第五百八十三章 黑手
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看著眾人平淡如水的反應,史蒂文頓時有些尷尬,這真是太不給麵了。
不過,對於眾人的反應,倒是也並沒有出乎他的預料,就這樣的性能數據還想著要和華磐集團爭奪市場,如果沒有各大財團和各國政府的支持和默許,著實有些不夠看。
畢竟,大家都是行家裏手,這些鈦合金的真實性能如何,一看給出來的性能數據,然後再稍微打點折扣,也就出來了。
看上去似乎有些淒淒慘慘戚戚的感覺,但這也是沒辦法的事情,不是說他們不想把這些實驗數據弄的更好看一些,現在PTT上顯示的這些性能數據,已經是他們實驗數據中最好表現的一次了,而不是說按照正常的實驗要求,多次實驗,然後取中間值。
也就是說,這些廠商實際上按照配方所能生產出來的鈦合金,肯定比這些廠商預估的還要再少上一截。
聽起來,似乎有些羞煞人也。
但這已經是他們拚盡全力的結果了,這兩年,科研人員的工作時間每周都要超過一百個小時。
沒辦法,這年頭,便宜的東西容易有,好的東西也容易有,就是又好又便宜太難。
如果說質量的話,不說他們所研製出來的鈦合金,就是華磐所研究出來的鈦合金,比起真正的航天專用鈦合金,或者鈦合金潛艇所使用的鈦合金部件,其性能都要差的太多太多。
而如果說便宜的話,黑色金屬,也就是鋼鐵,其中優質鋼鐵,比如說模具鋼,耐熱鋼等等,都可以達到他們所研製出來的鈦合金,性能的百分六十左右。
而且價格隻有鈦合金的五十分之一,最貴也不超過二十分之一,性比價高的爆表。
可是就唯獨,這又好又便宜,太難太難。
畢竟這世道,向來都是,一分錢一分貨,一毛錢兩分貨,一塊錢三分貨。
就比如說iPhone,價格是一般手機的三四倍,但是它所具有的功能,以及它給人所帶來的各種感受,真的值得比一般手機貴三四倍嗎。
在這裏可以打很大的一個問號。
所以說,質高價優才是最難的。
現在他們所給出的鈦合金配方,真的已經是他們拚了老命的結果。
兼顧了質量和價格的存在。
至此,他們才算是真正的感受到,自己麵對的敵人,是一個多麽天才的存在。
他們這麽多科研人員,其中不乏國際知名學者,辛苦兩年時間,居然還抵不過一個十幾歲少年很隨意的一個作品。
畢竟,且看看楚浩又是發表E型雜論,又是研究石墨烯的,就知道楚浩在低成本鈦合金上,肯定沒有投入多少的精力和時間。
隻能說,人比人氣死人。
不過,史蒂文教授感覺自己的心態還好,畢竟說到底,這些鈦合金也不是他研究的,慘點也就慘點了。
如果台下眾人知道,這份鈦合金配方不是史蒂文教授研究出來的,恐怕要驚掉一地的眼球了。
要知道,雖然明裏暗裏,究竟是誰操縱的這件事尚且不知,但是他們名義上可都是接受史蒂文教授的邀請才來到這裏的。
而現在,史蒂文教授居然不是這鈦合金配方的實際研究者。
嗯,沒錯。
甚至可以說,他在這份鈦合金配方上索投入的精力和時間都是寥寥無幾。
畢竟,他沒來到美國之前,簡直就是個過街老鼠,人人喊打的存在,也沒有人,也不會有人,自助他的研究。
就算是來到了美國,他的主要工作也不是研究鈦合金配方,畢竟人家其他研究人員都已經研究了一年左右了,他再插一杠子,隻能說增加摩擦,浪費時間。
再者說了,人家請他過來,也不是為了研究鈦合金配方,而是讓他研究華磐,看看華磐究竟有什麽弱點。
換句話說,就是讓他想想辦法,看如何對付華磐。
隻不過,觀察,思考了許久,他悲哀的發現,華磐已然是無懈可擊的存在。
最開始的時候,華磐還有個弱點,那就是鈦合金生產線,華磐不能生產,隻能購買別人的。
隻不過,這個弱點已經被達涅利集團給用過了。
至於說,效果嗎?
