19日日出前日軍小澤治三郎中將就先後派出了戰列艦和巡洋艦所攜帶44架水上飛機進行偵察六時四十五分後就數次接+艦隊的報告美軍艦隊在己方前衛警戒編隊3oo裏外本[&1t;他知道日機沒有美機的裝甲防護和自封油箱作戰半徑比美軍大裏現在正是進行遠距離穿梭攻擊的大好機會便下令攻擊。

    對於航空母艦來說每天早上日出之後就是動攻擊的黃金時間。19日早上7.:>艦上下達了起飛第一波機群向美軍艦隊攻擊的命令。

    接到命令後作為試探性攻擊的第一波日軍機群由日軍栗田中將指揮的前衛警戒編隊的丙大隊的日軍水上飛機航空母艦“千代田號”“千歲號”及輕型航空母艦“瑞鳳號”上起飛編45架戰架魚雷機和16架“零式”戰鬥機於7時二十五分起飛集結完畢後向美軍艦隊方向飛去。

    值得注意的是日軍的戰鬥轟炸機是日軍因在19431o聖克魯斯海戰中轟炸機幾乎損失殆盡而戰鬥機則大部平安返回情況下展起來的即將戰鬥機掛載6o公斤炸彈後經過改裝使戰鬥25o斤炸彈實施對艦攻擊1943年底開始進行此項訓練至現在已經成為機動艦隊的主要攻擊手段。（但同美軍的戰鬥機這時都能掛載6枚大口徑火箭彈相比對地對艦的攻擊能力還是有一定差距。）

    航空母艦之間的對戰。很大程度上是科技地比拚。雖然這個時候美軍艦隊處於敵暗我明的狀態日軍艦隊占了先手但是憑借艦載預警雷達的性能優越隻要日軍飛機一進入雷達監測範圍就無所遁形。

    “傳我命令全編隊所有戰艦方向西南航15節。”根據昨天斯普魯恩斯上將“白天西進日落後東返。”的策略。蒙特在命令遠程警戒編隊全前進後不久也命令第58特混編隊開始掉頭~軍艦隊可能存在的西南方向海域航行力圖縮短與敵艦隊之間的距離“各特混大隊所有偵察機全部出動搜索到日軍艦隊者一律重獎晉級晉銜授勳。”正所謂重獎之下必有勇夫物質刺激來得最實際蒙特放出了整個編隊的所有偵察機。希望能盡快搜索到日軍艦隊的準確方位。

    假設用現在的衛星技術從天空中觀測戰場上日軍在同時間賽跑。而美軍則在同距離賽跑。兩軍之間距離太遠對各自都有利弊。對於日軍來說不需要擔心會受到美軍艦隊的飛機攻擊但由於其前衛編隊與本隊之間地離得太遠相互之間缺少必要的配合鬆散的編隊使得戰艦與戰艦之間的距離過大必然度至反潛能力的下降。而對於美軍來說在未現敵艦隊準確位置前其艦載航空兵的優勢有力沒地方使。不過由於兩軍距離遠。日軍要想密集連環攻擊美軍也是不可能的防禦上對美軍來說反而有一定好處。

    “報告司令遠程警戒編隊現敵機來襲！現正在我主力編隊西南15o裏方向飛來。”日軍飛機在天空中飛行了過兩個小時才到達現美軍艦隊的海域上空。不過它們的到來。被“依阿華”號和“新澤西”號戰列艦的艦載預警雷達第一時間偵察到了向“約克城號”來緊急通信佩斯特少將立即向上級報告情況。

    “該來地總是要來。就讓我們的戰鬥機狠狠地教訓一下他們吧。”蒙特聽了報告後不愁反喜一下子從指揮椅上站了起來用力地在空中揮了揮手“按照防禦方案執行立即起飛第一批25o架戰鬥機出擊迎戰。由威廉少將擔任地麵空中引導總指揮官。”

    命令被迅傳達到各個航母大隊早就處於逆風方向嚴陣以待地美軍的所有15艘參戰的航空母艦紛紛起飛事先就排列在飛行鬥機。盡量縮短戰鬥機起飛的時間是海上防禦戰的重要一環訓練有素的美軍艦載航空兵僅僅用了2o分鍾時間每艘航空母艦個戰鬥機中隊（每艘16架至13架之間）.行員的密切配合這是很難做到的。

