1929年4月2日下午1點，在轟炸機猛烈轟炸的掩護下，東北軍的18艘魚雷艇向旅順口外錨地上的日軍小艦隊發起了攻擊。

    本來停泊於錨地的艦船就是一種休息的狀態，但是現在是戰時，他們與聯合艦隊是保持通信聯係的，聯合艦隊遭遇東北空軍的騷擾他們也是知道的。因此，全體艦隊就處於戒備狀態了。

    魚雷艇隊分兩隊列出斜線隊形，從兩側快速的向敵軍船隊包抄過去。小艇速度快衝在前麵，指揮艇居後，

    雙方距離尚遠，有十五裏以上，目標看不太清楚，但是，已經在日軍的艦炮射程之內了。

    日本人似乎有了警覺，已經生火的軍艦開始移動位置，大口徑的艦炮炮彈已經打了過來，在轟隆隆的炮聲中激起了巨大的水柱。

    “發射煙幕彈，掩護艇隊！”

    這是渤海快艇大隊政訓官盛建勣在發布命令，他現在是這支魚雷艇隊的指揮官。

    魚雷艇隊的兩艘100噸級的指揮船上都有一門50毫米的速射炮，現在發揮了它們的作用，他們發射的煙幕彈，在魚雷艇的前方形成煙霧，用來掩護自己的艇隊。距離遠，魚雷艇體積小，本來敵人就看不清，再施放煙霧，日軍的炮擊就更找不到目標了，就是亂放炮，壯膽而已，毫無作用。

    魚雷艇以50節的航速高速的向前衝，煙幕彈不停的在艇隊的前方爆炸，形成新的煙霧。日軍軍艦上不停的炮擊，在快艇的周圍，炮彈激起的水柱一個接一個。

    接下來就是接近了3000米之內，放魚雷，炸沉敵艦。魚雷艇打軍艦的過程有些雷同，我們就不詳細的描述了。

    張作霖、張學良他們畢竟沒有親臨前線，魚雷艇對付軍艦究竟有多大的優勢，他們還是模糊的，因此也都有些多慮了，18艘魚雷艇對五艘軍艦，優勢在東北軍的一方，隻要魚雷艇靠上去就是勝利。

    在空中戰機的掩護下，在煙幕彈的掩護下，魚雷艇隊無一傷亡。他們用十幾枚魚雷，把旅順口外的五艘軍艦和四艘商船全部送入了海底。水麵上漂浮著眾多的日軍落水者，東北軍的快艇不會搭救他們，也不會大開殺戒，不會特意的跑過去射殺這些沒有反抗能力的日本鬼子，東北軍的快艇撤退了。此地距離海岸不遠，水性稍好的鬼子兵還是可以遊到岸上。

    戰鬥接近尾聲時，渤海艦隊也來到了戰場，魚雷艇隊與之匯合之後為魚雷艇補充了燃油和彈藥，他們又向南方駛去，參加那邊對於日軍聯合艦隊的戰鬥。

    第六航空隊戰機上多餘的炸彈也不能帶回去，他們飛向旅順城，尋找地麵目標去投彈了。日軍陸地機場的飛機始終沒有起飛，也許他們知道不是對手。麵對著在空中巡視的東北軍戰機，暴露了機場，定然是全軍覆沒。

    第六航空隊都是來自蘇聯的飛機，因此沒有改裝的炮艇機，所以對地麵的高射炮不能準確投彈。使得日軍的高射炮毫無忌憚的對空猛烈射擊。但是，由於東北軍的戰機找不到有價值的目標，也就極少俯衝轟炸和掃射，日本人的對空射擊純屬於浪費炮彈，它們射程不夠，根本就打不著。

    在南線，日軍聯合艦隊接近了廟島群島。

    從葫蘆島起飛的機群到了戰區的上空，他們是東北空軍的第二、第三兩個航空隊，戰機總數接近兩百架。第三航空隊裝備的是美國戰機，第二航空隊裝備的是英國戰機。他們的轟炸機全部是英國的v-1500，英國的戰鬥機機型為駱駝式戰機，也都是雙翼的，這個年代的飛機幾乎全部是雙翼的機型。

