在這f1新賽季揭幕戰還差幾周就要開戰的時刻讓我將目光關注到那些經曆了整整三個多月的假期休整的二十名車手的身上。

    每當賽季結束的這段時間都會是各個車手經理人和那些想要調整車隊人員構成的經理們最為忙碌的時候。而且這個休戰期又隨著幾大頂尖車手的改換門庭而變得比往年熱鬧的多！

    這其中最大的新聞創造者無疑還是前世界冠軍阿隆索就在一周前他剛剛宣布轉投新晉的三大車隊之一的寶馬門下。這樣的消息無疑對在上賽季剛剛有所起色的雷諾車隊來說無疑是一個沉重的打擊即使他們從威廉姆斯車隊簽來了巴西人馬薩但是誰都知道阿隆索的空缺是巴西人所根本無法彌補的。

    但是對於阿隆索來說這同樣是一個難以作出但卻必須要作出的抉擇他現在才27歲還處於一個車手職業生涯的黃金時期己呆在像雷諾這樣的無法競爭總冠軍的車隊裏無疑隻能是蹉跎歲月而已。

    現在可以想像的是一直在追求聯盟中的頂尖車手的馬裏奧.泰森終於可以開懷大笑了！此前他多次邀請葉楓加盟寶馬卻被中國葉幾度拒絕的事情早已經成了這位寶馬車隊經理最難堪的經曆。現在他終於不必再為此而神傷了因為他現在也擁有了一個在實力上絕對可以對總冠軍起強有力衝擊的前世界冠軍了！而且可以想像的是在擁有了庫比卡和阿隆索這兩位頂尖車手之後已經厲兵秣馬了幾年的寶馬車隊將會在新賽季對法拉利和邁凱倫構成最強有力地衝擊……

    ……

    說了這麽多最終還是讓我們來看一看新科世界冠軍葉楓在這幾個月中的動向。相信很多人都還對中國葉在最後領獎那一刻像孩子般的哭泣記憶猶新。

    在這三個多月的時間裏。葉楓用一半的時間在為他在中國國內由他本人承辦的車手學校來授課已經有來自中國全國各地的一百多位各個年齡段的小車手接受了葉楓麵對麵地指導。不難想像在中國汽車工業日益達、引入f1賽事今年地預熱之後由葉楓這樣的國際賽車明星親手推動的中國賽車運動必將會走向另一個高峰！

    而且現在葉楓做得正是那種為賽車運動奠定紮實基礎的工作就像在北京奧運會期間已經向全世界展現出地中國那龐大的各種競技體育運動項目一樣很難想像經過了頂級賽事的推廣、像葉楓這樣地頂級賽車明星的言傳身教之後展起來的中國賽車運動將會變得有多麽強大也許在不久的將來在f1及其他的賽車世界頂級賽事的舞台上將會有越來越多的中國人出現。到那個時候那一股由葉楓親手掀起的“中國風潮”肯定會譜寫出更為絢爛的華彩樂章……

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    當然葉楓除了忙於國內事務之外還將自己另一半的假期基本都留給了法拉利車隊。在經曆了上賽季那輛優點和缺點都分外明顯地f熬之後。法拉利全隊上下都決定在新賽季中研出一款在全天候條件下都能有強勁表現的完美賽車。而這個時候葉楓和剛剛決定將自己和車隊合同再延長一年地萊科寧在英倫半島上幾年的經驗就變得尤為寶貴。

    可以想像地是法拉利的這款新賽車肯定采納了更加具有英式風格的設計元素當然在生過“間諜門”事件之後。法拉利車隊和他們的兩位車手肯定會在這方麵尤其注意。

    但是我們大家都清楚葉楓除了是一名最頂尖的車手之外還是一個在賽車設計研方麵的高手。眾所周之的那輛為威廉姆斯車隊贏回久違了十多年的賽車的很多設計方麵都有葉楓的高度參與這並不是什麽秘密而是尊敬的弗蘭克爵士都親口印證了的事情。

    也許葉楓這方麵的能力在時任法拉利車隊經理的讓.托德眼中並不算什麽但他的繼任者多梅尼卡利卻對葉楓在賽車設計和機械方麵的專業素養分外看重！

    葉楓甚至在整整的1月份中每天都會到法拉利總部報道然後在裏麵呆上一整天！在fia針對賽[..見葉楓絕對不是每天到那裏的健身房裏跑步的現在讓我們大家都倍感神秘的是有了葉楓高度參與設計的f2oo9竟會擁有怎樣的能力但從葉楓在威廉姆斯車隊的經曆來看這輛f2oo9一

    ……

    總之。新

    戰火馬上就要燃起讓我們大家都試目以待各支車隊們的精彩揮。讓我們看看新賽季的總冠軍到底會被阿隆索、萊科寧、葉楓三人當中的哪個最終摘得又或者在18站的硝煙散盡。我們將會見證一個新的世界冠軍出爐…….”