    和以往地戰鬥不同戰鬥機緊急彈射升空後並沒有像以前那樣在空中整隊列陣而是遵照航空母艦上的空中引導指揮

    令直接飛向某一空域迎敵。這是一種基於新技術作戰模式根據由艦載預警雷達現敵機出現的大致方向命令戰鬥機分隊前往到達相對空域後再利用一種性能優良的電波指示器引導“惡婦”式戰鬥機接敵作戰。

    美軍戰鬥機升空有先有後一旦升空後飛行員立即根據航母上引導指揮官給出地坐標駕駛戰鬥機以最大度飛去。空中指揮的權限下放到分隊長一級。這時各戰鬥機分隊的戰鬥力及各個飛行員的素質水平便在這場空中防禦戰鬥中得到了充分的體現。

    “我是禿鷹所有戰鬥機注意了逐漸攀升到76oo高空。空戰的總指揮官威廉少將通過無線電通訊向機群下達了整體拉升的命令。身在“約克城號”航空母艦艦橋指揮室中一眾航空兵參謀都圍在立體沙盤前緊張地工作著。根據各戰艦雷達兵報告匯總來的信息即時地改變沙盤上的飛機模型的位置為防空指揮官提供直視可觀的戰場情況。這種在地麵指揮空戰的方法在盟軍中的英國已經十分成熟是英國同德國之間的長期空戰中逐漸形成的隻不過美國鮮有機會使用。

    76oo米高空的高度這對於二戰時期的戰鬥機來說當高的高度了雖然在二戰後期有的戰鬥機可以飛上一萬米的高空但那隻是理論設計上可達到的極限沒有實戰意義。威廉少將之所以要所有戰鬥機都攀升到高空中主要是考慮到日軍來襲的飛機大多數也是戰鬥機或戰鬥機改裝後的轟炸機。空戰中在戰前占據比敵機更高的空中高度將有利於己方這已經在實戰中得到了實踐證明。

    日軍前來襲擊的第一波突擊機群16架“零式”戰鬥機在前麵護航45架戰鬥轟炸機及8魚雷機隨在後麵。在離美第58混艦隊空域使開始變換隊形。從大機群集體飛行模式轉變為多個小分隊獨立飛行模式。一分為八後每個小分隊在兩架“零式”戰鬥機的掩護下分頭從不同方向不同空中高度向美軍艦隊的海域加飛去。

    不過日軍的飛行員怎麽也沒料到他們在空中的行動全部被美軍的遠程預警編隊及臨時炮擊編隊的戰列艦上的預警雷達偵察得一清二楚。美軍多達25o的f6f“惡婦”式戰鬥機也在地麵空中引導指揮官的指揮下分散開來在日軍飛機前進方向上布下了攔截網。在高空上飛行的日軍怎麽也沒料到美軍的戰鬥機竟然在76oo的高空俯視著他們在空中變換隊形。根據從前的作戰經驗美日雙方的艦隊一般都把空中攔截線部署在距離艦[&1t;.這次得益於遠程警戒編隊提前於15o裏就現日軍飛機從而成功地把攔截線大幅推前到7o海裏處。

    “薔薇出擊！”“鬱金香出擊！”“拳師出擊！”......無線電中傳來了各個戰鬥機中隊及分隊的隊長們下達攻擊命令的通信。隱藏在高空雲層上的美軍戰鬥機紛紛俯衝而下穿過雲層居高臨下地向正在變換隊形的日軍機群起了攻擊。“噠噠噠噠噠噠”“轟”“轟”“轟”航炮掃射的聲音火箭彈爆炸的聲音及日軍飛機中彈爆炸的聲音在無線電中響成了一片。

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    25o79日軍飛機被三倍於己的美軍飛機打了個措手不及。在美軍飛機強大的機槍航炮及火箭彈的打擊下一時亂了陣腳。日軍飛機的駕駛員大多數都缺乏訓練新手占了絕大多數戰鬥應變能力有限。

    燃料缺乏一直困擾著日軍航空兵作為非主力部隊的水上飛機航空母艦飛行員的訓練更是得不到保證。飛行員的飛行時間都不足小時。和同期美軍飛行員最低5oo小時的飛行訓練相去甚遠。（美軍飛行員一般都完成一年半的飛行課程後才能獲得上戰場的資格。）

    甫一交鋒日軍飛機便被美軍戰鬥機擊落了25架雖有數架日機突防成功飛臨美艦艇編隊上空但迎接它們的卻是臨時炮擊編隊眾多戰列艦巡洋艦驅逐艦的無比強大的對空炮火交織而成了對空火力網。如飛蛾撲火一樣在美艦密集的高射炮火射擊下又有16架日機~（m.101novel.com）