特爾和葉楓之間的突的碰撞無疑讓所有人都措手不在賽車剛剛停止滑行之後便已經確定自己不得不退賽便很快從車艙裏爬了出來。

    這個時候他才從剛才的偏執中稍微清醒了一些對於自己親手造成的後果此時也不禁有些啞然。看看葉楓賽車的左前側被撞得模樣中國人估計也得要退賽了。剛才想要拚命車是不假可維特爾卻從未想過要在葉楓奪冠的路上當什麽絆腳石他隻是對這個比自己大三歲的家夥有些不服氣罷了。

    葉楓現在也說不上心中是個什麽情緒更談不上對維特爾的怒火。不是老葉沒脾氣而是他的賽車還未熄火還顧不上其他的事情。

    他駕駛著賽車動了一下雖然周圍散布著大量的車體碎片而他賽車上的前定風翼還被賽車半拖在地上但畢竟還能動。

    這要是換了平時葉楓也就不再費勁直接退賽完事但現在隻差一個積分他還不想這樣放棄。所以在包括正走過來想要表示自己歉意的維特爾在內的所有人目瞪口呆的注視下葉楓頑強地催動著這輛從外表上已經有些慘不忍睹的f2oo8極其艱難地駛回已經基本脫落的前定風翼的“糾纏”後葉楓的賽車終於提起了一點度朝著維修區駛去。

    ……

    葉楓的這次進站用了足足一分半鍾從其他車手的度來看即使現在葉楓的賽車重新修好他也不大可能在差距如此之大地情況下衝進前八從而拿到一個積分。

    但葉楓和法拉利團隊還是在頑強地堅持著。誰也沒有放棄。當葉楓的賽車重新從維修區出來的時候雖然更換了前定風翼但人們還是可以看到葉楓賽車的左前側側裙依舊還有破損的地方。以這樣一輛賽車想要在最後一名的位置上重新闖入前八已經沒有可能但當所有人看到葉楓依舊在小雨中頑強地馳騁的時候大家都由衷地為他送上了由衷的掌聲。

    ……

    葉楓地努力終歸還是未能讓他在上海奪冠地夢想實現殘破的賽車甚至隻讓他在賽道上多跑了不到十圈便不得不提前中止了他自己的這第四次中國站之旅。第一最終還是被此前拿到杆位的漢密爾頓摘得算是在中國這站上改寫了一下上次“慘痛”地經曆。

    而經過這連續兩站的勝利後小黑也將自己和葉楓的差距頑強地縮小到了9分。.楓還是未能拿到一個積分地話漢密爾頓將完成上賽季萊科寧對他做過的事情。當然如果葉楓能夠拿到1分而小黑拿到冠軍那麽兩人的積分就持平。在平分的情況下由於葉楓奪得的分站賽冠軍更多。葉楓則會最終拿到年度總冠軍。另外這站比賽再次拿到亞軍的冰人已經徹底與總冠軍無緣他能做的就是兌現自己對隊友的承諾。盡心盡力地幫助葉楓最終奪冠。

    對於自己在上賽道的運氣葉楓已經沒力氣再去抱怨什麽了四次各種不同的失敗經曆無疑已經讓他成為了和巴裏切羅似地人物。

    而這個賽季的經曆對於葉楓無疑也是非常豐富和與眾不同的。他經曆了大半個賽季地遙遙領先又經曆了在賽季末迅地被對手追上更是遭遇了這隻需要拿到一個積分卻不可得的尷尬。

    這樣地經曆無疑和葉楓o6年奪冠時的情形完全不同。那個時候他是一路追趕著前麵的兩個強大的對手甚至直到最後一站比賽結束之前葉楓都根本沒去想他是否能實現逆轉當時就是一股腦去和對方死磕就是。

