gat－01e

    先行量產型短劍

    機體類型：泛用量產型ms驗證機

    製造商：地球聯合軍－通用動力公司

    使用方：地球聯合軍－大西洋聯邦

    初次配備：ce71

    內部環境：標準單座型ms駕駛艙

    機體解說：本機為地球聯合軍正式批量生產的第一種ms，是由裏維斯.哈爾巴頓準將委托orb進行的代號為x計劃的s。雖然x計劃屬於違規項目且進度過於緩慢以至於聯合在一段時間內無法生產任何s開發項目，而是將大部分工業能力轉而生產技術更為成熟，同時可以更快裝備部隊的新型s測試小隊則繼續作為獲取ms戰鬥數據和調試新型機載電子係統的測試單位存在。由於orb方麵遲遲拿不出進展，不僅哈爾巴頓遭到了調查，而且聯合軍方麵ms計劃的其他支持者也開始趨於沉默。

    然而，在x計劃在即將完成時由於保密工作失敗導致的赫利奧波利斯之戰卻再次使得聯合軍中的ms戰術支持者獲得了論據，他們提出無論是zaft快速消滅orb防衛部隊的戰鬥還是之後整個赫利奧波利斯衛星的毀滅都得以說明ms確實有著優秀的作戰效率。雖然在戰後我們可以知道事實上前者主要由於zaft屬於偷襲，且派出的多為精銳部隊，而後者的原因則是雙方使用了大量重型武器，而這恰恰並非ms的長處。

    但無論如何，由於哈爾巴頓準將的違規操作遭到審查而變得沉寂的支持ms開發的聲浪再次開始抬頭，而大天使號隨後的一係列戰鬥繼續證明著ms，包括由自然人駕駛的，擁有合適操作係統的ms的戰爭潛力。隨著低軌道戰役的結束和x計劃僅存的碩果gatx105強襲最終到達了月麵基地，同時又有情報聲稱orb已經利用x計劃的資料生產了自己的ms，在種種因素下，地球聯合軍及裝備委員會確認並啟動了自哈爾巴頓等人提出以來擱置已久的ms量產計劃。

    在有關ms量產計劃的競爭中，通用動力再次獲得了先機，由於x105強襲最終被送達的是月麵的托勒密基地而非阿拉斯加或者華盛頓，原本就在月麵參與反ms殲擊車的改進工作的通用動力研發組捷足先登，在強襲和另一架參與os測試和實戰的ginn所提供的戰鬥數據，以及月麵測試小隊提供的部分os架構的幫助下，他們率先提出了簡化量產型ms方案並且很快得到了裝備委員會許可，在地球的工廠進行了小批量預生產。由於戰況膠著生產出的機體除了一台驗證機和一台測試用機之外，其餘的驗收合格的機體都立刻被配置到了一線的作戰部隊，以因對zaft可能發起的迫在眉睫的進攻。有傳聞稱其中的一架在出廠後不久被運往了orb，以應對當時聯合軍和zaft在orb邊境的一次衝突之後出現的三方對峙，而聯合軍方麵沒有ms的劣勢局麵。

    在這之後，生產線經過了小幅改進之後投產的第二批次ms即是聯合軍正式采購的gat－01強襲短劍。

    該方案直接采用了x105的主體骨架和駕駛艙結構，取消了造價高昂的全身ps裝甲以及相應的特製的動力係統，轉而采用了聯合軍ma用發動機的改進型，後者出力略低但是體積也更小，主裝甲則選用經過了耐熱塗層的標準複合裝甲。但由於本機並未設置彈射座椅，所以在駕駛艙和動力艙周圍的裝甲帶依舊設置了ps裝甲層以作為重點防禦，並沿用了性能在x係列的戰鬥中得到檢驗的高能量電池包作為能量來源。（該設計為了降低成本以及加快生產速度的原因在以後的批次中被刪去了）為了方便操作係統的設計和更改，機體各處推進器噴口的位置和數量和ginn的相同，但是推進力相比於ginn有了大幅提高，背部預留的背部接口可以安裝附加推進器或其他附屬裝備。但事實上並沒有任何一架先行量產型短劍裝備過背包係統，因為第一款背包一直到gat－01a1短劍（也就是所謂的105短劍）投入量產時才得以定型並投入生產，而到了那時先行量產型短劍早已損失近半，剩餘的也都退居二線，失去了裝備背包係統的必要。

    固定武裝：頭部75mm對空火神炮*1，es01光束軍刀*1

    選用手部武器：57mm光束步槍（帶榴彈發射器），專用盾牌

    武裝解說：由於本機僅僅是趕工出品的先行量產型ms，可以裝備的武器十分有限。其中es01光束軍刀和57mm光束步槍都是在赫利奧波利斯已經開始了的量產型武器研發項目的延續，兩者的原型都裝備在作為測試平台的ginn上進行過測試，並在赫利奧波利斯之戰以及隨後的遭遇戰中證明了其可靠性，因此光束軍刀並未多加改進就直接裝備給了本機，掛架位於腰部；而光束步槍則增加了下掛式榴彈發射器作為火力的補充。

    75ms的頭部火神炮是同一型號，雖然同樣裝備於頭部，但是數量削減為了一門，並同時減少了備彈數量。其原因在於ms頭部同樣是機體的主觀測係統的安裝場所，在頭部安裝的武器不僅擠占了安裝觀測和通訊係統的寶貴空間，速射炮開火帶來的振動也嚴重威脅了位於頭部的精密光學設備和電子設備的壽命，而安裝一套足夠優秀的減震係統則會占據更大的空間，同時使得整個ms頭部變得更加擁擠和昂貴。因此本機的頭部火神炮被削減為了一門，而在之後的機體上被移到了肩部或其他位置。

    專用盾牌作為一種s提供裝甲之外的多方麵防護－－－隻要ms駕駛員能夠將它朝向正確的方向，其外層的複合裝甲對於實彈武器有著較為有效的防禦，在合適的角度下更能增加跳彈的可能性；同時複合裝甲外側的耐熱鍍層，有著優秀導熱性的盾體和盾牌內置的散熱劑互相配合可以吸收被光束武器命中瞬間產生的高熱，再通過盾牌背麵的散熱裝置向外緩慢輻射，因此盾牌理論上有著重複使用的能力。但後來的戰鬥經驗表明在ms戰中，盾牌事實上是一種消耗品，耐熱鍍層和散熱劑將會在阻擋兩三次攻擊之後被迅速耗盡，所幸其成本不高。有部分駕駛員會在盾牌下方安裝銳角型金屬以作為次要近戰武器使用，其具體戰鬥效果不明，也有部分單位在盾牌下方安裝鏟齒以幫助步兵和工兵單位進行土工作業。

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