第九十五章 追擊

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    二十幾秒過去了,f-35b型戰鬥機發射的攔截導彈已經與殲-20的遠距空空單相遇,海空上騰起一陣陣的爆炸之聲,50枚遠程對空彈被擊落下31枚,剩下的19枚空空彈成功突防,繼續飛向f-35b機群。

    看到前麵不遠處的來襲導彈被擊落將近近三分之二,f-35b機群的長機指揮員丹尼心中稍微踏實了一點。但仍有19枚導彈已經突防,逼近到了f-35b機群的12公裏的距離上了,以其現在2.3馬赫的速度,飛到機群上空不到16秒的時間,留給f-35b的時間非常有限。在這麽近的距離上麵雖說近距空空導彈還能進行攔截,但時間已經非常倉促,長機丹尼馬上下令,準備發射近距彈進行攔截。同時釋放紅外誘餌彈和箔條誘餌,以確保空中編隊的安全。

    16秒鍾是一個什麽概念,還不夠電腦開機的時間,恐怕這時隻有作戰的飛行員體會就會更深刻一些了。對於現在的f-35b機群來講,現在就是最為忙碌的15秒鍾。f-35b戰鬥機再次射出30枚近距攔截彈,試圖將突破第一道防線的空空導彈全部擊落在海麵之上,攔截導彈衝來襲目標而去。

    但是,在空空導彈的末端防禦難度已經不是剛才的概念了,一個方麵導彈已經加速到了3馬赫,同時對攔截彈的機動能力提出了更高的要求,畢竟此時導彈已經是迎麵而來,攔截彈的機動性能不能跟得上那樣快的速度。

    打個比方,這時的攔截的導彈就是要像你的電腦屏幕上麵的光標一樣的快捷,就像蒼蠅飛行那樣能近能快速的調整方向和速度,對攔截的導彈而言這當然會有難度,導彈前麵的導引頭的敏感度幾乎要達到一個前半球的探測範圍,不然就輕易丟失目標。

    而攔截導彈的最近攔截距離8公裏,進入8公裏範圍,攔截導彈就無能為力,那就隻能自求多福了。12公裏的路程,就算攔截彈與來襲彈各跑一半的距離,他們相遇的距離就會在機群以北的6公裏的位置,事實上近距攔截彈剛發射出的速度遠達不到對方來襲的速度,相遇的距離很有可能會是在5公裏的距離上。

    想到這裏f-35b空中編隊的長機指揮員丹尼馬上下令:f-35b戰機編隊馬上調轉方向,加大速度向南撤出戰鬥,拉長與來襲導彈的距離。

    整個f-35b機群馬上掉頭向南,速度升至1.2馬赫,試圖脫離空空導彈的追擊。丹尼的戰機顯示屏幕上看到了在編隊以北5公裏,攔截導彈再次與中國人的空空彈相遇,六個來襲的目標被摧毀,未擊中目標的攔截彈紛紛在空中引爆,雷到的屏幕上麵還剩下的就是中國人的13個空空導彈的紅色亮點,在急促地一閃一閃!

    丹尼見狀,怎麽出現了一個這樣的數字,13是一個很不吉利的數字,意味災難和事故,看樣子會有13架飛機回不去了!

    三到四秒的時間,空空導彈就已經追擊到了f-35b機群,在十多聲的爆炸聲中,沒有像丹尼的所預見的一樣,機群消失了11架戰鬥機,有兩枚空空導彈在幹擾彈的作用下失去了目標,撲向了兩塊箔條誘餌雲,隨後在近炸引信的作用下被引爆。

    丹尼正要慶幸還隻損失11架f-35b型戰鬥機,起碼來講他對空的攔截還是比較成功的,你想,50枚的對空導彈,攔截下和幹擾下39枚,成績應該還是不錯,在戰鬥機的戰術運用方麵是沒有多大的差錯。

    但是他還沒料到中國人發射的空空導彈成了兩撥,現在第二批發射的空空導彈,在他剛才激烈的抗擊的過程中已經逼近到機群後麵的50公裏了,速度2.5馬赫比f-35b飛行的速度整整快了一個馬赫數。

    按此計算,50公裏對方的導彈在兩分鍾後就能追擊到f-35b空中編隊,而兩分鍾的時間f-35b空中編隊能飛出去40公裏的距離,加上現在的50公裏,那他們的導彈要追上來就需要要90公裏的距離。在發現他們之前,這一批的空空彈已經就飛上一段距離。按照遠距空空導彈的一般的射程120公裏進行計算,追上來的時候很有可能就已經到了他們導彈射程的末端了!

    長機指揮員丹尼這樣一分析,現在拉起速度脫離戰場是最佳選擇,隻要能跑出對方的射程之外就能撿回一條命。

    而且現在的態勢是,f-35b戰鬥機編隊掉頭向南,對方導彈在後麵進行追擊,你想發射近距攔截彈都難,發射的攔截彈不能掉頭攔截。目前還隻有e國人有這樣的技術,叫做越肩發射導彈技術,可是f-35b沒這能耐,沒有後射的技術,加速逃離是唯一選擇!逼得太近的時候就發射點誘餌彈去迷惑來襲的攻擊導彈,好歹還是會有些用處的,剛才不就有兩枚導彈在幹擾彈作用下失去了目標嘛!

