第三百一十七章海底工程
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過了一個月,馬爾代夫忽然派人又在小島外麵截住了給養船隻,這一次沒有魯莽動粗,隻是請求聯係小島上的負責人,有事情談。
我這些天跟賈斯丁等人緊張準備去南極的物資,從瑞典購買了一批裝備,但是實驗室的人卻放出大話說那些設備都是垃圾,他們自告奮勇要給設備更新換代。
我當然希望使用最好的裝備,畢竟南極那個地方凍死了不少人,聽說冰棍人遍地都是,也不知道是真的假的。
馬爾代夫的使者先跟德鸝談話,然後他們交換了一些條件。
德鸝下令把驅逐艦、潛艇、武裝直升機全部開到了馬累。
後來我才知道,原來是印度派人來威脅馬爾代夫政府,準備派遣駐軍接管馬爾代夫,把馬爾代夫變成印度的地盤。
馬爾代夫實在是太落後了,沒有正規軍不說,連海軍、空軍都沒有。
這個國家的年總產值才十二億美元,還不如我的一個分公司利潤高,他們沒錢養軍隊,基本上屬於強國眼裏的一隻肥羊,誰看見了都想吃烤全羊。
馬爾代夫政府拿我們這幫強盜無可奈何,畢竟我們已經占領了荒島,他們趕不走,更沒辦法消滅掉,隻好裝作什麽也不知道的樣子。
被印度威脅之後,政府的人就想到了我們,企圖來一個驅狼吞虎之計,讓我們跟印度去撕逼,他們才能坐山觀虎鬥。
要說這個計謀不錯,但是我們無意侵犯別人,隻想安安靜靜過日子。
德鸝就跟馬爾代夫簽訂了幾個條約,然後亮出全部的武力,哪怕潛水艇和驅逐艦就是擺擺樣子還無法進行戰鬥,潛水艇也隻是剛剛能開走而已,驅逐艦也隻有重機槍能開火,大炮沒啥準頭。
此計果然有效果,印度看到馬爾代夫有這麽強大的武力值,立刻意識到現在的馬爾代夫已經脫貧致富了,不再是一隻羊,變成了一隻狼。
印度那邊暫時撤消了威脅,並不是被嚇住了,而是需要給羸弱的馬爾代夫武力值重新做出一個評估,凡是軍事行動都是大事,需要謀定而後動。
馬爾代夫十分高興,劃出馬累機場的一個角落給我們停放武裝直升機,關於肯特島屬於誰的地盤還十分模糊,沒人提起這個棘手的問題。
這樣一來,等於我們擴大了地盤,把驅逐艦和潛艇停靠在馬累的海港裏麵,在岸邊修建了一個補給基地。
馬爾代夫還很高興,說我們仗義,的確是很仗義,我們沒有要他們一毛錢的保護費,還浪費油料去助威。
德鸝也趁機跟馬爾代夫拉攏關係,買了一批玉米、水稻、土豆送給當地人,漸漸獲得了民心。
肯特島的人不跟當地人爭奪任何物資,更沒有搶當地人的妻女,在他們的心裏當然是好人。
隨後德鸝又把附近的幾個荒島占領了,分散了居住的人太多的壓力,由於馬爾代夫本身就是一個島嶼眾多的地方,小島不值錢,也沒人幹涉我們的發展。
我請技術員幫忙測量,把那幾個島嶼也設置了《隱匿萬象陣》,讓人看不見,更摸不清虛實和方位。
胡燦的人終於乘坐貨輪漂洋過海來到,我們修改了一下工程計劃,先把那幾個小島的基礎設施弄起來。
這些島嶼距離都非常遠,最近的也在一百公裏之外的地方,凡是來往都靠直升機或快艇,因此對於交通工具的需要非常緊迫。
我們為了省事,就把小島叫做肯特島群島,分別是肯特島一號或二號、三號、四號小島。
這期間大興土木,錢嘩嘩流淌出去,木料、鋼筋、水泥都依靠國內運輸,巨大的貨輪隔一天拉來一批,在肯特島一號的港口卸貨,再分散到其他地方。
最顯眼的是二號小島五百米高的通訊塔,最下麵的直徑達到了二百米,基礎建設是胡燦的工程隊完成,尖端技術由克虜伯公司安裝調試,這個通訊塔的信號可以覆蓋二百公裏距離的空間,提供了氣象觀察、雷達、通訊波段接受發射轉換的功能。
阿威找人悄悄跟英國的衛星廣播公司簽訂了合約,使用這家公司的微信頻道,一年的租金為三千萬歐元,盡管花錢很多,但是肯特島的信號一下子能覆蓋全球,在同一個頻道上地球上的任何有電子信號的角落都能收到肯特島發出去的消息,這是一個巨大的進步,意味著肯特島有了強大的跟外界溝通的渠道,在肯特島上上網玩遊戲一點不卡,因為我們的信號強大,用戶非常少,沒有人搶占資源。
印度洋的生態環境本來不能建立那麽高的信號塔,可是《隱匿萬象陣》能夠保護小島不受颶風的影響,塔台盡管非常高,卻很安全,不能建立高塔的原因就是抗風危險性不容易解決掉,如果一直都是風平浪靜的,哪怕一千米的高塔都能修建出來。
德鸝跟我說過,如果在馬累的幾個主要島嶼上修建信號塔,我們就能做通訊生意,收取電話和上網的費用,一年能賺回交給英國租衛星頻道的錢。
我否認了德鸝的建議,說道:“我們能站住腳,完全是因為馬爾代夫太弱了,不夠發達,將來他們用上網絡,手機隨便打,依照人家的人口基數很快就會變得強大起來,他們有了錢就能發展軍事,到時候可能跟我們的關係惡化,這個後果是非常嚴重的,其實馬爾代夫的人死不死活不活跟我們的關係不大,他們的訴求不符合我們的利益發展,還是各人過個人的日子。”
大事小事都需要一件件去完成和落實,克虜伯兵工廠的老板圭布爾聽他手下的職員說到肯特島的基地,他興衝衝跑來觀察,然後說道:“常南先生,由於你們的運輸太頻繁了,不如使用大型的運輸機,最大的運輸機當然是安_225,不過那種頂尖的運輸機的歸屬影響太大,過度引吸眼球,我建議您使用安_124_100m型的運輸機,它的載貨量是120噸,從慕尼黑和中國的航線都能使用。”
我聽這個建議不錯,問道:“一架安_124運輸機需要多少錢?”
