羅正賢像是割肉似地咬著牙請周易再造九支樣槍、5.8MM無殼彈五萬發，說是交由部隊經過實戰檢驗後，再下大訂單。

    周易欣然接受。反正他從來就沒想過要靠賣槍來掙錢。造槍隻不過是他涉足軍工行業的一塊敲門磚而已。

    眼下楊維總師帶著WS15項目組過來，才是周易感興趣的大事。

    於是，在周易毫不負責任的安排下，周易爻語言軟件股份有限公司的總部人員剛搬過來還沒半個月，馬上又要準備搬家了。

    其實要按劉陽和蘇文靜的初衷，把公司總部選在北上廣深這類一線城市，再建一座摩天大樓作為總部大樓，這才符合世界級高科技IT企業的派頭。

    當時選擇這個軍區大院，主要是為了周易的人身安全問題考慮。現在既然周易有想法把他的個人實驗室跟公司總部分開，劉陽當然是舉雙手讚成。

    在軍方的高效率運作下，位於天海張江高新技術園區的一棟因開發商破產而被銀行強製收回的139層高摩天大樓，以銀行貸款的形式，很快就轉到了周易爻語言軟件股份有限公司名下。

    劉陽和蘇文靜帶著公司總部一眾美女團隊，歡天喜地的離開江洲轉戰天海。

    此去天海，劉陽可不是白去。臨走之前，周易的安全顧問秋雁交給他一個U盤，裏麵是周易開發出來的爻語言手機智能操作係統。

    手握如此重寶，劉陽總算是搞清楚周易這段時間沒有瞎折騰，雖然在玩高端智能製造裝備的研發，但同時也沒忘了務正業。

    劉陽心中充滿了期待，爻語言手機智能操作係統出來了，那麽爻語言電腦智能操作係統肯定也不遠了。

    對於周易一心撲在科研工作上這種不解風情不懂浪漫的低情商表現，蘇文靜雖然表示理解，但內心還是有種失落感。難道僅僅是因為上回沒答應他的過份要求，她對他就不再有吸引力了嗎？

    不是說男人越容易得到的東西才會越不珍惜嗎？她明明沒有讓他得到，為何他就開始對她不上心了呢？

    還是說，他現在已經被那個叫秋雁的女人給迷住了？

    在劉陽的勸慰下，蘇文靜帶著不甘和失落走了。她原想走之前跟周易見一麵，但被秋雁擋駕，聲稱周易正在攻克一個重大技術難題，攻關沒成功之前，他不見任何人。

    這時候的周易，的的確確在跟楊維總師的團隊一起，對WS-15的原有結構設計方案推翻重來，根本就沒心思關注其它瑣事。

    楊維曾經對周易研製出來的那種超級不鏽鋼進行過全麵測試，但有一點他忽略了。因為他從沒想過綜合性能如此優秀的超級不鏽鋼，居然還帶有自我修複的隱藏特性！

    當周易告訴他這種超級不鏽鋼還有記憶合金的特點，楊總師差點把兩顆眼珠子都瞪得掉出眼眶了。

    按周易的說法，用這種超級不鏽鋼製作出來的部件，在常溫環境下，具體一定的形狀恢複功能。

    如果周易的這個說法屬實，這意味著用這種超級不鏽鋼加工出來的渦輪片、尾噴管、燃燒室在經曆了長時間高溫高壓惡劣工作環境後，可以慢慢自然恢複到原來的狀態。

    這對一台需要反複使用的航空發動機而言，無疑是提高使用壽命的最有力保障！

    當然了，周易現在提供的隻是理論依據，具體效果如何，還得通過實踐來驗證。

    有了007小金的暗中協助，小熊對楊維團隊提供的發動機結構設計圖進行不斷優化後，終於定型，可以開始第一台驗證機的製造了。

    沒有了超耐熱合金材料的製約，同時還解決了超耐熱合金材料的鑄造、切削加工及空心件成型工藝技術，一台設計最大推力21噸，推重比15的軍用渦扇發動機的所有零部件，在智能工業機器人不存在任何誤差的精確加工下，一件件新鮮出爐。

    這台代號為“WS-15G”的發動機由3級風扇、6級高壓壓氣機、帶氣動噴嘴、浮壁式火焰筒的環形燃燒室、單級高壓渦輪、高壓渦輪轉向相反的2級低壓渦輪、加力燃燒室與二維矢量噴管等組成。

    整台發動機分為：風扇、核心機、低壓渦輪、加力燃燒室、尾噴管和附件傳動機匣等六個單元模塊，以及智能發動機監測係統。

    相比原來的設計，為提高推力，大幅增加了發動機的空氣流量和涵道比，提高了發動機的工作溫度。為了獲得短距起飛和垂直著陸能力，增加了新設計的升力風扇、三軸承旋轉噴管、滾轉控製噴管。

    其中3級風扇采用超中等展弦比、前掠葉片、線性摩擦焊的整體葉盤和失諧技術，另外在增強了風扇的高級壓比、高效率、大喘振裕度和輕質量的同時，將風扇的截麵積增加了最優化比例。

    燃燒室在三維高紊流度、高旋流結構的浮動壁燃燒室基礎上，采用了高燃油空氣比燃燒室技術，在提供小的分布因子和所要求的徑向剖麵同時，滿足了效率目標。

    高、低壓渦輪采用對轉結構設計，超冷高壓渦輪轉子葉片和導流葉片采用智能計算流體力學方法設計，利用超級不鏽鋼鑄造，在提高耐久性的同時，能夠明顯提高工作溫度。

    按照設計，WS-15G的加力推力198.5千牛，中間推力147.2千牛，推重比15，涵道比0.3，渦輪前溫度1980-2090K，最大直徑0.95米，長度3.815米，重量1150千克。

    對於這個數據，周易沒覺得有什麽，但對於楊維總師及其技術團隊所有成員而言，這些數據無疑代表著WS-15G將比美帝最好的F135發動機的綜合性能甩出一大截！

    或許是因為這台WS-15G的設計標準太高了，楊總師對所有參與研發的工作人員下達了最嚴格的封口令，免得被上級領導誤會他們在好高騖遠。

    隨著風扇、核心機、低壓渦輪、加力燃燒室、尾噴管、傳動機匣等零部件經智能工業機器人的巧手像一件件工業藝術品似的走下生產線，在哪裏裝配，在哪裏試車一下子成了讓周易頭痛的問題。

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