“登陸打響了！”一名美國軍官急匆匆的跑進了馬歇爾的辦公室，開口對這位羅斯福的智囊報喪道。

    馬歇爾一愣，然後站起身來，皺著眉頭質問道：“德國人登陸英國了？”

    “沒！沒有！德國人登陸澤西島，並且隻用了一天的時間就占領了那裏。”那名來報信的軍官趕緊解釋了一句，這才讓馬歇爾安心了下來。

    還好，德國人沒有立即登陸英國，這就還有辦法解救。馬歇爾稍稍放下心來，看了看那副掛在牆壁上的歐洲局勢地圖，沒有說話。

    軍官識趣的趕緊退出了房間，馬歇爾這個時候心裏盤算的是一個不太好的消息——德國人登陸缺乏經驗的最後一塊短板，似乎已經被補齊了。

    這絕對不是一個好消息，如果德國在冬季冒險登陸英國的話，英國和美國都沒有準備好應付這餐戰爭。

    雖然德國也沒有準備好，可在彼此都沒有準備好的情況下，似乎德國人的勝算更大一些。

    考慮到海軍還有其他方麵的因素，馬歇爾又搖了搖頭，他覺得德國軍隊無法在冬季登陸，這已經差不多成為事實了。

    如果敵人冒險，那麽英國海軍隻要不計損失拚掉德國的登陸艇部隊，那也就徹底解決掉登陸的德軍了。

    隻要沒有了後來的運輸船，僅僅依靠空軍運輸，是無法滿足德軍在英國本土內的作戰需要的。失去了運輸船，也就意味著德國登陸失敗。

    經過簡單的換算，英國可以用兩到三艘戰列艦，加上一些巡洋艦和驅逐艦的代價，就在第一天把德國登陸部隊全殲在海上。

    但是看著地圖，馬歇爾又有些不太確定了……如果德國人真的決心登陸，一天的時間也許就足夠打到一些重要的位置了。

    “如果我是德國指揮官，這樣的風險是可以利用各種辦法減小的。”馬歇爾不停的在腦海中計算得失，把自己帶入到德國高層的角度去分析問題。

    “在一些地方空投傘兵，德國傘兵的戰鬥力值得信賴。”他口中念念有詞，充分肯定了德國傘兵的驍勇善戰。

    畢竟這支部隊在比利時還有荷蘭，在馬耳他還有克裏特，都取得了讓人驚歎的戰績。這種情況下依舊輕視這支力量，顯然是不明智的選擇。

    馬歇爾號稱是美國智囊，也是唯一一個沒有指揮過部隊卻晉升成五星上將的天才指揮官，懂得運營是他最強大的特點。

    所以，在一場戰爭沒有開始的時候，他就可以依靠自己的籌劃和分析，差不多推算出戰爭的勝負和大概過程。

    也正是因為他有這樣的能力，所以才在把自己帶入到德國高層之後，發現德國人手裏的牌實際上比看上去要多一些。

    “利用傘兵，占領一些交通節點，這基本上是沒有辦法防禦的。”馬歇爾思考了一下對策，發現這個戰術似乎是無解的。

    因為守備英國海岸線的部隊既無法在所有的要點都布置足夠的兵力，也無法保證部署的兵力真的可以抵擋德國傘兵。

    要知道，真實的戰例就清楚的擺在眼前。比利時的要塞都被德國傘兵出其不意的砸開，更何況英國腹地可沒有那個級別的防禦工事。

    另外，實際上即便是馬歇爾，也無法推測出德國人會在那個方向上進攻——這就更沒有辦法針對性的布置防禦兵力了。

    如果放在半年前，英國海軍還有絕對優勢的情況下，登陸地點也相對來說比較好推測。可現在德國人可以選擇的登陸地區擴大了不少，這就導致了英國防禦麵積的進一步增加，兵力也進一步分散。

    既然無法針對德國的傘兵強化防禦，那麽敵人就有可能出其不意的拿到先手——這是馬歇爾不願意看到的事情，也是他不得不麵對的事情。

    在地圖上隨便比劃了兩下，馬歇爾越過了傘兵這一塊。在他的簡單推演過程中，德國傘兵實際上已經取得了優勢。

    而在這個優勢的加持下，德國登陸部隊出現在某一段登陸地點上的時候，實際上英國守軍已經陷入到相當的被動之中了。

    “不好打啊……身後有敵人的傘兵，增援不暢通……岸防部隊隻能靠自己了，這不是一個好開始，不是，絕對不是……”把手按在地圖上，馬歇爾發現似乎英國人的岸防被突破，差不多是一定的事情了。

