度提到了極致。他知道前麵那輛邁凱輪不是雷諾賽車的對手。他想通過這樣地方式逼迫冰人犯錯誤或者生故障。

    至於他自己的這輛雷諾是否會因為他這樣的駕駛而生意外阿隆索已經不再關心。爆缸的話他自然拿不到冠軍如果不了萊科寧拖延葉楓地腳步的話他還是拿不到冠軍。於其這樣倒不如豁出去拚了！

    果然在阿隆索的威逼之下。萊科寧的賽車並沒有堅持多久。葉楓都放了過去沒理由和後麵地那頭鬥牛死磕而且老板也不允許。所以鬱悶的萊科寧再次眼睜睜地看著另一個水平並不見得比他強的家夥從他身邊硬生生過絕塵而去。

    ……

    比賽進行到這個時候。局麵又開始大變並且愈加緊張了起來。

    阿隆索現在落後葉楓28秒而葉楓又落後馬薩25。楓不利的是他身後的阿隆索已經完成了了本站的第二次進站按照其加載的油量足夠阿隆索一跑到底。

    而葉楓此前為了往前衝他采取地是輕油、三次進站的策略。所以葉楓想要跑完這最後十幾圈的比賽他還得再來一次短停站。

    但是即使是最短的停站也得花費2o多秒的時間。所以現在看起來雖然是葉楓以極大的優勢領先阿隆索。同時賽車又比對手的輕但是在他進站之後他會擁有相對於阿隆索多大的優勢或者還有沒有優勢就有些難說了！

    所以28秒的優勢對現在的老葉來講其實一點都不牢靠阿隆索雖然並沒有想到這樣詳細的細節但是毫無疑問他還是有最後一拚的資本的。

    這個時候壓力就完全傾向了威廉姆斯車隊和葉楓。這時這支車隊的車房裏已經變得緊張甚至凝重了起來。因為按照現在的排名阿隆索反而要獲

    軍這樣的情況如此不期然地出現的確讓年輕的藍色手不及。

    隨著葉楓進站越來越近邁克爾除了和葉楓溝通之外已經在三番五次地提醒為葉楓進站服務的團隊一會當葉楓進站的時候一定要多加小心千萬不能出任何的差錯。可以看到此時每一張年輕的技師臉上籠罩著的除了凝重還是凝重。

    “***！那個家夥還真是陰魂不散啊！舒馬赫都撤了他還追個球！”

    現在也知道了自己處境的葉楓嘴裏開始罵起了街來。他知道自己現在車快想要再多跑幾圈拉大與身後的差距但是油量卻不允許他這麽做。於是老葉隻能憤憤地做了一個單圈最快的成績之後快地朝維修區衝去。

    ……

    “哦！葉楓要進站了！最後一次進站！這可是一次至關重要的停站能否有一個順利的停站幾乎可以算是葉楓和阿隆索究竟鹿死誰手的關鍵了！

    哦！比賽簡直太激烈了！在葉楓進站的同時車王又完成了一次精彩的車排在了第七。不過現在我們也顧不上車王如何了先看看葉楓的這次進站！”

    老沙此時和所有的國人一樣都在死死盯著電視屏幕看著畫麵上威廉姆斯工作人員緊張而忙碌的情景看著右下角那不斷跳動的時間嘴裏卻還得下意識地進行著解說。

    其實一次進站的時間真的很短。但是在此時的老沙和億萬中國車迷的眼睛裏卻如同經曆了一個世紀一般！隨著秒表的每一次跳躍人們的心髒幾乎都要隨時停滯。

    6.1秒！

    這是一次無論從哪個角度都堪稱完美的進站！葉楓如果最後能夠奪冠逆轉的話那的確不應該是他一個人的功勞威廉姆斯的技師團隊在這個時候同樣展現出驚人的鎮定和嫻熟的技藝。這是團隊配合到極致的完美表演。

    令人窒息的時刻重要再次到來。鏡頭適時地切換到了維修通道的出口處。葉楓的賽車還在維修區裏“緩緩”地駛出而在賽道的遠端阿隆索的那輛天藍色賽車的身影也已經出現。誰搶在前麵誰無疑將在最後的十幾圈裏占據絕對的優勢。

    幾乎所有的賽道上的觀眾和電視機前的觀眾都已經興奮地站了起來有人甚至不可遏製地歇斯底裏地尖叫了起來。

    多麽似曾相識的畫麵已經在這個賽季裏多次上演但是這一次卻有著和以往完全不同的意義。

    刹那間兩道不同的藍色就在那一點上交匯然後再迅分開每個目睹了這一幕的人此時都已經屏住了呼吸……

    “啊！葉楓！葉楓贏了！贏了！他成功地壓住了阿隆索！壓住了對手反的企圖！太令人激動了！完美的演出！讓我們祝賀葉楓！”

    這個時候老沙已經不知道自己嘴裏究竟在喊什麽了他隻是覺得唯有如此才能宣泄出心中的激動。在三年前就在央視決定開始轉播f1比賽的那個時候又有誰會想到僅僅在三年之後就會有一名中國人在這個f1的世界裏令全世界所有的車迷為之瘋狂？無論從哪一點上看這都是一個偉大的奇跡！而幸運的是老沙不但一點點見證了這個奇跡而且他還是一個中國人……

    葉楓並不知道此時的國內已經熱鬧成了怎樣的情景。他現在的必須要盡快擺脫阿隆索的糾纏。

    剛才的對決勝出無疑大大地激勵了葉楓這時威廉姆斯的1號車手在僅僅讓對手在接下來的2中迫近之後就開始不斷地憑借車的優勢和稍微好轉的輪胎不斷拉大與阿隆索之間的差距。僅僅又過了6圈葉楓與西班牙人的差距就已經拉大到了5.8秒之多。

    看到葉楓順利地完成了自己的任務邁克爾也果斷地啟動了這次比賽的最後一個步驟。在比賽圈數僅剩個位數的最後關頭他命令剛剛進站還沒過1o圈的馬薩再次進站而且這次停站足足用去了

    而在隊友的協助下葉楓也終於今天第一次排在了領跑的位置一個至關重要的位置！

    而出站之後的馬薩的位置再次體現出邁克爾指揮上的精妙除了讓過葉楓出站的馬薩還剛好擋住了後麵的阿隆索。讓西班牙人想在最後關頭向葉楓起衝擊的企圖完全落空。

    威廉姆斯的車房到這個時候才終於釋放出縱情的歡呼聲。（m.101novel.com）