當天晚上，周磊將兩輛恒星係列飛行車開到碼頭上的一個倉庫，然後解除了跟這兩輛飛行車的權限綁定，吩咐公司員工對這兩輛飛行車進行打包封裝，送入一台集裝箱中。

    飛行車並不屬於限製出口的範圍，所以海關這邊檢查了之後，便對集裝箱放行了。

    第二天清晨，滿載集裝箱的貨輪駛入了公海，直接跟一艘快船做交接，將裝著飛行車的集裝箱運到快船上，以最快時間運往日國。

    沒多久，這個集裝箱又被送到了機場，登上了飛往美利堅的貨機。

    當這個集裝箱還在天上飛的時候，飛行車的相關新聞已經席卷全球了。

    “這是從科幻電影中走出來的飛行車，它是最尖端技術的結晶，它是科技與藝術的完美結合，除了有點貴之外，它滿身都是優點。”

    “恒星科技宣布，要開采月球上的無主資源，降低飛行車的成本，在未來推出價格十萬人民幣的飛行車。”

    “恒星科技又拿出黑科技來嚇人了！能量密度達到普通蓄電池130倍的納米點電池，將徹底終結鋰電池時代，大家再也不用擔心續航問題了！”

    各國民眾也被飛行車的強大功能深深地刺激到了，紛紛督促本國政府，盡快出台《飛行車法案》，建設立體交通網絡，不過，這些人並不知道，立體交通網絡可不是動動嘴皮子就能規劃好的，華夏能在短時間內規劃好立體交通網絡，是因為華夏政府從恒星科技獲得了人工智能和量子計算機，至於其他國家，哪怕付出再大的代價，也別想從恒星科技獲得這兩樣東西。

    與此同時，全球汽車廠商紛紛動身前往華夏，想要早點跟恒星科技進行談判，獲得授權。當然，這些汽車廠商的小動作也不少，不僅早就派出了商業間諜前往恒星科技，還通過各種渠道購買到了飛行車，而他們購買飛行車的目的隻有一個，那就是通過逆向工程來獲取飛行車的核心技術，打破恒星科技對反重力技術、納米點電池等技術的壟斷！

    事實上，從許墨推出腦機接口設備開始，就有人加入到了破解大軍中，保守估計，全世界現在至少一萬人是以破解許墨所發明的各種產品為職業。隨著飛行車推出，肯定又會有不少人加入這個行業。

    ……

    運載飛行車的貨機直接飛到了美利堅德克薩斯州，剛在機場降落，兩輛飛行車就被一輛大卡車運往了洛克希德·馬丁公司的的沃斯堡工廠。

    提到洛克希德·馬丁公司，估計很少有人不知道，這是世界第一武器生產商，控製著世界防務市場40%的份額，五角大樓每年采購預算的1/3都用於支付其訂單，武器研發實力比很多國家都要強。

    這次，洛克希德·馬丁公司就是受到了美利堅國防部的委托，對飛行車應用的納米點電池技術和反重力技術進行破解。

    一間實驗室內。

    “準備開始實驗。”反重力技術研究團隊負責人卡朋特衝一旁忙碌的工程師吩咐了一聲，隨後按照說明，啟動了飛行車，控製飛行車懸浮了起來。

    見到這一幕，卡朋特心頭湧起一股無奈，自從許墨發布萬有斥力定律，洛克希德·馬丁公司就組建了一支以他為首的反重力技術研究團隊，團隊成員都是頂尖人才，一起努力了大半年，這期間的辛苦和付出隻有他們自己清楚，然而，許墨所發明的反重力裝置已經應用到軍事領域和民用領域了，他們的研究幾乎還在原地踏步！這實在太打擊人了！

    還好，現在獲得了反重力飛行車的實物樣本，通過對反重力裝置實物樣本的研究分析，或許可以揭開反重力技術的謎底，然後再自己仿製生產，這樣一來美利堅就能夠生產反重力武器了，甚至可以生產反重力飛行車，因為恒星科技並沒有為反重力技術申請專利，其實就算申請了也沒用，所謂的技術產權保護，是無法保護這種能改變世界格局的技術的。

    卡朋特和一幫工程師們，詳細記錄了飛行車啟動後的力場的變化數據，隨後開始對飛行車進行拆解，拆到最後，飛行車徹底變成了一個個零部件。

    “這輛恒星係列飛行車，除了納米點電池組和反重力裝置，其他的零部件的成本加起來不到50萬人民幣，售價卻高達1000萬人民幣，恒星科技簡直比搶銀行還要賺錢。”一位工程師情不自禁的吐槽道。

    “人家是憑本事賺錢的，你羨慕也沒用。”卡朋特聳了聳肩，吩咐手下將納米點電池組送給另一個研究團隊，然後開始仔細打量反重力裝置。

    “拆開。”卡朋特研究了一會，便大手一揮。

    得到命令，立刻有工程師拿著工具上前，開始擰動螺絲。

    然而，螺絲剛擰到一半，反重力裝置內部忽然響起“砰”的一聲。

    “怎麽回事？爆炸了？”卡朋特心中升起一股不好的預感。

    十幾分鍾後，反重力裝置被徹底拆開，卡朋特和一幫工程師的臉卻全黑了。

    “法克！恒星科技對反重力裝置進行了防拆解設計，一旦有人試圖拆開，反重力裝置就會自動銷毀。”卡朋特怒吼了一聲，隨後無奈道，“我們還有一輛飛行車，大家一起討論一下，該怎麽進行拆解？”

    “這……”工程師們都有點犯難，恒星科技的飛行車可不便宜，一輛就要一千萬人民幣。

    不隻是反重力裝置的破解遇到了難題，在另一間實驗室內，破解納米點電池技術的研究團隊也遇到了難題。

    納米點電池並沒有進行防拆解設計，但是當工程師們拆開納米點電池，進行仔細研究後，所遇到的結果更加殘酷。

    “這是一種碳原子組成的新型納米晶體材料，姑且稱之為碳晶材料，每個納米點的物理尺寸隻有1.1nm左右，這意味著它是使用1nm加工工藝製成的，而我們美利堅隻掌握了5nm加工工藝，正在研究的最先進技術也是3nm加工技術。”

    “這豈不是意味著我們就算破解了這項技術，也無法生產納米點電池？”

    “我無法接受這樣的結果！”

    “是的，我們製作不出來，3nm工藝已經直逼物理極限了，我不知道恒星科技是如何掌握成熟的1nm工藝的，但是我們顯然做不到。”其中一名工程師苦笑道，“據我所知，恒星科技有一些1nm半導體生產線，還是購買了三星和台積電的7nm半導體生產線進行改造升級後獲得的，但是三星和台積電卻直言，哪怕給自己五年時間，也無法製造出1nm半導體生產線。”

    眾人相當沮喪，想當年，是美利堅領先全球，很多先進的技術，即便華夏知道原理，也造不出來，現在卻完全反過來了。（m.101novel.com）