第二百八十二章

    2019年9月28日星期六

    超高空的飛行，對於像鹿菲菲和丁樹幟這樣的飛行員來說並沒有太大的困難，隻不過在方位感認知的要求上更高了一些。而這一點，也隻會在進行激烈的空戰時帶給飛行員的影響更大一些。不過在50000米的超高空進行空戰，縱觀人類的曆史還從來不曾有過，而且相信在相當長的一段時間裏應該也是不太可能會發生了。

    很多人都認為，當飛行員或者宇航員到達了距離地麵一定高度的時候，就會產生失重。實際上並不是這樣的。在很大的距離範圍內，高度的增加實際上對重力的影響並不大。我們從電視上看到的宇航員在太空中所處於的失重狀態並不是因為高度增加導致所受地球引力作用變小而產生的，而是因為搭載宇航員的航天器已經達到了第一宇宙速度，也就是7900米/秒。在地球表麵運動的物體實際桑都是在做一個以地心為中心的圓周運動，這樣的運動會產生一個離心力。並且離心力會隨著速度的增加而增加。當物體的運動速度達到第一宇宙速度的時候，由於高速運動所產生的離心力就會恰好等於地球的引力，並且方向是相反的。在這種情況下，兩種力同時作用在物體上相互抵消，對於這個物體來說就產生了失重的效應。

    所以，對於鹿菲菲和丁樹幟他們這樣的情況，是不會有失重的感覺的。而即便他們的速度能夠達到甚至超過3馬赫，也不過每秒一千多米，距離第一宇宙速度還差得遠著呢。事實上，即使在國際規定的100公裏高度的公共空間，地球重力也不過隻比在地球表麵上減少大約百分之三左右，基本可以忽略不計。

    正是因為如此，一般飛行員即便飛得再高，也並不需要進行像宇航員那樣的訓練。可即便如此，在50000米的高空飛行對於鹿菲菲和丁樹幟來說，也仍然是一種從未有過的體驗。特別是j-12xc的動力係統和運動方式完全不同於以往他們所駕駛的常規動力戰機。

    現在的j-12xc雖然有了康誌飛和歐陽雪婷這樣的專業飛行員，但他們兩個卻缺乏常規動力戰鬥機的駕駛經驗和技巧。事實上高層還是更希望擁有技術高超的、能同時駕駛兩種不同動力方式的戰鬥機的飛行員。最初選擇康誌飛和歐陽雪婷來作為j-12xc的第一批飛行員最根本的原因就是考慮到飛行員的駕駛習慣。當時康誌飛的飛行經驗還基本等於零，正好可以從頭開始；而歐陽雪婷卻是已經有了一定的飛行經驗，並且駕駛習慣也已經初步形成，讓她嚐試去飛j-12xc，實際上也是有與康誌飛來做一個對比的意思在裏麵。

    現在，從兩個人實際駕駛j-12xc的情況來看，歐陽雪婷並不比康誌飛遜色多少。也就是說，駕駛常規戰鬥機的經驗和習慣或許會對駕駛j-12xc造成一定的影響，但是這個影響卻並不像人們事前想象的那麽大。既然已經通過康誌飛和歐陽雪婷的實際比較得出了這樣的一個結論，那麽高層自然就迫不及待地像要讓自己最優秀最出色的飛行員能夠具備駕駛j-12xc這種新武器的本領了。

    鹿菲菲和丁樹幟在通過模擬係統開始接受j-12xc的飛行訓練以來一直感覺還好。其實這也比較容易理解。一般的戰鬥機在飛行時要考慮的安全因素太多，包括速度、仰角、過載等等，而j-12xc卻完全不用考慮這些。因為它並不是依靠速度來獲得升力的，磁力甲的存在讓它完全可以像直升飛機那樣以零速度懸停在空中。所以它的操作方式在很大程度上非常接近於直升飛機。而基本上所有的戰鬥機飛行員都能夠比較輕鬆地駕馭直升飛機，所以讓普通戰鬥機飛行員來駕駛j-12xc也就並不會出現什麽大的問題。至少在飛行安全方麵是這樣的。直升飛機相對於固定翼飛機在駕駛艙的布置上來看，最大的不同就在於多了一根操縱杆，用以控製飛機所獲得升力的大小。j-12xc的駕駛艙同樣也采用了這樣的設計。唯一與直升飛機不同的是，直升飛機是通過調整主旋翼的轉速和葉片角度來控製升力的大小，而j-12xc是通過改變磁力源輸出功率的大小以及高度定位來實現的。不過這些全部都是從飛機自身操作係統的構架中去實現的，對於飛行員的駕駛來說並沒有什麽實質的影響，唯一的不同就是j-12xc的操作更加靈活，反應速度也更快。

