打造屬於中國頂級廠隊的想法，算是張一飛的終極野望，可能是一輩子都無法完成的事情。

    但是千裏之行，始於足下，終究還是要有一個人帶頭起步。可以的話，就從卡丁車、初級方程式開始，一步步朝著汽車工業皇冠邁進。

    其實這種野心不止是張一飛有，華利本身就有，曆史上的2003年，華利就展示了自主方程式賽車概念車。

    經曆三年研發製造，時間來到了2006年，華利終於造出了康巴斯方程式賽車的原型車。這算是中國第一輛提交國際汽聯鑒定的方程式賽車，比很多人想象的要早很多很多。

    要知道這可是零幾年，買菜車都沒有玩轉的情況下，居然就有這麽一家中國車企，異想天開的去玩方程式賽車，真的是有點駭人聽聞。

    步子邁大了，結果自然是扯到蛋，落後設計加上孱弱性能，不可能有訂單維持下去的，更沒有參與世界賽事競爭的實力。

    隻能說這個時候的華利，做了一個不切實際的夢，當夢醒了麵對的不單單隻有失敗，還有眾人的恥笑。

    唯一值得慶幸的是，恥笑並沒有擊垮這家公司，十三年後攜帶著另外一輛性能車淩克03，成功登頂了wdc冠軍。以一種不同的方式，在賽車運動中展現了自己的存在。

    並且冠軍車型淩克03，也是掀起了國內一股搶購狂潮，可能很多人從來沒有想象過，一輛國產性能車還會出現搶購、一車難求的場麵，能賣出去就算是不錯了，現實卻這麽發生了。

    這就是汽車賽事給廠商帶來的品牌效應，以及性能上的肯定，也是汽車巨頭企業，耗費巨資參與各項汽車比賽的真正原因。

    閉門造車是行不通的，必須要跟其他國際巨頭在賽事中競爭，並且擊敗他們，世人才會承認你的進步跟實力。

    所以張一飛跟華利合作的基礎，其實不是因為什麽實力、技術、口碑等等方麵。真正的原因隻有一個，那就是野心，華利有著跟張一飛同樣的狂妄野心，都想要讓中國車企成為性能的代名詞！

    “那好，就幹一場大的，打造中國第一家方程式賽車俱樂部！”

    盧寧平語氣激動的回應著張一飛，他從來都沒有想到，這一天會來的如此之快！

    “對了盧叔，俱樂部場地麵積，能買多大就買多大，前往別省錢！”

    張一飛這時候開口提醒了一句，這個方程式俱樂部是起點，要為以後的發展預留空間。

    “買下來？荒郊野地買這麽大幹什麽，除了主體建築麵積，實在需要空間再租就是了，現階段把更多資金節省到賽車跟教練員身上。”

    一個標準賽道的建設費用，至少得花費幾千萬，如果再算上賽車跟人員費用，八百萬美金看似很多，但真的經不起方程式賽車燒錢速度。

    上一次張一飛緊急用錢，盧寧平還曆曆在目，他總要預留點流動資金，沒必要現在就買一些空餘場地。

    麵對盧寧平的不理解，張一飛不知道該說什麽好，現在是荒郊野地，買下來好像沒什麽卵用的樣子，而且還會造成資金壓力，但未來不是啊！

    二十年時間廣深的發展速度，將超乎所有人的想象，地價什麽的也將漲上天。

    張一飛沒有炒地皮的想法，但他怕未來被別人給炒了，幹脆現在承擔一點資金壓力，按照商業用地的價格全買下來，建設的計劃推遲一點都可以。

    否則以後擴建再想買，就不會像今天這麽容易了。

    至於資金方麵，張一飛覺得沒什麽壓力，武田純子那邊，其實也有很多廣告商接觸。單單拿國內企業來說，就有蒙牛、聯通、人壽、以及多家合資車企。

    這些企業代言單價都沒有國外高，但是加起來上千萬美金不成問題。隻是張一飛覺得自己商業價值，明年將會有跨越式的飆升，不想簽訂長期代言合同，一直都處於考慮跟篩選中。

    如果真的急需要錢，那就再接幾個代言廣告好了，現在名氣上來，就等同於金錢！

    “盧叔，聽我的，全買下來！”

    看到張一飛如此堅決，盧寧平也不好再說什麽，畢竟這錢都是張一飛的。

    “好吧，我按照最大麵積規劃來。”