簡直可以說貽笑大方,搬起石頭砸自己的腳,偷雞不成蝕把米這樣的形容詞來形容。
當時,達涅利集團動用了大量的人力物力,甚至花錢請了遊說集團,將鈦合金生產線加入了禁運名錄,也就是瓦森納協議。
而結果可好,華磐自己研究出了二十噸級鈦合金生產線,非但不需要進口達涅利集團的生產線,反而每年從三大冶金製造商手中,奪走了數億美元的營業額。
這弄得,三大冶金製造供應和瓦森納協議異常的尷尬。
畢竟,這麽一封鎖,也就意味著他們把整個華夏市場拱手,白白讓給了華磐,而華磐卻可以把錢從他們的口袋裏掏出來。
並且,他們還要承受來自於華夏的憤怒。
最重要的是,足以可見,如果他們這次製裁華磐不成功的話,華磐每年從三大冶金製造商手中,奪走的營業額會越來越多。
真是太尷尬。
這也是為什麽,他們最終選擇是正常的商業競爭,而不是其他他們更擅長的一些陰損的盤外招。
有了達涅利集團的這個教訓,誰也不敢說,再封鎖華磐集團什麽。
這要是一個不好,華磐再研究出點什麽,他們的主營業務,他們以後還活不活了。
很快,眾人就有些詫異的看著自己身邊,幾大著名鋼企的代表們,什麽安塞爾米塔爾,新日鐵住金,塔塔集團等等怎麽都這麽淡定。
好像一早就知道了史蒂文教授,所研製出的鈦合金性能了。
史蒂文教授咳嗽了一聲,引起了眾人的主意,他目視四周,高聲說道:“並且,我們已經跟安賽樂米塔爾集團,塔塔集團等著名鋼鐵集團簽訂了協議,幾大鋼鐵集團將保證所供應的鈦合金,將永久性的比華磐集團同類產品的價格,低百分之五。”
在場眾人頓時實話了,眼睛瞪大,難以置信的看著史蒂文教授,他們的耳朵沒有聽錯吧。
“對,你們沒有聽錯,幾大鋼鐵集團將保證他們所供應的鈦合金將永久性的比華磐集團同類產品的價格,低百分之五,無論華磐怎麽降價,我們都保證比他更便宜。”史蒂文教授揮動著雙手,麵紅耳赤的大喊著。
聽到史蒂文教授的再次保證,眾人這才算是真的相信了。
頓時,台下一片議論紛紛。
今天這會議開了這麽久,終於見到肉.戲了。
可以說,前麵史蒂文說的那些話,都跟廢話沒什麽區別,也就是剛才說的這兩句話有點意思。
其實各大汽車,航空,化工,醫療器械等行業的代表都已經打定了主意,回頭分給幾大鋼廠一些生意,算作交代也就算了。
徹底放棄華磐的鈦合金,壓根不可能。
畢竟,沒人會跟錢過不去。
就算是政府再怎麽暗示,他們都不會去理會。
說到底,政府也要聽他們這些金主爸爸的。
可是現在,史蒂文居然和幾大鋼廠同時承諾,將永久比華磐鈦合金的價格低百分之五,這就有意思了。
要知道,雖說鈦合金的價格比前幾年已經降下來了不少,但是他們用起來鈦合金,也是肉疼的很。
畢竟,鈦合金雖說隻是在關鍵位置上使用,但是量也不小了,並且可以預見的是,鈦合金的用量會越來越大。
根據他們的推算,每年僅僅使用鈦合金,他們公司少則要多支出三四百萬美元,多則支出五六億。
而如果史蒂文教授和各大鋼企真的能保證,一直比華磐集團的鈦合金價格降低百分之五,那麽他們一年平均下來,能節省數千萬美元的資金。
可不是一筆小數目了,要知道這世界百分之九十的上市公司,每年的利潤都不會超過一千萬美元。
而現在,既然史蒂文這麽承諾了,他們的確可以考慮一下,將自己所使用的鈦合金換成華磐以外的幾大鋼企。
畢竟,說實話,他們也不想培養出,華磐這麽一個恐怖的競爭對手。
