是的，騎士十五世、
    就是李凡愚之前那個時空，度與激情5裏巨石強森的座駕——那輛比悍馬還大了兩圈兒的家夥。?
    號稱，越野之王。
    這輛車，擁有過六米的車長，以及2.5米的車寬車高。毫不誇張的說，這個車的尺寸，即將脫離了越野車的範疇。
    尺寸上再使使勁兒，簡直就是一小型裝甲車了！
    與這種尺寸相對應的，還有他將近六噸的整備重量。而為了賦予這頭鋼鐵怪獸以度，騎士十五世上搭載了一台6.8排量的v的輸出之下，這個大家夥可以帶著六噸的體重，跑出17okm/h的極限度。
    對於一款如此龐大的車型，這個度，可就不能說慢了。
    而得益於與非承載式車身與全時四驅係統，依靠v1o動機的配合，騎士十五世對於各種，諸如彈坑路和沙石沙漠之類的極限地形，更是名副其實的駕輕就熟。
    當然，這些性能，僅僅是這款車的基本素質。
    騎士十五世最令人稱道的，莫過於他與生俱來的基因——防護性。
    沒錯，這是一款即使是標配，安全級別也能達到國際ii級的汽車。
    在李凡愚之前那個時空，這款車型車身底盤部分采用加厚防彈鋼板。前保險杠，輪拱則用了價格不菲的玻璃鋼。全部的車窗，更是直接用了64毫米厚的夾層防彈玻璃。
    而這種性能所帶來的效果，就是能直接抵擋北約製式口徑為7.62x51毫米的硬鋼核子彈，或十公斤左右的tnt。
    在李凡愚看來這款車在性能上，完全可以滿足部隊方麵的需求了。
    要說有什麽不足…咳咳、就看他們能不能承受得了造價了……
    這款車在汽車曆史進程未改變的那個時空裏，美國售價差不多在四十萬美元。但是因為大的排量和高的進口稅，進到國內就坑爹了；售價直接突破了兩千萬的大關……
    當然，這是題外話。
    既然現在李凡愚想生產這款車，就不能拿之前那個時空的國內售價說事兒。
    要說騎士十五這款車，當初的設計概念其實並不是以軍車為核心，而是為了滿足富豪的安全出行需要。
    準確的說，它是一款保鏢車。
    正是出於這個角度，除了性能方麵，騎士十五世也擁有極其豪華的內飾；什麽威爾頓羊絨地毯，am皮革，6向可調座椅，alpine-dvd導航係統，夜視儀和車尾全角度攝像頭……
    反正最貴最好的東西，能配上的都配上了、
    那趕腳，完全就跟裏李成儒那段經典台詞描述的一樣；
    選最好的材質，雇法國設計師，造就得造最豪華的內飾！後排直接頭等艙沙，皮革最次也得是am的。過兩歲的羊咱都不殺，就要剛斷奶的羊羔皮。什麽威爾頓地毯啊，alpinedvd導航係統啊，施華洛世奇水晶煙灰缸啊，能裝上的都給他裝上！
    後排隻能坐老板一個人兒，前排給他隨車配一保鏢；大禿頭，帶大金鏈子那種，往副駕駛那一坐，要是有人往車跟前兒湊合，甭管有事兒沒事兒都得跟他們呲牙說：“你瞅啥？”，一口地道兒的東北鐵嶺腔，倍兒有殺氣！
    ……
    咳咳，扯遠了。
    反正騎士十五世的內飾理念，就是不求最貴，但求更貴……
    作為軍車來使用的話，在不影響硬性性能的基礎上，將這些無用的部分去掉，倒是能大大減縮成本。
    以騎士十五世美國售價4o萬刀來說，應該能直接打一對折——2o萬，折合人民幣一百四十萬元左右。
    而李凡愚在心裏算計的，也就是這個價。但是即使是這樣，一輛騎士十五換十台勇士也是綽綽有餘。
    車肯定是好車，但是就是不知道部隊能不能用的起了。
    ......