“你要用就租一架,飛機的維護和駕駛員都不需要操心,購買的周期太長,需要15個月以上。”
“行,我租一架,不知道怎麽樣的行情?”
在圭布爾的聯係下,我從烏克蘭的一家公司租了大型的運輸機,每天一百萬美元。
這個價格唯實有點高,安124的售價才3億美元左右,租一年的話相當於買了一架新飛機。
雖然價格不菲,但是這家公司的行動很快,我給了錢就把飛機開了過來,好在肯特島的機場質量高,經得起重型飛機的起降,安124的起飛重量為400噸,每一次起降,整個肯特島都在顫抖。
鴻業集團為了加快工期,在國內把建築的材料合成,做成半成品讓運輸機調運到肯特島,航線是馬爾代夫政府申請的,為此馬爾代夫政府專門派遣一個飛行調度中心的員工在肯特島機場駐紮,從申請航線到指揮飛機的起降,他們包了。
大樓鴻業集團的建築半成品就是一個個樓層,那東西就像是砌磚頭一樣把樓層摞在一起,三天建起一棟三十層大樓,速度絕對的快,後期的裝修能稍慢一些。
有了安輸機的幫助,半個月就在肯特島的二號三號四號小島修建了五十棟大樓,一個月建起信號塔。
這個速度就連德國軍事專家都十分驚訝,說道:“中國的建築行業太發達了,換成歐洲人肯定不敢住這種房子。”
他的意思是說不夠安全,但是我很清楚,其實所有的樓房都一樣,看到了蓋樓不敢住樓,跟普通人無法接受手術的殘忍是一個道理。
但是真的住進去保證不帶塌陷的,因為鴻業集團有信譽,等內外裝修完畢,質量杠杠的好。
兩個月之後,肯特島一號上的人都分散到其他島嶼上,再也看不到熱熱鬧鬧的情形。
鴻業集團的工程也進入了最有挑戰性的階段——建起一座海底城堡。
這個工程才是我找胡燦的真正目的,鴻業集團十分重視,抽調了最好的技術員,我則負責提供最佳的材料。
以前有過建造水底房屋、水下建築的工程,但是大多數都是建造完畢再放水,極少數的工程是在水下作業,規模也非常小,這是由於人類的技術含量決定的,水下作業的難度是陸上的百倍千倍。
我決定建造水下城市的想法是因為肯特島太小的緣故,後來在德鸝的斡旋下把占領的麵積擴大了,但是已經跟胡燦簽訂了合同,鴻業集團也投入大量的人力物力,我也不能出爾反爾,被逼著繼續施工。
我研究了《聚引靈氣陣》,發現這個陣法可以用在海底建築工程的上麵。
先在海底做了一個細致的測量,然後把306塊翡翠玉石埋在不同的位置,這個活兒由我和梅蘭達、德鸝三個人完成。
因為這個海底城市不是在淺海裏麵,而是在深度達到一百多米的海洋裏。
這個深度一般的潛水員都下不去,起碼不能像我們三個人這般輕鬆自如。
我提前把需要埋翡翠玉石的地方畫出來,然後三個人一起埋翡翠玉石,前期準備的很充分,我們隻用了一個小時就做完了。
埋下最後一塊翡翠玉石,《聚引靈氣陣》立刻見效,在我們驚訝的目光中,一個大大的空間產生了,它撐開海底的水,形成一個深一百多米,長三萬七千多米,寬約一千八百米的空曠地帶。
這需要多大的力量?
就連我都不敢相信靈氣的力量竟然這麽大,原來我們準備了十三套方案對付海水,隻有這個最省錢省時省力。
我不知道這個空間能支撐多久,對目瞪口呆的胡燦說道:“趕緊施工吧,先把主體弄起來,裝修慢慢搞。”
醒悟過來的胡燦立刻像是打了雞血一樣興奮,趕緊吩咐工人進場。
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