    ——摘自《太陽報》布魯克.紐曼

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    在阿爾伯特公園賽道十多萬澳大利亞車迷的縱情歡呼中。已經坐入了車艙中的葉楓此刻的心情卻是百感交集。自從和車神的那次談話之後那種即將和老師、好友和親人告別的愁緒便一直籠罩在葉楓的心間。

    作為最了解塞納的人葉楓無疑知道車神那事事追求完美的性格所以作為車神最得意的弟子葉楓當然希望用一個最完美的賽季讓老大走的沒有半點遺憾。

    但是葉楓卻又不想和這個與自己相伴了一千多個日日夜夜的家夥就此天人永隔。所以在潛意識中葉楓甚至想過故意揮不好好讓自己的下一個年度總冠軍來的更遲一些這樣就能讓塞納更長時間地陪在他的身邊。

    此刻即將開始新賽季揭幕戰征程的葉楓在心中是如此的複雜和矛盾兩種完全對立的思緒交織在一起久久地無法分出勝負。而且葉楓知道自己的放水肯定會讓一直以他為傲的塞納特別傷心尤其是他擁有了這輛比上賽季那輛f2oo8更加強大和完美)

    這輛加入了葉楓和塞納的很多設計靈感和建議的賽車無疑要比外界揣測的更為完美和強悍以致於這輛賽車還未經過真正比賽的檢驗法拉利上下已經開始將它和曾經的那款無敵的f2oo4提並論。

    塞納當然希望葉楓駕駛這這樣一輛無敵的戰車來完成一個完美的賽季來為他送行可是那千多個日夜的相伴又讓葉楓無措……

    “孩子！不要想那麽多了！就僅僅去比賽就好！不管到了什麽時候不管我還能陪你多久隻要記住你永遠都是我這一生最大的驕傲和榮耀就好！”

    完全明白葉楓心思的塞納在葉楓即將駛出維修區的那一刻淡淡地說道但語氣中的那份深深的牽掛卻讓葉楓差點流出淚來沒有再多說什麽葉楓隻是讓自己收回遐思專注地開始了比賽……

    ……

    f2oo9無疑是非常強大的一款賽車。再加上技術風格已經日趨成熟的葉楓這樣一對組合出現在f1的賽道上之後結果無疑隻有一個那就是勝利！一場接一場的勝利！

    從揭幕戰的澳大利亞大獎賽以驚人的揮搶下了杆位+冠軍的開門紅到第二站雪邦賽道上丟失了杆位後又與隊友萊科寧的那讓人心驚肉跳的幾十圈巔峰對決後的驚險勝利再到第三站巴林大獎賽上重現杆位冠軍的完美表演葉楓在前三站的比賽裏駕駛著f2oo9就像一頭無人可擋的怪獸一般摧枯拉朽般地將前三站的三個冠軍和兩個杆位搶到了手中上演了堪比上個賽季一般的完美開局！

    而且在這三站比賽中法拉利同樣顯得比以往更加強大三次包攬了前兩名的結局無疑又讓每個對手都想起了幾年前車王還在的時候的那種萬馬齊喑的“恐怖”情形！

    每個人其實都已經從賽季前的點點滴滴中揣測到了新賽季法拉利的強大他們人員更加齊整而且兩位車手之間相處融洽更為關鍵的是葉楓+萊科寧+多梅尼卡利的新的鐵三角正在以肉眼看得到的度形成並逐漸加固！

    但是誰也沒有想到葉楓和法拉利車隊會一上來就變得如此的強勢和無敵。上個賽季前三站比賽他們的主要對手邁凱倫車隊至少還有挑戰一下的本事但這個賽季卻連和對手稍微抗衡的底氣都沒能體現。至於擁有了阿隆索後同樣雄心勃勃的寶馬依舊隻有爭第三車隊的份兒。

    雖然很多人也許會覺得這隻是賽季開始階段邁凱倫車隊也許還在調整階段。但是在一個根本都不需要預熱的法拉利麵前在賽季開始階段便落後如此之多難道不更讓人擔憂？

    總之所有人都開始關注第四站西班牙大獎賽和隨後幾站歐洲賽事各車隊的表現這也許會變成一個分水嶺要麽法拉利繼續連勝下去證明自己是真的強大要麽是邁凱倫起絕地反擊來煞一煞對手的氣焰……（m.101novel.com）