，最快更新超級電信帝國 ！

    雖然現在試車才剛剛開始，還遠未到說成功的時候，但這麽複雜的設備能夠到這一步說明了成功了百分之八十，就算後麵失敗，也隻是細節上的失敗，是可以修改和完善好的。

    按照試車規程，十五分鍾後，王嶄大聲命令道：“開始加載，加載百分之五十！”

    女試車員大聲應道：“是！開始加載，加載百分之五十！”

    加載，顧名思義就是給發動機加負載（負荷）。試車台上發動機接的是柔性負載。

    而柔性負載是由一台大型液力變矩器和一台發電機提供的。液力變矩器可以由改變渦輪裏的油量來改變力矩大小，而發電機可以通過改變輸出電流來改變負荷大小。

    所謂加載百分之五十，就是給1800馬力柴油發動機加上大約900馬力的負荷。

    運轉幾分鍾後，又到了匯報運轉情況的時間，一女一男再次大聲報告：

    “轉速正常！”

    “油料消耗正常！”

    “噪聲正常！”

    ……

    聽著聽著，兩個軍方代表不淡定了，不由自主地相互對視了一眼……

    軍方代表之所以不淡定，是因為1800馬力柴油發動機額定功率的一半就有九百馬力，也就意味著著目前的功率足以帶到一輛輕型坦克在戰場上馳騁！

    要知道華夏目前主力坦克的發動機功率也不過是1200馬力。

    眼前這台發動機就算不能達到設計的1800馬力，隻要超過這一半功率也可以用了。

    總之，到目前為止，完全可以用兩個字來形容：有戲！

    大型發動機驗證試車，是對其設計，製造工藝，材料等等各個方麵的一次總驗證，隻有發動機試車正常，才代表著這發動機的設計，製造工藝，材料等各個方麵是沒有問題的。

    隻有發動機出現試車失敗，出現問題，才需要對問題進行徹底的分析，找出原因，尋找設計上的一些缺陷和問題，尋找材料選擇上的問題或是零件製造工藝上的一些問題。

    因為是第一次試車，每一道試車工序的時間都不長，很快，在現場試車總指揮王嶄的命令下，半小時後進行百分之七十五的功率進行試車。

    半個小時後，百分之七十五的負載加載試車成功！

    又試車了半小時，王嶄朝薑新圩和張煥看了一眼，見兩人不約而同地點頭，就大聲命令道：“額定功率加載試車！”

    兩個軍代表眼睛一亮，目光瞬間落在幾麵電腦屏幕上。

    聽到命令，試車員再次在電腦上控製油門加大進油量。發動機立即加速，一陣陣雄渾但穩定的聲音慢慢在大家的耳邊響起，地麵也傳來了明顯的震動。

    雖然監控控製室與試車車架之間有防彈玻璃以隔離聲音，但兩者之間畢竟距離很近，無論是聲音還是震動都不可避免地傳了進來。

    一係列傳感器監控著發動機的狀態，幾塊電腦顯示屏顯示各類參數。隨著發動機輸入油量增加，發動機工作狀態的數據開始快速爬升，比如發動機的轉速、輸出功率、燃油消耗、機體溫度等等數據不斷增加。

    一切正常，屏幕上一片綠色！

    大家都默默等待，整個監控控製室變得安安靜靜，直到到了試車員匯報結果的時間，這裏的寧靜才被打破：

    “額定功率轉速正常！”

    “額定功率油料消耗正常！”

    “額定功率噪聲正常！”

    “額定功率廢氣排放正常！”

    “額定功率溫升正常！”

    ……

    之所以在每一個指標正常前加上“額定功率”四個字，是因為這四個字預示著這台柴油發動機完全達到了設計要求。

    也預示著，1800馬力柴油發動機研發成功！

    這時，王嶄對張煥問道：“張總，要不要再增加負荷進行測試？”

    薑新圩沒有直接回答，而是對卡洛肖夫問道：“卡洛肖夫先生，你看呢？氣缸和機殼能不能承受如此大負荷？”

    畢竟這款發動機是在前蘇聯的研發上改進的，主要部件能不能接受超額功率的運轉，從一開始就參與這款發動機研製的卡洛肖夫才有最大的發言權。

    卡洛肖夫點了點頭，說道：“溫升正常，噪音正常，我認為可以加。”說著，他轉頭對薑新圩問道，“薑董，你認為呢？”

    薑新圩知道他這家夥在華夏呆久了，學到了這些虛禮，就笑了笑，說道：“我相信你的判斷力，加吧。出了問題，責任不在你，由我承擔。”

    張煥朝薑新圩建議道：“既然這樣，那就再由你薑董來宣布，怎麽樣？”

    薑新圩沒有推遲，大聲喊道：“超額百分之二十的負載運行！”

    聽到他的聲音，軍代表的眼睛瞪得大大的，心髒怦怦直跳：隻要下一步成功，豈不意味我華夏軍方有了世界最強大的坦克心髒？

    所有的人都沉默著，所有人的眼睛全部盯著電腦顯示屏，看著這些數據。

    監控室裏的噪音越來越大，地麵震動也越來越大，發動機功率在快速爬升：1800馬力、1850馬力、1900馬力、1950馬力、1800馬力、2050馬力、2100馬力……

    直到功率到達2140馬力，也就是額定功率的120%，發動機的輸出功率才終於停止爬升。因為是超過發動機的額定功率運轉，對發動機的損傷很大。

    坦克在實際運用中強行使用這麽大功率的情況也不多，除非坦克遇到了危急情況，必須逃命時才可能采取。所以，專家們隻用此功率試車了十分鍾，很快功率就開始降下來，重新恢複到額定功率1800馬力運轉。

    試車架台上的發動機就如一匹駿馬，從剛才躁動而暴烈的狀態一下變得溫順、悠閑。

    隨著數據一步步趨於正常，所有人都知道這次試車非常完美，這款發動機的設計標定、定型都指日可待。

    連續運轉了半個小時，一直正常，按照試車規程，試車員關油門停車。

    大家都鬆了一口氣，一個個興高采烈。

    卡洛肖夫高興地喊道：“各位先生，我們本次試車圓滿成功，是不是該喝一杯？”