一九九明輪

    “領導領導你別打啊領導你等等領導，打吧還是你幹嘛下嘴咬啊”

    “我問你，薩薩今天多大了？”

    “唔？一歲零一二，兩個半月吧”

    “你”

    “不說了不準咬人麽那我還不知道我兒子一歲零七十一天了麽”斯巴達揉揉被咬得生疼的手。

    話說莫妮卡現在越來越擅長咬人了，往往就是不管斯巴達答應還是不答應，抱過斯巴達的手來就是一口，而且別的地方不要，專門咬大拇指下麵那塊肉。最早先的時候斯巴達還使勁兒繃著手，試圖讓她咬不動，可是這姑奶奶就是專門打聽的咬這最疼，一副小銀牙又跟鐵打的似地……

    “哦尊敬的斯巴達伯爵大人，算您還有點良心啊？”莫妮卡要說話，所以沒法咬了，斯巴達剛要鬆口氣，肋巴骨上那一層薄薄的皮膚又讓莫妮卡給掐了起來……

    “哎我說領導你今天是怎麽了嘛？”斯巴達這會兒就開始討厭沒有電燈的難受處了，隻能摩挲著點上一支蠟燭抱著莫妮卡問道。

    “什麽什麽？”莫妮卡鼓著腮幫子推開斯巴達，自己抱著胳膊撇過頭去。

    “你不說我就睡了啊，你睡的時候把蠟燭吹滅啊~”斯巴達回過頭去，拍了拍枕頭就準備睡覺了。

    “你給我起來你睡什麽啊你睡”隨著話音，是一隻柔嫩的小腳丫一腳把斯巴達從床上踹了下去。

    “咳咳……”斯巴達輕咳一聲，笑眯眯的說：“領導我從今天開始，一個禮拜不去該死的辦公室，你看怎麽樣？”

    “什麽怎麽樣？”莫妮卡才懶得理會斯巴達呢，一把把腦袋別了過去不再理會他。

    “嘿你個小丫頭反了你了”接著，斯巴達像是餓極了的野狼一樣的撲了過去……

    斯巴達記得一個段子，說前生的婚姻製度和男女關係的，說為什麽男人十八歲就可以當兵，但是男的二十二歲才能結婚而女的也得等到二十歲呢，這是因為政府認為：征服一個異性比弄死一個敵人難多了，而且男人征服女人比女人征服男人難多了。

    實際上，斯巴達就在家呆了四天就徹底忍不住了，說是出去散散步，其實又是腿上拐了個彎，溜到了斯特拉斯堡的造船廠。

    斯特拉斯堡位於伊爾河注入萊茵河的位置，事實上，斯特拉斯堡這座城市就位於伊爾河兩條支流環繞的兩座大島上，所以水運十分發達。在斯巴達的前生，她還是公路、鐵路和內河航運的重要中心。斯特拉斯堡港更是萊茵河沿線的第二大港口，僅次於德國的杜伊斯堡。

    在這個世界上，因為斯巴達的到來，他的伯爵府就在斯特拉斯堡，再加之一號線也穿過這裏，所以斯特拉斯堡已經有了交通樞紐的雛形了，當然了，現階段她最發達的交通運輸還是內河運輸。

    正是因為如此，所以斯特拉斯堡港中也有一座規模不小的造船廠，與專門製造遠洋的大型船隻的阿姆斯特丹造船廠不同，這裏主要製造的型的在內河航行的船隻。

    斯巴達剛走進造船廠，就發現覺得這裏熱火朝天的，跟米爾庫兵工廠也有得一拚了，工人們忙著把大塊的鐵皮往一艘木殼船上安裝，並且在刷著油漆。一艘充滿了鋼鐵氣息的以蒸汽動力作為輔助動力設施的船，就這樣呈現在了斯巴達麵前。

    試驗艦最為突出的特點是：她的中央有一根粗壯高聳的煙囪聳立在潔白的主帆中間。

    “伯爵大人，您怎麽來了？”瓦特原本正在跟工程師們商量著什麽，聽到有人報告說斯巴達來了，趕緊把事情一布置，一個人跑了過來。

    “唔？我今天閑的沒事，過來看看，怎麽，妨礙到你們的工作了？”斯巴達開了個小玩笑，“那好吧，那我回家咯~”

    “不是大人，隻是有點意外而已。”瓦特知道斯巴達肯定不是沒事晃悠到這的，所以說道。

    “行了，把圖紙拿來給我看看吧，對了，建造的怎麽樣了？”

    瓦特吩咐一個人去拿圖紙之後，跟斯巴達說著：“大人，再過三天左右吧，試驗艦就可以下水了。”

    斯巴達點點頭，指了指試驗艦又指了指瓦特說：“我說瓦特，你好歹也是下洛林工業局的局長，這種事情，不用你親自在現場負責施工吧？即便這個大家夥對於我們而言非常重要對了，你應該是動力工程師吧並不是機械工程師麽要注意休息，我還指望你弄出更‘強壯’的蒸汽機呢”

