極地12
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直升機穿越一個山穀之後,在平原上低空掠過。一片雪白,令人眩暈的白色一望無際。導航員把頭探出去,向下張望著。救援隊掘地三尺卻依然沒有收獲,“長城山海關”營地就像憑空消失了一樣,他們一直往下挖,直到露出岩石,也沒有找到任何東西。
“說實話我不太想用活見鬼這個說法,但是我現在不得不說一句,我們確實是活見鬼了,那裏什麽都沒有。”搜救隊回來之後向陳鴻德報告情況,這次出動的救援任務就結果來說,實在是有些莫名其妙。
“什麽都沒有是什麽意思?”陳鴻德坐在辦公桌前皺著眉頭問道,他幾乎不能相信自己的耳朵,就在幾天前他親自送走了劉民德他們一行人,現在那些人連帶著整個營地都憑空消失了。“長城站山海關”前沿科考站是南極科考行動中一個很受重視的計劃,他全程參與了營地的建設以及人員的選拔。他還親自去過那裏,對於那裏的位置了若指掌,而現在搜救隊帶回來的消息讓他不能接受。
“就是字麵意思,那裏就好象從來就沒有存在過什麽營地一樣,我們一開始還以為我們走錯了方向,可是導航員確認了三次。”搜救隊隊長陳勳聳了聳肩膀說道,他對於眼前的事情也感到摸不著頭腦。
“媽的,真是活見了鬼!”陳鴻德拍了拍桌子,劉博士他們遇難了。陳鴻德不得不接受這個說法,拋開不談之後回報以及善後的問題,僅僅從個人來說,他也還是不能接受這樣的結果。他甚至還沒有確認到那些人是不是遭遇了意外,活不見人死不見屍,這完全超出常理!
“能不能再組織一次行動,我想再確認一下。”陳鴻德看著陳勳說道。
“可以,我們再做一下準備,但是我得說,你最好別抱什麽希望。”陳勳以他多年的搜救經驗來判斷,恐怕“山海關”營地的所有人都已經毫無疑問的遇難了,他自己猜測可能是之前那場猛烈的暴風雪導致的。隻是他也想不明白為什麽營地會整個的憑空消失,而那些人即使是已經被凍死在了雪地裏,他們也應該挖出來才對。
陳勳向陳鴻德要了所有關於“山海關”營地的資料,包括當初的建設資料,以及項目計劃等等,他要和領航員再去確認一次。
第二天搜救隊就已經做好了全部的準備,他們帶足了補給品,以便建立臨時營地。這樣做,一來是為了防範突然轉變的惡劣天氣,二來是為了可以有更多的時間進行搜尋,擴大尋找範圍。救援隊共計五個人,所有人對於這次行動都非常的關心。
“出發吧!”陳勳一聲令下,救援隊出動,直升機從“長城站”前麵平坦的灘地起飛,朝著西南方向飛去。“長城站”距離“山海關”營地有兩小時到三小時的飛行路程,這需要視當時的天氣情況而定。當越過山穀,接近南極冰蓋時,天氣突然變化了,出現了迷霧。直升機不得不抬高飛行高度,但是越往上,能見度卻越來越低。飛行員又嚐試減低高度,奇怪的是視野變得清晰。
“山海關”站靠近瑪麗皇後地,他們要經過一側一條綿延寬達一千五百英裏的海岸線,飛機試圖與“長城站”用無線電取得聯絡,但是信號開始變得不穩定。他們確認了一下此刻的位置,應該已經到了,於是直升機下降了高度,下麵是一片白雪皚皚,依然什麽都看不見。直升機下方的地表上出現了非常嚴重的迷霧,陳勳他們原本計劃在到達了預定位置之後,下降飛機建立臨時營地。但是地麵的能見度非常低,考慮到安全問題,救援隊決定返航,同時通知“長城站”陳鴻德隻能無奈的歎了一口氣。
直升機再一次拉高,正當飛機轉向之時,前方的景物讓飛機上的所有人都目瞪口呆。往東看去,在一片朦朧雲層後麵出現了如同高山一樣的輪廓。這裏的地形圖顯示,那裏原本應該不存在什麽高山,而是平原地帶才對。從下方的地形判斷,遠處的高山輪廓大概有二萬九千多英尺,相當於珠穆朗瑪峰的高度。救援隊的直升機決定朝那裏進行一下探查,直升機筆直朝著那裏飛過去。
最新50章節i0上f
