虧噸，就是到了目的地，收到的貨物與裝車時候的噸數不相符合的情況。

    你想啊，路上還有水分蒸發、上坡路有人偷盜，意外的一些其他情況多著呢。

    這火車頭通過軌道衡的速度稍微快一點，計量的噸數就輕一點，火車頭的速度稍微慢一點，計量的噸數就多一點，這個都有講究。

    那時候什麽紅外掃描設備什麽的都還沒有，就憑一個軌道衡說話呢。

    不是有客戶說嘛？“軌道衡？那是鬼道衡，鬼大著呢！”

    所以試驗車，也就是用汽車衡先將要裝車的貨物事先計量好，然後跟軌道衡的數字進行對比，然後再確定最終的差額。

    以這個差額為標準，對這一批車輛進行加噸結算或者減噸結算。

    這個事情，於公於私，都沒毛病。

    最起碼，是一個合理的解決辦法，虧的客戶太厲害了，那會產生商務糾紛；虧的礦上厲害了，那叫裏勾外結，和偷盜無異。

    所以，證據很重要，張小北這是要找證據了，要保護自己。

    要不然，將來有人拿這個事情說事，你張小北可是百口莫辯。

    “第三，是關於鐵路固定費用的考慮，這幫老爺成天拿上錢，卻沒有幹多少活兒，你叫他來，沒有個一半條煙，還懶得動。先不說別的，勞務費一年就是好幾十萬，再連上什麽代維修費，一年好幾百萬，和白給一樣，得跟他們一樣一樣談。”

    其實這一條，完全是從工作角度出發，你總不能光有私心吧，這工作也得上台階對不對，要不然領導怎麽提拔你。

    至於什麽鐵路固定費用，大家別著急。看我慢慢說。

    張小北來金盛集團報道的時候，不是看見火車站周邊有什麽列檢所啊，工務工區啊之類的嗎？這些單位都是負責車皮和車輛，以及線路的問題的。

    大家看看，如果有一條鐵路專用線，你一年得給多少家單位掏費用。

    勞務費，人家車站幫你送車，幫你取車，給你派外勤指導裝車，你不得給人家發勞務費啊！可是國家不是給他們發工資了嗎？

    對不起，你交不交，不交，小心你的車皮啊。

    代維修費。鐵路線是你自己的，對不起，你那叫所有權。維修權，你自己是沒有的，你也沒有那個專業水平，所以，得鐵路有關部門的人代理你自己，也可以理解成幫助你維修。

    但是，不能白幫，一年你得給多少錢吧，人家維修也是有材料成本的的對不對？

    您看看，有多少單位，工務車間，管理線路的，你的鐵軌專用線是不是平整，是不是有損壞，是不是螺絲丟了？

    電務車間，這專用線沿線的電路還有電路設備，有損壞怎麽辦？

    水務車間，除塵抑塵，說白了就是灑點水，你得不得用水？

    信號車間，這每天火車進出都得看信號燈呢，怎麽，還跟三四十年代一樣，手裏提溜個馬燈晃來晃去？還是拿個手電筒？

    列檢所，我得看看我車皮進去是不是好的，出來是不是好的，白給你看，不行，得有費用！

    公安所，就比如金永成和張小北出事那天，去的鐵路警察，白來呢？治安費。

    ……

    還有一項費用，這裏作者可就不多說了，說多了，可是要被打屁股的。

    總之一點吧，您看看裝一類車皮，煤礦得出多少錢，這可都是成本啊，要攤到煤價裏麵的啊，這是不是替企業考慮，是不是為集團著想？

    誰敢說不是。

    “還有一些細節上的東西，下麵我還要繼續推敲推敲，斟酌一下怎麽合理，完了我會寫一份報告，交給經副總經理的。”話可不能說完，怎麽就屬你能呢？

    這你一年都把工作幹完了，剩下那幾年，你《工作總結》怎麽寫，你《述職報告》怎麽弄。

    雖然說新官上任三把火，自己這火苗子也燒的夠旺的了，可是得收著點兒了。

    不管大小領導，當上了，你就得會當，會說，這才叫會幹工作。

    可別那麽傻，拚了老命沒日沒夜地把自己搞得跟個啥似的。

    “張小北啊，勞子當初還真是沒有看錯你啊，你小子還真是有想法啊，這才不到一個月的時間，已經做了這麽多工作。”首先是肯定，自己的秘書給自己長臉了，這能不高興嗎？、

    “但是，我是從鐵路部門出來的，其中的道道也懂，你說的這些呢，都不是一天兩天能夠解決的。”再來一盆冷水，澆澆你的囂張氣焰。

    “當然，並不是不可以做，但是一定要有耐心和恒心。”再鼓勵一下，別一棒子把信心給打擊沒了。

    “所以說，這以後的路還長著呢，事情要幹，還得幹好。”聽見沒，路長著呢，別著急，你才工作了一年多，不到兩年。

    後邊的路且有你走的呢。

    好吧，藝術性，絕對地有藝術性。信心和困難都給了你，你選吧。

    張小北一笑，歪著腦袋，得了，別人一挑戰張小北的能力，這貨就這個吊樣子。

    之前提過，這是毛病。

    “知道了，金總，我會記住您的話。”這是最沒有毛病的回答。

    ……

    好吧，張小北鬆了一口氣，一下子科普了這麽多專用名詞，那是實實在在鬆了一口氣。

    那麽，還是趕快讓張小北回到煤礦去吧。

    可不是得趕快回去吧，這都二十二號了，孔總那三列車一個車皮可都還沒有裝呢。

    話說，昨天，也就是二十一號晚上，已經給孔總請了一列車皮了，幾年中午就等著預報呢，晚上隻要承認車一出來，就可以給車皮，裝火車了。

    這個事情總算見到成效了，能不趕快回去嗎？

    那是一堆堆黑色的煤嗎？不是，那是紅豔豔的cash……

    好吧，我們直接跨過中午到下午這段無所事事的美好時光，直接說晚上18:00以後的事情。

    等到最終的承認車結果出來的時候，張小北煞筆了。

    為啥，這次鐵路局運輸處給的車皮，沒有給孔總的。

    計劃落空了。（WWW.101novel.com）