    這個機群是東北軍的主力，前麵的作戰都是為了這個決戰做準備的。水麵攻擊的力量，目前隻有事前隱藏於此的快艇大隊的20艘魚雷艇，渤海艦隊和跟隨它的18艘魚雷艇還沒有趕到戰場。

    日本的艦隊還是太大了，徹底的擊敗它不容易，因此，東北軍的高層給此戰定下的戰鬥目標是：重點對付運兵船，因為從情報中得知，日軍第51師團的全體就在這些船上，擊沉這些商船，就等於消滅了日軍的第51師團，這個戰果不亞於重創日軍一個艦隊。

    時間是下午三點，豔陽高照天氣晴好。

    戰機的速度快，他們是最先到達戰場的。

    非常可惜的是飛機對地麵的通信太落後了。在飛機上，海麵日軍艦船一目了然，水麵的艦艇編隊就特別的需要這個情報，但是沒有辦法，飛機上看到的情況，無法及時傳達給水麵的艦隻。魚雷艇編隊，就隻能按照自己觀察哨的觀察，多一半還是靠運氣。

    不過今天稍有改善，空中的戰機將會給快艇隊以適當的指示。

    東北空軍的機群在距離日軍艦隊10多公裏之外，日軍加賀號航母上的飛機就起飛了。日軍航空兵的指揮員和駕駛員都知道，這次起飛的戰機都回不來了！這是最後的起飛！

    加賀號艦長河村儀一郎大佐一手舉著軍帽向起飛的戰機揮舞，口中喃喃的念叨著：“拜托了！”這是悲壯的訣別！

    加賀號上的戰機在剛才的作戰中有戰損，經過補充，全部起飛才34架，而東北空軍飛臨的機群是180多架，差距太大了。而日本人還不知道，東北空軍的駕駛員，絕大部分是美軍、英軍的空軍退役人員。特別是英國的駕駛員，他們都是經過一戰戰火考驗的老駕駛員了。中日雙方的差距太大了。日本戰機的起飛，與其說是迎戰，還不如說是一種抵抗的精神，武士道視死如歸的精神！

    聯合艦隊司令官百武三郎海軍大將隻能慨然長歎：明知不敵，還要出戰，日本國的內閣、軍部到底是為了什麽？他不敢懷疑天皇，對天皇也不敢有怨言，就隻能埋怨內閣和軍部了。作為日本國海軍的元老，他一貫的主張是南洋，可現在他被硬生生的拉到了中國的戰場上，這是違背他的心願的，他覺得日本國的海軍被陸軍給綁架了。

    玉碎於朝鮮的小林省三郎和齋藤實的訣別電報它是知道的，他本人也同意他們的觀點，但是，身不由己呀，他被派來幹他最不想幹的事情，他隻能歎自己命苦。他站在加賀號的指揮塔上，舉著望遠鏡，看著自己的海軍航空兵的滅亡！

    日軍34架戰機上多一半是菜鳥飛行員，也就是能夠起飛、降落和正常飛行，對於空戰則完全不在行。

    第二航空隊的指揮員命令第二、第三大隊的戰鬥機纏住日軍戰機，其他的飛機繞開戰場繼續向聯合艦隊飛去。第二航空隊的駕駛員主要是英國人，他們駕駛著自己熟悉的駱駝式戰機，並且是60架對日本34架，那簡直就是一場屠殺。雙方一接觸，航空機槍就開始猛烈的射擊，日軍戰機則紛紛被擊落，冒著煙，歪歪斜斜的向大海墜落，一朵一朵的傘花開始在空中開放。東北空軍首戰用四架飛機負傷返航的代價，全殲了日軍34架艦載機，無一漏網，這場空戰是一場完勝。返航的飛機即便是半路墜落跳傘，這沿途上也有人搭救，渤海艦隊出動的一個重要任務就是救援跳傘的飛行員，此外還有數十艘漁船，散布在各處海麵上執行搭救的任務。