    第二天，李凡愚帶著圖紙和一些小忐忑，來到了電話裏那個大煙囪告訴他的地址。
    這是天城軍分區的一個招待所。
    李凡愚還是第一次來這種地方，好奇的瞅了一圈，感覺…自己仿佛是穿越回九十年代了。這房間裏的一切設施，除了那部還能稱得上是新的電話之外，看起來簡直是一年代劇的拍攝現場。
    太特麽簡陋了。
    茶缸子和臉盆還是搪瓷的呢！
    看著手裏的設計圖，大煙囪眉頭皺成了川型，習慣性的往出掏煙。那根揉的皺巴巴的紅塔山剛叼在嘴裏，李凡愚就重重的咳了一聲。
    他撇了撇李凡愚，將煙拿了下來。連同手裏的打火機一起放到了桌子上，砸了咂嘴。
    “你這個…騎士十五…是昨天才設計出來的？”
    李凡愚攤了攤手，“對啊，有問題嗎？”
    大煙囪難得的咧了咧嘴，笑道：“你能設計出來，也肯定能做出來是吧？”
    嘿我這暴脾氣！
    李凡愚氣極反笑，“瞧您這話說的，敢情我跟你逗悶子玩兒呢？做不出來我費勁畫它幹嘛？您看好了，大致性能參數都標上了，試車做出來百分之一百一樣不太可能，但是**不離十吧。”
    嗯、也隻能說是**不離十了。
    畢竟如果是部隊需要，騎士十五世上麵有太多華而不實的設計要去掉。無論是外觀還是性能，都需要有一定的調整。
    “那這個價格預估……”
    來了！
    我就知道這價格肯定會是障礙！
    李凡愚趕緊擺手道，“這個價格不太準，但是據我對國內配件價格和整車裝配後的估算，上下差不到二十萬。”
    大煙囪點了點頭，臉上雖然波瀾不驚，但是內心已是波濤難平。
    他此行之前，對自己的這個任務其實是心存不滿的。
    不是為了別的，對於上級部門直接把軍車換代的項目交給正信，他心裏是一百個質疑。
    在他看來，正信這肯定是走了關係沒跑了。
    所以對於李凡愚，他心裏是一百個看不上；這種人他做軍需這麽多年見得太多了，憑借著有關係有後台，大把大把的摟錢。
    但是現在看來，麵前的這個小子肚子裏還是有點兒墨水的。
    從設計圖上看來，這個大家夥肯定是可以滿足軍車換代標準的。甚至可以說、了。
    實車做出來要真的能像這的是的，那絕對是一款好車！
    現在部隊列裝的勇士已經明顯跟不上時代了，早二十年前，人國外就依靠高性能軍車玩兒後勤一體模塊化作戰，戰場迅推進了。伊拉克戰場上，美國依靠河馬和鬣狗兩款軍車，可是製造了戰爭史上最快的推進度。
    戰爭爆後，從地麵部隊介入到攻占伊拉克都巴格達，僅僅用了十幾天。這種推進度，可是極其驚人的。
    伊拉克戰爭，完美的詮釋了高科技武器和軍事設備對現代戰爭的影響力。
    所以隻要是一個中華軍人，都不得不正視一個問題——如果有一天戰爭爆，我們拿什麽去抗爭。
    跟美國這種世界霸主不一樣，因為沒有對外作戰的需求，所以中華的國防開支可沒有那麽闊綽。
    就拿勇士來說，當初就是為了滿足訓練和日常交通才讓北旗研的。按說這種車型，是早就應該淘汰的了。甚至說，勇士剛剛交付使用的時候，美國那就已經裝備了河馬和鬣狗這兩款在尺寸和性能上，都遠勇士的第三代多用途軍車了。
    可中華軍車為啥遲遲不換代？
    還不是缺錢！
    於是，他抽了抽鼻子，將煙癮往下壓了一壓，試探著問道：“這車，要是研的話，得需要多少經費？”
    李凡愚一臉的忐忑，瞬間變成了一臉的懵逼。
    “啥？還給研經費？”8