救援隊繼續用無線電和“長城站”保持聯絡,經過gps導航確認他們的位置大約在南緯76度15分、東經113度10分,前方的山脈開始逐漸顯現出來,而這裏距離“山海關”營地有七百多英裏的距離。直升機前方突然出現了高原,陳勳決定掉頭返回。而同時“長城站”也發來訊息要求救援隊返回,雲層正在聚攏,說明即將有暴風雪接近。救援隊立刻返航,當回到“長城站”的時候,已經是下午了。
救援隊回來之後與科考隊一起對地圖進行了核對,確認那一帶應該不存在如此巨大的山脈地形,而且山脈的位置已經接近了極點,據蘇聯的“東方站”所得到的資料,也確認了地形。蘇聯的”東方站“是最接近極點的人類科考營地。這一個意外地發現動搖了所有人,立刻有人提議組織一次探險活動,去那裏進行考察,但是隨後又被否定。
因為”山海關“站的事情到現在還沒有頭緒。救援隊用他們攜帶的設備拍攝了照片,由於距離太遠,加上雲層的遮擋,所以畫麵不是非常的清晰,隻能看出一個大概的輪廓。但是照片中那巍峨高聳的巨型山峰給人的衝擊力依然不減,從照片的距離來推算,山峰高度確實極高,而遠處隱約還能看見更多的山峰,而根據視角測算,那些山峰比起前麵的隻高不低。
美國麥克默都在救援隊返回後立刻組建了科考探查隊,準備前往極點進行探查。救援隊隨同一起,他們要在南邊九百公裏處建立一個營地。兩架科考飛機起飛前往那裏進行初步探索,飛機上的人員準備好了足夠建立臨時營地的資源和設備。飛機上的通訊設備與麥克默都的塔台保持聯係,在飛機報告他們遭遇了暴風雪後,曾一度失聯,但是半個小時之後通信又恢複了。
飛行隊報告他們前方出現了異常的地形,共計五座高度達到三萬到三萬五千英尺的巨型山脈出現在前方的高原之上。這裏的地形與他們原本所掌握的資料並不相同,這個消息讓麥克默都感到異常驚訝。飛行隊隨後報告他們已經飛上了高原,那些巨型山脈由於高度遠超過下麵的雲層,所以頂峰反而沒有積雪,從兩側的山崖可以看出像是層層疊加起來的。山峰的輪廓靠近看是分層的,飛行隊雖然正在以極快的速度接近,但是山峰變大的速度還是非常的緩慢,可見從高原邊緣到達山腳之間有多長的距離。
這裏的地形延伸遠遠超出了之前那麽多年勘探總結出來的谘詢。飛行隊繼續匯報他們的情況,而麥克默都這裏雖然因為這個可以算是本世紀最大的發現而高興,同時也有人意識到了不對勁的地方,麥克默都這裏的gps定位係統找不到飛行隊,而飛行隊通報他們的gps定位卻是在南緯76度15分、東經113度10分這個位置。兩邊依然可以保持通訊,山脈向兩側延伸,均超出視線能及的範圍。
兩萬一千英尺以上的積雪被風吹幹淨了。飛行隊不敢冒險毅然的翻閱那些高大至極的山峰,於是決定在高原上建立前沿科考站,而後留下一架飛機,返航兩架飛機,把後續的科考隊員運送過去。
從飛行隊得出的信息來看,那些山峰看起來似乎是由各種不同的碎塊組成的,山體看起來像是寒武紀或者更早的岩石體,而在山體上有些構造十分的古怪,或者說顯得很不自然。他們使用高倍望遠鏡進行觀察,山體之上有非常多的矩形結構,豎麵垂直平滑的立方體在上麵構成一個類似金字塔的結構,飛行隊位於兩萬五千一百多英尺的高度,而山峰高度達到了三萬五千英尺。
飛行隊再做了一次努力之後,在距離最近的一片平坦地帶進行降落。報告說飛行隊的降落非常的危險,因為從山峰之間吹出非常猛烈的強風。在他們靠近之後發現許多岩穴洞口,其中一些有著非常規則的輪廓,正方形或是半圓形的。
那些高聳至極的山脈,如同一種不可思議的偉大力量,震懾著周圍的一切。這可以算是人類有史以來最大的發現之一。美國麥克默都的科考探險隊與中國的長城站救援隊都對此進行了記錄,很奇怪的是對比gps以及地形圖,從科考站這裏卻找不到任何關於那些超巨型山脈的信息資料。在麥克默都進行科考探索的同時,長城站救援隊第三次出動進行搜索。這次他們終於有所收獲。
”我們找到‘山海關’營地了,隻是很奇怪,上次我們在相同的位置什麽都沒看見,而且也沒有看見那些山峰。如果計算沒有錯的話,從我們這裏的位置應該是可以看得見的才對……“