    英國的駱駝戰機，是歐洲一戰戰場上的優秀機型，遠遠的強於小日本的飛機。老牌飛行員，駕駛著優秀的戰機，對付一群菜鳥笨鴨子，這個戰果並不算出奇。

    按照英國人的習慣打法，他們就是俯衝轟炸敵人的艦船。但是東北軍航空隊則要求，首輪攻擊先打擊敵軍的防空武器。第二和第三航空隊都各自配備一個小隊三架炮艇機，總共六架，執行的就是這個任務。

    炮艇機開炮時，如果有己方的戰機在俯衝，是很容易誤傷的。

    今天的炮艇機上又增加了新武器——榴彈發射器，兩側機翼的下方各一門。這種榴彈的爆炸威力小，對於艦船上的設備損害不大，但是，可以大量的殺傷人員。它的，連發，每分鍾打300發，打出去就是一片火海。並且它的準確度遠遠的高於空投炸彈，畢竟是瞄準射擊嘛，偏差也是八九不離十。

    所以東北空軍的機群飛臨聯合艦隊上空後，適當的降低高度，就由v-1500轟炸機執行水平飛行的投彈轟炸。這種轟炸效果甚微，不過是引誘敵軍防空火力開火罷了。今天到戰場的v-1500轟炸機總數12架，規模也是不小了，幾乎是覆蓋性的轟炸。跟在他們側後方的就是炮艇機。

    炮艇機為了打得準，也是降低了高度，也是冒著炮火作戰，所幸的是高射炮命中率太低，被高射炮擊中純屬運氣不佳，倒黴蛋。

    按說炮艇機的首個目標應該是加賀號航母，它是個龐然大物，也容易打，一兩炮就可以毀掉它的飛機跑道。但是，它上麵的艦載機都沒了，現在它就是個廢物，當務之急的目標是高射炮，還輪不到它。

    六架炮艇機列著隊，繞著日本艦隊飛行。無後坐力炮開炮的巨大聲響就不時的響起來，像是空中的炸雷。還有榴彈發射器打出的一串一串的榴彈準確地落到敵艦甲板上。

    這個年代，軍艦上作戰，甲板上的水兵很多，每一門火炮都有數人在操作。此時還沒有現代的那些自動化，炮彈需要人搬運，拆炮彈箱子、裝引信、裝填在炮膛中，這些都是人力的。

    成群的榴彈打到繁忙的甲板上，其殺傷力可想而知，這是日本水兵們沒有經曆過的。轉瞬之間，甲板上被炸得血肉模糊，也有碰巧引爆了等待使用的炮彈，那就更加悲劇了。艦炮沒有小炮彈，通常是200毫米、300毫米的炮彈，立起來都有一人多高，這種炮彈的殉爆威力可是了不得，它附近的火炮，建築、人員都會被一掃而光。

    炮艇機打高射炮，雖說不是一炮命中，準確度也是很高的，兩三炮總能打掉它，也快趕上空地導彈的威力了，再者說，榴彈也可以殺傷炮手。所以不多時，日軍的高射炮基本都啞火了。日本人也就知道了這個轟天響的東西是對付高射炮的。

    老虎的牙齒都拔掉了，直到此時，空軍指揮員才命令開始俯衝轟炸，這些命令就靠機翼兩端閃光的燈來傳遞。現在轟炸的重點就是貨運商船，船隊中的這種船一共有19艘，他們不是裝載陸軍士兵就是軍火裝備，還可能有糧食。因為日軍在遼東半島上找不到糧食，出去搶糧，他們對付不了遊擊隊。同時東北軍也做了堅壁清野，周圍的百姓都遷走了，他們到那裏去搶糧？除非日軍士兵自己種地。

    在轟炸最熱鬧的時候，快艇大隊來了，他們也是盡量的避開日軍的軍艦，尋找商船。從哪個方向進攻更有利呢？今天有了便利，這是事先約定的，有兩架戰機，閃著翅膀上的燈光信號，在引導著快艇編隊。快艇速度快，他們可以高速的迂回到恰當的地點發起攻擊。

    預知後事如何？且聽下回分解。

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