    事實上，自從j-12xc的模擬程序成功地並入空軍實戰訓練模擬係統係統再到原型機首飛成功之後，關於在飛行員選擇的問題上已經得到了所有知曉內情的人的統一看法，不再像最初的時候研發人員提出的隻考慮沒有實際飛行經驗的飛行學員。不過當初研發人員提出這樣的建議也是有情可原的，畢竟他們隻是研究人員，並沒有實際的駕駛經驗。而且從某種個程度上來說，他們的考慮也並不是沒有道理的。隻不過現在看來，他們的這些考慮倒是無形中便宜了康誌飛這個家夥。要知道，如果沒有這一層考慮的話，他恐怕是絕對沒有機會接觸到這種超時代的新型戰機的。

    不過對於鹿菲菲和丁樹幟來說，剛剛開始飛行這種全新動力方式的東西，雖然在操作上不難駕馭，但在作戰方式和技巧上卻還需要有一個相當的適應和學習的過程。畢竟，全新的機動性能賦予了飛機更多變也更靈活的戰鬥方式和戰術應用。所有的這些在人類的空戰史上還都屬於空白，沒有任何經驗可供借鑒，一切還都需要飛行員自己去摸索和總結。相比之下，康誌飛反倒成了這一領域的開山鼻祖。至少他已經在與鹿菲菲的對抗中使用了諸如藏在樓頂突然偷襲，或者是瞬間改變炮口指向攻敵不備等一些從未有過的戰術。正是憑借這些隻有j-12xc才能完成的戰術動作，初出茅廬的康誌飛居然險些把鹿菲菲給幹掉。雖然最後的結果仍然是鹿菲菲獲得了勝利，但客觀來說，固然是因為j-12xc超時代的機動性能和作戰方式是鹿菲菲始料不及的，更主要的原因還是康誌飛經驗不足。

    所以，這一次鹿菲菲和丁樹幟雖然是第一次在模擬器中飛上50000米的高空，但模擬任務的設定卻也隻給了他們不足二十分鍾的適應時間。接下來，就是一個對地攻擊的任務。

    50000米高空，使用無製導武器攻擊地麵目標！

    就是這樣一個看似簡單的任務。唯一的要求就是飛行高度不得低於50000米。但無論是鹿菲菲還是丁樹幟在收到這個任務的第一反應就是：太難了。這倒不是因為他們的訓練一直是側重對空作戰而很少進行對地攻擊的，特別是使用無製導的普通航彈。事實上，無論是使用製導還是非製導武器，兩個人對地攻擊的訓練成績一直都是非常優秀的。真正的困難，還是來自於50000米的高度。

    其實在一升空的時候，鹿菲菲和丁樹幟就都已經注意到了這次模擬任務中給飛機所配備的武器，其中就包括每架飛機各四枚250-3型低阻炸彈。這是一種250公斤級的普通航空炸彈，放在今天來看，基本上可以說是沒有什麽技術含量的，絕對屬於低價值武器了。本來這是一種主要用來殺傷兵員和軟目標的殺傷炸彈，可是這次給他們的任務卻是用這種炸彈來攻擊地麵上的一棟建築。想來這個任務的主要目的是為了檢測j-12xc在超高空投彈的準確性和命中率吧。

    50000米的高空，即便不考慮空氣阻力的作用並且是在標準重力下，一枚炸彈要落到地麵仍需990秒的時間，也就是十六分鍾半。更何況空氣阻力的存在是必然的，而且還會隨著炸彈的不斷下落和速度的增加而增加，所需要的時間自然也就需要更長。而在此過程中，稍微有一點微風都會對炸彈的實際落點造成很大的影響，更何況還要考慮炸彈投擲時由飛機帶給它的慣性作用。換句話說，在50000米的高空使用無製導炸彈攻擊地麵目標，單發的命中率是非常低的，甚至基本上就沒有準確命中的可能。一般要解決這個方法，就隻有增大投彈數量這一個方法了。這也是為什麽高空轟炸機往往都采用地毯式轟炸的攻擊方式，用麵來覆蓋點，海量的炸彈撒下去，大片區域都會被爆炸所覆蓋或波及。

    但是鹿菲菲和丁樹幟現在所麵臨的問題是，他們每個人隻有四枚炸彈，而且還隻是250公斤級的，威力有限。若不能準確命中，基本上是不會對目標造成有效破壞的。這個任務，好像太難了。

    但任務就是任務，哪怕隻是模擬的任務，也是必須要去完成的。畢竟實際戰鬥當中，所遇到的困難隻有更大，沒有最大。所以，兩個人在接到任務之後，還是立即向著目標上空飛去，同時更在心裏一直琢磨著用什麽樣的方式來發動攻擊。（m.101novel.com）