    “嗬嗬，謝謝伯爵大人的關心，喏，圖紙來了。”瓦特笑著一指一名跑步過來的工程師說道。

    斯巴達結果一遝圖紙來，自己看著，瓦特在一旁解說著一些斯巴達能聽懂的參數說：“試驗艦長米，寬4米，吃水米，明輪半徑米,，輪寬米。不僅如此,這條船還裝有兩片米的帆,，蒸汽機隻是作為輔助動力。預計速度能達到每小時七到九公裏。”（以上參數參考1807年富爾頓設計的“克萊蒙特號”蒸汽船。）

    “等等明輪”斯巴達一看，壞了，都怪自己放手讓瓦特帶人去做試驗艦的設計了居然把這個東西給忘了

    “是啊明輪”聽到斯巴達問，瓦特忍不住得意洋洋的說道：“是這樣的，伯爵大人，這個是我去阿姆斯特丹造船廠參觀的時候，從尼德蘭地區數目眾多的風車和水車那得到的靈感而設計的新發明您看啊，通過這些機械裝置，就能把蒸汽動力傳送到明輪上，然後明輪就會像是水車那樣轉動起來，從而推進船隻前進。”

    “打住瓦特”斯巴達一揮手打住了正在滔滔不絕的解說著明輪的優點的瓦特，神色嚴峻的對瓦特說：“告訴所有人，現在立刻停止工作”

    “大人您說什麽？”瓦特的手還滯留在半空中，整個人都呆呆的愣住了，吃驚的看著斯巴達。

    “我說立刻馬上停止工作”斯巴達不由有些煩躁的說：“找間辦公室，我詳細的跟你說。但是先讓工人們、技師們、工程師們，總之跟試驗艦有關的工作人員全部停下手中的工作”

    “明白”雖然瓦特想不明白出什麽事兒了，還是按照斯巴達說的，迅速的安排了下去，這下船廠裏有些騷亂了，畢竟任誰聽到自己付出全部心血忙活了幾個月的工作被突然打斷了都要發點牢騷的。

    瓦特不敢讓斯巴達在船塢裏多待，帶著他快步的走到了一間辦公室。

    是，明輪這個東西相比於人力劃槳而言，是很先進，但是這些都不夠明輪推進器的最大缺點就是僅適用於推力大、吃水淺、航速低且無大的浪湧的內河船舶，但是一旦某段內河河段的水位不夠，這船就要立馬擱淺

    實際上，在真正的曆史中，1802年英國人賽明頓就製造出了世界上的第一艘蒸汽明輪船夏洛特-鄧達斯號，這條船在蘇格蘭運河上航行了三十公裏，但是因為明輪掀起了巨大的波浪破壞了河堤，這艘船就不得不被運河管理人員扼殺在搖籃中了。

    到了1803年，富爾頓製造的蒸汽明輪船在塞納河擱淺的時候，所有人都把蒸汽輪船叫做“富爾頓的蠢貨”。

    所以說，明輪的確是劃時代的東西，但是這還不夠，因為他的缺點實在是太多了而且無法用於遠洋航行，而試驗艦的製造目的是什麽？不就是為了製造遠洋的蒸汽軍艦積累經驗麽

    所以斯巴達一看試驗艦是用明輪推進的，立馬把這個設計給推翻了，因為他知道一個更簡單卻更有效的設計，沒錯，那就是螺旋槳

    螺旋槳對比明輪的強勢，那是不言而喻的，舉個很簡單的例子。為了證明螺旋槳的優越性，英國海軍曾經組織了一場有趣比賽：1845年，布魯內爾用螺旋槳推進的“響尾蛇號”來跟一艘用明輪推進的“阿列克托”號炮艦進行拔河比賽，這兩艘船的排水量都是880噸，均用162千瓦蒸汽機帶動，兩艘船尾相對，用一根粗纜繩栓在兩艘船的纜樁上，比賽令下，雙方都開足馬力，它們各朝相反的方向駛去。

    “響尾蛇號”的螺旋槳飛快地旋轉，“阿列克托號”的明輪猛烈地向後撥水。先是互不相讓，但過了一會兒，“響尾蛇號”就拉著“阿列克托”號以節的航速前進，於是螺旋槳推進擊敗明輪推進成為迄今為止一種最為有效的推進方式。

    “大人，到底出什麽事兒了”事發突然，瓦特讓斯巴達搞的雲山霧罩的，根本不知道發生了什麽，讓斯巴達居然停下了這個他曾經親自命令全速修建的試驗艦建造工程。

    “問題出在你們的推進器上”斯巴達順手把門帶上了，鋪開圖紙對瓦特說道。

    “推進器？明輪？”瓦特吃驚的張大了嘴巴。（m.101novel.com）