對南市而言，最為關鍵的，還是經濟建設，那目標十年不動搖，二十年不動搖，三十年四十年也還是不動搖，無論是哪一個世界，至少燕青沒有見到絲毫結束追求的可能。

    比較起追究那些個與自己無關的事項，平民更希望的是促進南市經濟的發展，至於那樣的發展傷害了倒黴的外地人，他們真的是不在乎。很稀罕的想法，可那才是真實的民意，很小市民，且有些卑劣，遠比被代表和被水軍更為現實。

    人心如此，地方的領導班子更是如此，先放著，先看著，甚至於壓根就是一無所知，沒有誰願意告訴上級那樣的破事，尤其是沒有可能和著自己有交集的情況。

    很顯然，誰舉報，誰處理，再之後，無論成敗，理所當然地是要在仕途上出局，至於因為解決那樣的破事升官發財，不可能，絕對不可能。吃力不討好，說的就是那樣的麻煩事。

    很考驗道德品性，或者說是傻氣。為了些不值得的事項，至少在一般人看來不值得的，舍己為人，恪守準則。犧牲自己和家庭的幸福，去阻擋那些個的瘋子，然後導致更為慘烈的悲劇。

    什麽叫眾叛親離，什麽叫流血流淚，選擇為了正義，為了公理，為了法律揭穿那樣破事的人，必然會品嚐到一番的滋味。事業的失敗，家庭的破裂，親朋鄰裏的遠離，從光鮮的公務員再到卑劣的劊子手，不過一念之間。

    他什麽都沒有做錯，不過是他沒有能夠處理好事件，也不可能處理好，理所當然的，他會是被埋怨。無關法律，無關道德，隻因為親疏遠近，隻因為利弊。逼死了別人，也逼死了自己，那就是自以為是的結果。

    當紛紛擾擾的傳媒暫離，當事人的血與淚無人在乎，無人知曉，娛樂至死的時代浪潮即將襲來，那是違法者最後肆意張揚的時代。破車粗糙的引擎聲在夜裏轟鳴，郊外的野地，是碾壓衝撞的劃痕。

    總有那麽一批淪落到社會最底層的人，他們沒有將來，也不可能爬起，能夠簡單地死去，對於他們而言，隻還是奢望。他們必須是為著家庭做出最好的貢獻。如果他們活著是一種罪，那麽慷慨從容，又或者呼天搶地地死去，就是洗刷著罪與孽。

    要麽就讓他們去死，要麽就背負起他們的絕望，但背負絕望，那是不可能的，一家背不起，無論是政府，再或者是社會，都沒有義務去為著那樣作死的人負責。

    在當初他們吃喝嫖賭抽的時候，就應該想到會有著悲劇的一天。沒有可能享受夠了，再就是要別人幫著背鍋，政府的錢，某種意義上講，那是要對納稅人和人民負責的，而不是為了所謂的浪子回頭，放下屠刀。

    他們願意作死就讓他們作死，至少在他們殃及無辜之前，沒有誰願意去挑破那樣一個毒瘤，吃力不討好，無論是上級，又或者平民，隻都不會感激。

    如果說在舊世界那樣的長久遊戲，即便再是劇烈，再是血腥，也都沒有可能凝聚冤魂惡靈什麽的，那麽，在新世界，因為更為活躍的神秘，那些個在賽車中誕生的恐懼和絕望，更有著若幹在車禍中死去的罪惡的靈魂，被束縛和苟活，始終是伴隨著車道和車輛。

    更或者是糾纏著車手，在劇烈轉彎或者險惡擦身的時候，視鏡或者車內，模糊的人影突然出現，驚嚇著司機。那樣的關鍵時刻，稍微的失誤，帶來的就是車毀人亡。

    不止一次雷同的意外出現，造就了死亡車道的說法，但越就是驚險，越就是要挑戰。五十米，七十度，單是站在坡頂，就會有著一種垂直而下的恐懼。高山下坡狹道直角轉折，似乎是要攔腰斬斷，正是那樣的瘋狂，那樣的作死，才更就是造就車神的名頭。

    在寶山下坡，那是沒有可能踩刹車的，靠的就是純粹的控製，不是控製車速，也沒有可能控製車速，自高坡滾石一般的運行軌跡，越是想著遏製行進速度，死得就是越快。

    甚至於是要瘋狂加速，隻有最為瘋狂的車速，才可能在極其狹窄的拐角及時通過。唯有在下坡中途瘋狂微調把握控製方向盤，擁有一顆大心髒的車手，才能夠從各種的意外和錯判中幸存。

    力量，能夠在急速變化的車輪中控住方向盤的力量，那一刻，青筋乍現，亦人亦鬼，麵目猙獰。每一位通過死亡坡道的人，或許都是被惡鬼附身，驅使著汽車通過死亡的，隻能夠是死亡，那是惡靈對死亡前一瞬的再現。

    要麽活著，要麽死去，即便是惡靈，也都是被束縛著，被不斷地折磨著。一次又一次地經曆死亡，從滿懷希望再到絕望，更至於是麻木，靈魂被傷害太過，一切存在的痕跡都是抹去，隻能夠是機械地重複。

    哪怕是死了，也得是被折磨，被禁錮，每一聲汽車引擎的轟鳴，對於那些個被束縛的冤魂，隻都是覺得惡心，難以忍受。既然是死了，變得麻木，自然也不會有著多少的進步，更多時候，有意無意，它們都是作為劊子手存在。

    即便通過那樣近在咫尺的拐角，就能夠得到往生，但它們就是不能。

    被不斷的死亡折磨，殘魂夾雜著惡靈，從一開始的想要通過考驗，再到完全發瘋，隻是要害死每一位的車手。對於身前賽車的怨恨，那已是支撐著殘魂的最後念頭。哪怕生前它們是有著覺悟的，但在死後，理所當然地就是要遷怒，要反悔。

    扭曲的思維有著赤果果的惡意，就是要殺了所有經過的車手。如果有一天，不再是有著作死的人繼續挑戰那樣的車道，或許，被束縛的冤魂，在漫長的等待中會走向自我毀滅，那是另類的一種解脫。

    可即便是那樣本不是人類可以通過的考驗，無論是險惡的路況，再或者不時出現的惡靈，也還會偶然出現幸存者。一切都很危險，但真的就存在幸存者，還不止一位。

    那樣從死亡車道中幸存的人物，顯然是和先前不同，無論是氣質，再或者行事，生死間有大恐怖，或許他們是覺悟了。

    先定個小目標，比如1秒記住：　手機版閱讀網址：m.101novel.com（WWW.101novel.com）