    拿錢給盧叔創建方程式俱樂部，算是張一飛這次回國最重要的事情，現在已經做好了規劃，那基本上就不需要張一飛操心，盧寧平會搞定後續事情。

    接下來的幾天時間裏麵，張一飛開始正式享受自己的休假時光。不過他的突然出現，還是在街坊四鄰引發了不小的轟動，很多三姑六婆什麽的，都紛紛過來跟他合影攀關係。

    張一飛自己都不知道，原來還有這麽多的“遠房親戚”。

    不過熱鬧一陣之後，也就逐漸消停下來，畢竟張一飛兩年前還天天走街串巷的，能有多大的變化？無非就是一種對“名人”的好奇，當新鮮感過去，還是那個印象中的小子。

    同時還有一些媒體，得到消息後過來采訪，但是這些都被張一飛拒絕了。

    他是一個工作跟生活界限分明的人，既然現在是自己的休假時光，那麽就不想被人打擾。

    張一飛的強硬跟堅決，算是在媒體圈裏麵出名的，他不想接收采訪，怎麽說都沒有用。所以經曆了最初兩天喧囂之後，後麵開始逐漸的歸於平靜，除了偶爾的粉絲遇到求個簽名，大致算是恢複了正常的生活。

    不過這也僅限於從小長大的這幾條街道，要是去到什麽廣場類的公眾場合，陌生人一多起來，那張一飛還是避免不了被圍觀的場麵。

    在家裏麵呆了幾天之後，張一飛對於這種生活感到很無趣，加上冬季新人試車時間很快就要來臨，所以他決定重返法國總部。

    對於張一飛要回車隊，張誌國沒有過多挽留，畢竟他現在也就是四十出頭，遠遠沒到那種需要兒孫環繞膝下的年紀。而且作為曾經的職業拉力賽維修師，張誌國很理解並且習慣這種經曆，職業車手的征途，永遠都是在遠方！

    依然是那輛桑塔納送著張一飛前往機場，隻不過這次盧叔沒有同行，他已經開始著手進行方程式俱樂部建立的事情去了。

    相比較送行，這個方程式俱樂部，可能會凝聚中國幾代職業車手的心血，代表著中國賽車的未來方向，沒有什麽事情能比這更重要。

    “小子，比賽好好跑，爭取拿個世界總冠軍回來。”

    張誌國拍了拍張一飛的肩膀，職業賽車領域，目前中國還沒有誕生任何一位世界冠軍車手，他希望自己兒子創造這個記錄。

    “放心吧老頭子，不想拿世界冠軍，那還跑個什麽職業？”

    “有誌氣，比我們當年強。”

    “那是必須的。”

    張一飛笑著回了一句，他跟張誌國之間的父子關係，更是是一種朋友關係，說話大多數時候都很隨便。

    “好了，我走了，老頭子你平常注意保重身體。”

    提起行李，張一飛朝著張誌國說了一句，他早年間拉力賽風餐露宿的。而且近些年來修車鋪，很多時候也是早出晚歸，身體並沒有想象中那麽好。

    “你也是，比賽中注意安全。”

    張誌國也是囑咐了一句，這才是他的心裏話。

    “嗯。”

    張一飛點了點頭。

    “去吧，我也走了。”

    說完這句話後，張誌國拍了下張一飛手臂，然後轉身坐回了車內，發動汽車準備離開。

    沒有過多的別離跟矯情，他始終是那個那情感埋在心底的傳統父親。

    看著張誌國準備離開，張一飛也是提起行李，轉身朝著地下車庫電梯走去。但是他當進入電梯，轉身按下樓層數後，抬頭卻發現那輛桑塔納還是停在原地，張誌國透過車窗遠遠的看著自己。

    這時候麵對張一飛的目光，張誌國伸出手，遠遠的朝他比劃了一個大拇指。很多時候他的稱讚都不好意思說出來，但是內心裏麵，兒子的成就，永遠是他這輩子最自豪的事情。

    電梯門關閉，張誌國的身影消失在視線中，張一飛眼睛裏麵突然多了一絲閃爍的光芒。

    ……

    回到巴黎，當張一飛突然出現在總部大樓的時候，車組成員都很意外，他們沒有想到張一飛會這麽快回來。

    “飛，你怎麽這麽快就回來了？”

    領隊亨利開口問了一句，語氣中充滿了意外。

    因為一般情況下，f1車手都是找個度假地點，然後休滿整個假期的，很少有提前回到車隊，而且還提前這麽多的。

    “怎麽，不歡迎嗎？”

    “當然歡迎。”

    聽到這句話，亨利才反應過來，張開雙臂給張一飛一個擁抱。

    “車隊新人試訓時間定下來了嗎？”

    張一飛開口問了一句，這是他提前返回車隊，最關注的一件事情。

    “兩天之後，你回來是觀戰新人試訓？”

    普羅斯特並沒有把馬薩的事情告訴亨利，所以他並不知情。而且一般情況下，車隊試訓新人都是管理層到場，很少有車手也去關注的。

    因為車手跟車隊，就是簡單的雇傭關係，老板要再招個人，其實跟車手沒什麽關係。而且大多數車手也沒那個閑工夫，浪費自己的休假時間去關注，張一飛算是異類了。