中國的人口都集中在胡煥庸線以東的區域，在這一帶有大量的城市和眾多的人口，而13億人口要全部使用飛機來運輸的話那對於航空領域的要求就太高了，不隻是要修建數萬個機場，相對應的，天空上的航空線路也是一個大問題的！

    而以武漢為支點的話，隻要把高鐵線路搭建起來，以武漢為圓心，高鐵五小時之內行程範圍將覆蓋中國80%以上的人口！

    而高鐵跟飛機不一樣，飛機隻有始發站和終點站，中間不可能說把你人空投下去，也不可能中途停機，所以其運輸效率其實很低。

    而火車不一樣，從武漢到廣州，一路上有很多小城市可以停靠，從武漢到京城，一路上也有很多小城市可以停靠！

    而這些小城市的人口不足以支撐一座機場，但是他們自己也是需要出行的，而高鐵或者是普通的鐵路則可以解決他們出行的問題，高鐵和火車跟飛機不一樣，他們是可以中途停靠的，而中途上車和下車的人，可能要比直接前往終點站的人要多得多，這帶來的經濟效應和人口流動促進經濟發展的貢獻是難以衡量的。

    林全他們出去旅行的交通工具，其實就是飛機加高鐵，其中高鐵會更多一點，要是有高鐵可以乘坐的話，那他們肯定會選擇高鐵的，畢竟，飛機這玩意，北美的飛機多得是，而且基本都是準點，晚點的要少很多，服務也非常的好，畢竟人家都標準化了，搞了很多年，經驗豐富，比咱們這邊要強太多了。

    而中國在航空領域沒啥優勢，但是在高鐵領域領先美國好幾百個印度！

    所以用高鐵帶著泰勒到處去遊玩，也算是讓她領教一下社會主義的優越性了……

    找到了酒店，辦理了入住手續之後，林全也沒有要帶著她去登長城的計劃，都這個點了，去啥長城啊，陪他去五道口職業技術學院看一看劉明全的女兒再說吧！

    說來林全嚇了一跳，他知道劉明全的女兒高考考的成績很不錯，但是沒想到她女兒的成績居然這麽好！

    居然跑到了五道口來了，這可不得了啊！

    五道口職業技術學院其實是清華大學的戲稱，因為清華大學基本上是功課學校，理工科很強勢，所以這裏有大批的男學生，而男生的這個“男”字有五個口，所以就被戲稱為五道口職業技術學院，這當然是一種調侃了。

    畢竟清華大學的金字招牌，是如論如何都沒有辦法跟職業技術學院這種四批大學聯係在一起的。

    也不知道是從什麽時候開始，這個戲稱開始在網絡上流行起來了，這幾年似乎漸漸的成為了清華大學自己學生對自己的調侃了。

    “我們這是要去哪裏？”

    泰勒感覺到不對勁，似乎他們還是在市區之內轉悠，並不是在去長城的路上。

    “嗯，去看一個人，你放心，長城我肯定會帶你去的，而且會專門的抽時間帶你去的，要不明天如何？”

    林全本來說是讓她自己留在酒店的，但是又有點不放心她，跟她說了之後，她也不樂意，一個人被丟在酒店的話，她是很沒安全感的。

    “嗯，這還差不多，我就暫且再信你一次好了！”

    泰勒拍了拍林全的肩膀，似乎表示對林全的信任是林全的莫大榮幸一樣。

    “嗯好的，我知道了，走吧，你要坐出租車去呢，還是要坐地鐵？”

    京城的交通可是全國文明的，似乎單雙號限行的政策就是在這邊首先展開的，京城的人口很多，2000多萬，而且汽車也很多，似乎現在都到了五六百萬了，這麽多車，再好的交通都扛不住，美國的汽車保有量很高，但是人家的人口大部分都居住在郊區，道路非常的發達，下班了之後開車回家就行了，上下班都很方便，因為有車，居住在郊區影響也不大。

    但是中國的基礎設施還是稍稍的差了一些，城市跟西方發達國家比起來沒什麽區別，但是鄉村跟西方發達國家比起來的話要差遠了，走出了城市就像是步入了另外一個世界一樣，各種不方便，這一點確實是沒辦法比，因此超大型城市會進一步的擴張，像現在的京城和魔都，未來的規模怕不是要繼續擴大！

    而為了減輕汙染，也減輕擁堵的壓力，所以在軌道交通這一塊，各地都是不遺餘力的在大力推廣，

    “坐地鐵吧！地鐵要快一些，舒服一些！”

    看了一眼外麵的交通，泰勒感覺還是坐地鐵快一些，盡管她根本就沒有嚐試過京城的地鐵。

    “嗯，你說的，別後悔！”

    林全聳了聳肩，對她說道，反正他自己是無所謂的。

    五分鍾之後……

    “怎麽這麽多人啊，什麽時候能到啊，快被擠得不能呼吸啦！”

    泰勒被地鐵上的人山人海給嚇到了，在美國的時候，雖然她不經常坐地鐵，但是對地鐵還是稍稍有些了解的，而那邊的地鐵雖然也很繁忙，但是絕對沒有這裏這麽恐怖，看著這爭相恐後湧入車廂的人群，和自己越來越少的活動空間，她總算是明白了林全之前說的那一句“你確定”是什麽意思了。

    早知道就坐出租車好了，雖然在上麵會堵著，但是總比在下麵被擠成肉餅強！

    “稍稍忍耐一下吧，這個是主線路，人流量大，我們趕上了一個不太好的時候，等一下我們換乘一下就好了！”

    林全雖然沒有在京城坐過地鐵，但是這麽擁擠的情況顯然不可能是每一條線路上都會麵臨的問題，不然的話那地鐵公司早就要想辦法的疏散人群了，或者是加派車輛，或者是增開線路，總之是不能讓這一條線路這樣一直超負荷的運行的，地鐵的修理費用可是很貴的，要是因為超負荷運轉而提前報廢了的話，那就要虧死了。

    果然，他們到了換乘站換了一條線路之後，情況頓時好轉了不少，雖然還是沒座位，但是也沒有像之前那麽擁擠了。

    隻是車廂變得空曠起來了之後，也帶來了另外一個缺點，好像有不少人都認出來泰勒了。