一個才創辦兩年的公司,居然就要占據全世界百分之二十的鈦合金市場,並且要在鈦合金冶金設備上做到世界第一,這真是太恐怖了。
華磐的成長速度,足以令所有人恐懼。
史蒂文教授在台上大肆宣揚著,各種美好前景。
而在眾人頭頂,一個從二樓延伸出來的觀景台,幾個看上去氣質不凡的老者,正端著酒杯端詳著史蒂文教授的表演和眾人的反應。
如果台下所坐的人能有幸來到這個房間的話,他就會發現這些老者都是世界上赫赫有名的人物。
其中,包含摩根的總裁,通用、福特、豐田、大眾、以及安賽樂米塔爾,塔塔,波音,空客等等世界著名公司的話事人。
可以說,這裏才是大佬的聚集地。
“也不知道,我們這麽大張旗鼓的對付一個嬰兒,是不是有些太過於謹慎了。”拉克希米·米塔爾說道。
拉克希米·米塔爾正是世界第一大鋼鐵公司,安賽樂米塔爾集團的董事長。
拉克希米·米塔爾雖然是印度裔,但卻是貨真價實的大英帝國首富。
“這隻是個插曲而已,隻是一頓豐盛晚餐的開胃酒而已,華磐隻是個小螞蟻而已,真正需要我們重視的是,華夏的崛起。”
****的董事長,約翰·克裏斯·摩根緩緩說道。
“嗯,沒錯,華夏近些年崛起的太過於迅速了,已經逐漸有了超過我們的掌握。”
其中年齡最大,已經超過九十歲的,勞倫斯·洛克菲勒語氣深沉的說道。
勞倫斯·洛克菲勒作為洛克菲勒財團的負責人,已經掌控這個龐大財團超過五十年的歲月了。
洛克菲勒財團這才真正的龐然大物,不但是美國十大財團之一,更是排在十大財團的首位,創始人J.D.洛克菲勒。是以洛克菲勒家族的石油壟斷為基礎,通過不斷控製金融機構,把勢力範圍伸向國民經濟各部門的美國最大的壟斷集團。
提及美國史,人們難以避開洛克菲勒這個家族的姓氏:標準石油公司及洛克菲勒基金會以及大通銀行、現代藝術博物館、洛克菲勒中心、芝加哥大學、洛克菲勒大學,還有令美利堅合眾國悲傷的在911中傾倒的雙塔。
洛克菲勒創建的石油帝國及其繼承公司—埃克森及美孚以及雪佛龍連同起家於德州的德士古以及海灣,英國石油公司及其英荷皇家殼牌石油公司並稱石油七姐妹,成為世界上最大的七家跨國石油公司。
也就是說最大的七家跨國石油公司中,洛克菲勒財團就占據了三個。
雖然洛克菲勒財團自80年代以來,經濟實力日益衰退,地位也隨之下降,並被摩根財團超過。
但是其主要原因,是因為美國財團互相滲透,洛克菲勒財團所屬的大企業如埃克森公司等和大銀行如大通曼哈頓銀行等,都已受到別的財團的滲透而成為共同控製的企業。一方麵,他創建的標準石油公司,在巔峰時期曾壟斷全美80%的煉油工業和90%的油管生意。另一方麵,洛克菲勒篤信基督教,以他名字命名的基金會,秉承“在全世界造福人類”的宗旨,捐款總額高達5億美元。
洛克菲勒財團是以銀行資本控製工業資本的典型。它擁有一個龐大的金融網,以大通曼哈頓銀行為核心,下有紐約化學銀行、都會人壽保險公司以及公平人壽保險公司等百餘家金融機構。通過這些金融機構,直接或間接控製了許多工礦企業,在冶金、化學、橡膠、汽車、食品、航空運輸、電訊事業等各個經濟部門以及軍火工業中占有重要地位。
在它控製下的軍火公司有:麥克唐納·道格拉斯公司、馬丁·馬裏埃塔公司(與梅隆財團共同控製)、斯佩裏·蘭德公司和威斯汀豪斯電氣公司(與梅隆財團共同控製)等。洛克菲勒財團還單獨或與其他財團共同控製著聯合航空公司、泛美航空公司、美國航空公司、環球航空公司和東方航空公司等五家美國最大的航空公司。