    應該說,丹尼的判斷和決策是準確的。現在你要還是掉轉機頭,那樣轉上兩個圈,加上發射近距攔截彈的話,雖說可以擊落一部分來襲的導彈,耽擱的將是近一分鍾的時間。這時的一分鍾是什麽概念,那就是來襲的導彈能縮短20多公裏的距離,你想再逃出它的射程之外,那就是做夢,畢竟導彈到了攻擊的末端速度會達到3馬赫以上,如此一來帶來的損失就會更大。

    一分鍾過後,f-35b機群的後麵的導彈已經逼近到了不到30公裏的距離了,機群速度已經拉到了最高,不能再快了,發動機的轟鳴聲,在駕駛艙都能感受到它的振動,機身都在劇烈地喘抖。但現在哪還能顧得上那麽多,隻要逃脫就是成功,哪怕飛機回到航母上麵隻能報廢也在所不惜。

    現在f-35b上麵的飛行員唯一抱怨的就是:工程師在設計這一型飛機的時候為什麽不能裝上一個大一點的發動機。都什麽年代了,f-35b戰鬥機還隻有1.2馬赫的飛行速度,太落伍了,簡直是不把我們飛行員的性命當回事,要是裝個大發動機,跑上2-3馬赫的速度,我看你空空導彈來追,追都追不上啊!

    m國的軍人一直認為他們的軍事裝備存在一個致命的缺陷,那就是載人裝備速度不夠。其實也不是真的不夠,隻是在戰場上逃跑的情況太多了,所以對裝備“腿”的要求特別高。所以他們的大兵,每一次逃跑的時候都恨爹娘少生了這兩條腿。現在就是體會最深刻的時候,要是這發動機功率再大一點,那後麵的導彈不就隻能眼睜睜看著在嘴邊溜走嗎!

    時間又過了一分鍾,這是導彈已經接近到了f-35b飛機編隊的後麵不到10公裏的了,丹尼的心中很是惶恐,越是快要接近目標的時候,來襲的導彈探測到距離目標不遠的時候,就會加速,做最後的衝刺,這就是每一型導彈的末端的戰術動作,能提高命中的概率和毀傷的效果。

    長機指揮員丹尼心中想,從發射到現在來襲的導彈已經跑了有100多公裏的的路程了,按說要到導彈極限射程了,但是從來襲的目標來看,絲毫不見放緩的跡象,好像還越跑越來勁似的,明顯速度在加快。

    丹尼不由得想,難道中國人的遠程空空導彈射程會比我們的還要打嗎,之前的模擬對抗訓練的時候,一直都設定中國人的遠程空空導彈都是120公裏射程,現在來看120公裏應該要差不多了。

    實際上,m軍飛行員丹尼他們不知道導彈在什麽位置上發射出來的,所以也無從確認中國人的空空導彈的航程已經到了120公裏。

    f-35b後麵的不遠7公裏的地方,機載告警聲音馬上響起了,後方的50個紅色亮點在急促的閃爍!

    發射幹擾誘餌彈!丹尼實在沒招了,隻能使出最後的這一下了,能起多大的作用那隻能聽天由命。導彈的速度這事已經超出f-35b飛機近2馬赫,在7公裏的距離上,計算機馬上計算出在7秒鍾之後,導彈能攻擊到f-35b了。

    不要放棄,繼續向前高速撤離!馬上就要到他們導彈的最大射程了!丹尼心中雖然沒底,但也隻能向編隊各戰機喊話!鼓勵大家不能放棄,假若導彈的射程就在這一刻到位,那你就沒有必要在黎明之前死去,隻要挺過這一關,或許還能活著回去爹娘!

    7秒鍾之後,此時已經接近了導彈最大射程,導彈的燃料所剩無幾,但是處在編隊後方在導彈的追擊下紛紛命中目標,空中再次騰起一朵朵爆炸的火球,在編隊前麵飛行的丹尼隻見座艙後麵火光衝天,心中暗暗叫:完啦!完啦!下麵就不知道那一枚導彈來打發自己了!隻能閉著眼睛等待那驚心動魄的那一聲爆炸。丹尼心中算計好了,隻要飛機一被導彈擊中的那一瞬間,就馬上提拉彈射座椅,先把自己彈射出去再說。

    過了兩三秒中,沒有見到有導彈追擊過來,雷達的屏幕上麵顯示出,紅色的來襲目標不斷消失。

    對,一定是到了他們導彈的最大射程。丹尼不由得興奮起來。

    現在來襲導彈的燃料耗盡,紛紛啟動自毀程序,在後麵騰起一朵朵爆炸的紅色火球。可以講f-35b空中編隊現在剛好處在來襲導彈最大射程邊緣,經過剛才的一輪攻擊之下,又有17架f-35b型戰鬥機被他們的導彈擊落。

    整個編隊從出航的50架變成了現在的22架,損失過半,但是慶幸的是,飛機剛好飛出來襲導彈的射程外,否則,剩下的這22架f-35b戰鬥機隻怕還難以全身而退。(m.101novel.com)