    在實現了最終的逆轉之後葉楓也從沒覺得拿一個f1的總冠軍有什麽難的。拚一拚不是就把車王和阿隆索都拉下馬了嗎？

    可是在經過了去年一個賽季的蟄伏和今年這個跌宕起伏的賽季之後葉楓才真的體會到一個車手想要拿到一個年度冠軍所要付出的艱辛和難度。

    真的好難啊！很多時候你不僅僅隻是在和你的對手在比拚同時還要和自己的運氣、各種外界的突狀況來做著鬥爭。稍有不慎便是滿盤皆輸。

    而這樣的經曆越多葉楓就更能明白一個f1總冠軍的頭

    個車手心目中會顯得那麽重要。從這個意義上來說數車手都更加幸運畢竟他在22歲的時候便已經品嚐到了很子都無法品嚐過的冠軍滋味。

    可是那個時候的葉楓卻並不懂得這個冠軍的意義。甚至隻是想著用那個冠軍來讓自己離開威廉姆斯的時候更加心安理得一些。而現在則大不相同葉楓現在從心底裏非常純粹地渴望拿到那個冠軍。非常非常渴望。

    這樣的心理已經和塞納的說教或者遺憾全無關係經過5多車手生涯的洗練葉楓已經徹徹底底地愛上了這項運動並且自內心地希望通過努力達到職業生涯的頂峰……

    中國站比賽之後即使不需要法拉利車隊的申訴fia也自然不會放過維特爾危險駕駛而導致和葉楓生碰撞的行為的處罰。而且比賽一結束維特爾便親自在舒馬赫的引薦下對葉楓送上了自己誠摯的歉意。

    葉楓最終接受了德國小夥的道歉並且沒做什麽過多的糾纏。一方麵是看在車王的麵子上另一方麵葉楓現在的心性已經和兩年之前生了巨大的改變老葉現在已經不太會因為這樣的事情而和其他車手火更不會像當年像對阿隆索揮拳一般和別人大動幹戈。就連那次被很多人認作是為隊友出氣的追尾事故實際上很大的原因還是當時葉楓實在無法避讓……

    葉楓也不知道自己在心態上到底是成熟了還是身上的那股子銳氣隨著時間的推移已經消失。反正他覺得現在這樣也沒什麽不好的反而他相比以前更加容易將注意力專注於比賽本身。

    ……

    又是兩周的休整後f1本賽季的收官之戰終於按時在距離中國萬裏之外的巴西打響。不管之前是葉楓僅需一個積分便能奪冠也好還是漢密爾頓需要如何的比賽結果才能實現逆轉到了現在已經都不再重要就是這最後的一場比賽冠軍的榮耀就會在這之後有了歸屬。

    現在所有人都在關注這場本賽季的最後一站比賽裏到底還會生哪些讓人意想不到的事情。其實從葉楓奪冠的那個賽季開始到現在已經有連續三個賽季在收官階段會生極為戲劇性的事件。在大家已經目睹了兩次驚心動魄的大逆轉之後很多人都在想今年會不會還是一個戲劇性的結局。

    所以所有人的目光都對準了現在僅剩的兩個還在爭奪總冠軍的車手身上。對於漢密爾頓來說一方麵是他在後麵追趕同時想要奪冠除了自己揮還得看葉楓那邊的結果。這無疑讓他顯得更加放鬆甚至在接受采訪中小黑已經半開玩笑般地希望接下來的巴西站繼續下雨。

    而葉楓這邊則顯得要更加沉默一些大多數人覺得現在中國葉身上一定承擔了非常沉重的心理壓力沉默一些便是明證。不過事實卻並非如此這個時候的老葉反而要比他在上一站時要平靜了許多尤其是他再次在車神位於巴西的墓前呆了一段時間後那種前一段時間患得患失的心態已經被他徹底丟在了腦後。

    “塞老大我現在明白你以前跟我說的一個車手成就的高低很大程度是由他的心智水平來決定的話了。

    這f1的比賽不僅僅比的是技術、賽車還有運氣更重要的是在比誰的心髒更加堅強。以前我和舒馬赫、阿隆索較真的時候可沒想過這麽多東西就是稀裏糊塗和對方死磕就是現在想想我那會還真是有股子傻傻的幸運就那麽被我搶到了冠軍舒馬赫和阿隆索也真夠背的。

    嚴格來說我這人本身的性格其實並不堅強甚至有些懦弱。但在和你進入了賽車這個領域尤其是在來到法拉利車隊之後我才更加開始認識自己的內心說實話以前的我都是稀裏糊塗過日子瞎活了啊！

    在法拉利車隊呆了這麽長時間直到上一站比賽之後我才真的現這比賽其實就和人生一樣不需要過多的索求做好自己的事情就好！不必刻意地保持鎮定更不需隨時都要和人刺刀見紅做那個平時的自己就行！”（m.101novel.com）