結束一天工作南野秀一開著車載著紀野奈子回家。 vw

    路過一個公交車站台的時候他看到公交車站台麵有一個廣告牌，廣告牌麵的廣告竟然是南野汽車公司的麵是一款皇冠汽車，好像是今年準備推出的新款皇冠

    自動擋皇冠汽車，讓您的駕駛變得異常的方便和輕鬆，您隻需一個d擋您可以走遍天下都不怕

    這幾個大字非常的醒目，讓人遠遠的看的清清楚楚。

    像這樣的廣告一路也見了好幾個了。晚看電視的時候也有電視台麵的廣告宣傳南野汽車新一代的全部都有自動擋。

    看樣子做了半個多月的廣告到下個星期新車市肯定會吸引不少的人前來購買的。南野秀一笑道。

    是啊，自動擋的確是我們這一次新款汽車的銷售殺手鐧紀野奈子點頭認同道。

    半年前南野汽車公司的研究部門研究出了無級變速器，也是自動擋

    三個月之前開始進行批量的生產汽車，第一批自動擋汽車一共打算生產五萬輛看看市場行情再說，這五萬輛自動擋汽車有一萬輛將會在島國本土出售。另外四萬輛則是在歐美等地市。

    所謂自動檔，顧名思義是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。

    幾天之後南野秀一出現在了南野汽車公司總部的會議室當。

    後天是各款自動擋汽車市的日子，所以今天他打算好好的跟這些經理什麽的好好的談一談。

    都說說目前的計劃吧。南野秀一沉聲道。

    董事長先生，我們這一次的自動擋汽車主打是前衛，科技，和方便我們之前經過討論覺得自動擋汽車都是適合在大城市等地方出售，所以我們在各大城市都是選擇市這些自動擋汽車。至於那種小城市則是不需要先市。畢竟自動檔車輛最大的好處是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大坡那自動檔的優勢則更加明顯。像那種鄉鎮我估計那些人也不會願意買自動擋汽車，畢竟自動擋汽車沒有什麽操控。一個經理站起來道。

    恩，你們做的不錯南野秀一讚賞的笑道。

    這半個月多來隨著打廣告，還有南野汽車的口碑，很多人都是非常的關注這種新型的汽車無級變速自動擋汽車

    隨著這個廣告一打出，那些本田等等汽車看到之後都是眼睛都大了

    他們沒有想到南野汽車竟然弄出這樣先進的東西來。此時他們還在跟隨之前南野汽車的那些汽車科技腳步。但是人家現在又推出了這個東西來

    現在汽車行業的那些同行們總是覺得南野汽車公司一直在創造跡，一直在創造新穎的汽車而他們也是一直在模仿，但是從來沒有超越人家。

    好像後世的蘋果手機，也是一直被模仿，從來沒有被超越。

    如它的外觀設計，不知道多少手機跟風，如它的一體機電池，也是被許多的手機模仿。如它推出的加大ps，也是被不少手機模仿

    但是無論那些雜牌怎麽模仿都沒有超越前者，因為前者一直都在領先它們，一直在做創新

    現在的南野汽車也是一樣，一直都是走在汽車界的前沿。

    隨著自動擋汽車的推出，隨著它成熟的技術和駕駛體驗，不單單是島國本土的汽車公司同行們羨慕不已，是國外的那些汽車公司都是大跌眼鏡。

    東京南野汽車4s店。

    這一天很多人都來圍觀南野汽車公司新推出的自動擋汽車。其有不少的新老客戶，也有不少媒體朋友。當然也有有些同行派人過來查看的。

    隻見，4s店內有一部分汽車的車位麵有cvt的字樣，沒有錯，凡是有這些字樣的都是自動擋汽車。

    自動檔車輛最大的好處是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大坡那自動檔的優勢則更加明顯。此時，店內的銷售顧問給一群進店的顧客開始講解著自動擋汽車的優點。

    大家都知道女性開車都較不熟練，但是有了自動擋汽車之後，女士們開車都將變得異常的輕鬆和方便

    請問可以試駕一下嗎一個顧客舉起手問道。

    當然可以，來來來，我帶您體驗一下自動擋汽車的方便和舒適感。

    自動擋汽車的推出的確是震驚這個汽車界

    銷量方麵目前看來還是不錯的，但是這個年代很多人還是願意購買手動擋汽車，自動擋目前銷量情況還不是非常的爆炸。

    但是自動擋汽車卻是得到了不少年輕人和女士們的喜愛。

    特別是大城市的顧客也對自動擋汽車非常的喜歡，畢竟大城市塞車嚴重，有了自動擋汽車絕對是非常的方便。

    南野汽車公司總部。

    南野秀一這一次在研究部門召開了一次會議，這一次會議主要是他要求這些研究人員開始研發一款渦輪增壓發動機

    相信大家都看到了這個計劃書了吧，我要求很簡單，你們必須要盡快給我研究出一款渦輪增壓發動機南野秀一沉聲的道。

    渦輪增壓turbo boost，是一種利用內燃機ternal btion enge運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機airpresr的技術。

    汽車渦輪增壓發動機其實是1961年美帝通用汽車公司才將渦輪增壓器試探性的裝在其生產的某種車型，20世紀70年代成為了渦輪增壓器的一個轉折點，裝配增壓發動機的保時捷911問世。

    渦輪增壓器的發明者是誰，較公認的說法是瑞士工程師希，於1905年申報了此項專利，當時主要應用於飛機發動機和坦克發動機。

    但是渦輪增加用在汽車卻是1961年才出現的。現在1959年還沒有出現

    現在南野秀一是要這些科研人員們弄出一款渦輪增壓發動機。沒有錯，他打算明年開始進軍高端汽車行業

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