    岸防如果被德國人突破掉，而且是比較快速的突破掉，那麽一個白天的時間裏，德國部隊究竟能夠推進多遠，就不太好分析了。

    “變量太多，這種情況下，我也無法看透這場戰爭的勝負了。”閉上了眼睛，揉了揉自己的太陽穴，馬歇爾放棄了繼續想下去的打算。

    後麵的事情，就涉及到具體的技術進步還有創新工藝，甚至是某些天才的方法了。

    比如說，情報中現實，德國人可以在一個月之內就加強蘇爾特港，把那裏變成了堪比的黎波裏的大型港口。

    如果德國人真的有這麽逆天的技術，那麽在登陸點迅速建造一個港口，也不是不可能的事情。

    假設推測成立，那麽德國登陸點將更加隨意，並且登陸部隊的補給也會更加的充裕。

    還有一個致命的問題，就是德國部隊會在第一天的時候，運輸多少輛坦克上岸。這是一個具體的技術問題，馬歇爾無從推測。

    往日裏大家都習慣性的認為德國沒有登陸經驗，也缺乏登陸設備，在這樣的情況下，第一天運輸上岸的坦克數量並不會太多。

    所以，在推演的時候，德軍往往手裏隻有20到30輛坦克，這個數量少於擺在二線等待反擊的英軍坦克數量，所以推演多數情況下都會是英國守備部隊勝利。

    可如果德軍可以送50輛甚至60輛坦克上岸，從北非的坦克質量上來看，英國裝甲部隊就不太夠用了。

    德軍隻要在局部上打出裝甲優勢，然後突破英軍的防線瘋狂的向前突進，法國戰役的悲劇就將重演，那時候一切似乎都晚了。

    “德國人究竟有多少登陸的技術？又有多少該死的登陸船在建造呢？”頭疼的自己問了自己一句之後，馬歇爾搖了搖頭，拎起了自己的文件包，準備去麵見羅斯福總統。

    ……

    “這種坦克運輸艦的設計還真是巧妙啊……”基爾軍港內的民用船塢內，一名船工看著自己的傑作，發出了感歎道。

    他眼前的這艘船隻的排水量並不大，實際上體積也並不誇張。這種船隻是為英吉利海峽量身定做的，能夠一口氣運輸3輛坦克到達近海的地方。

    這種船隻的吃水很淺，可以吧坦克運輸到距離岸邊非常接近的地方。而裝卸這些坦克的方式也很有意思，有意思到讓人意想不到。

    三輛坦克如同旗杆一樣，被吊裝在簡易吊車上。隻要這艘船停靠到碼頭上，然後放下簡易吊車的吊臂，坦克就會從船身側麵緩落到碼頭上。

    而在運輸坦克的同時，這艘船還可以運輸200多名全副武裝的士兵！在放置坦克的同時，士兵們可以從船頭繩梯卸載到碼頭上。

    換句話說，隻要有一個可以承載戰艦的簡易碼頭被搭建起來，這種“半成品的坦克登陸艦”就可以快速卸載大量的部隊。

    這樣的船隻非常好建造——因為體積不大，而且設備要求很低的原因，德國可以在短時間內就建造幾十艘這樣的船隻。

    所以，隻要在德國登陸部隊搭建好浮動碼頭之後，這些幾十艘閹割版的坦克登陸艦，就可以在兩個小時之內，把上百輛坦克送到岸上。

    即便已經無法知道不一樣的戰爭未來的走向，可李樂作為來自二十一世紀的穿越者，眼光還是要超越這個時代的。

    比如說，他借鑒集裝箱貨輪的裝卸原理，搞出了一個簡化版的坦克登陸艦。這種快速卸載坦克的辦法，和後世卸載集裝箱是一模一樣的。

    另外，簡易的小型浮動碼頭，就和浮橋一樣，搭配上浮力箱，是非常容易拖拽還有安裝的。

    隻要第一批次的登陸部隊成功控製沙灘，那麽隨後工兵就可以在幾個小時之內建立起小型浮動碼頭。

    按照登陸計劃，在當天中午，德國的坦克部隊就可以上岸——百十輛坦克會橫掃附近的英國部隊，並且把戰線推到遠離海岸線的地方。

    來自二十一世紀的靈魂，對登陸作戰即便不了解，卻也不會如同二戰時期的將領那樣陌生。

    看過了美國登陸艇的李樂，可以輕易的描繪出步兵專用的登陸艇來——經過德國工程師的努力，實現起來其實並不難。

    這種小型登陸艇的出現，讓德國登陸部隊的效率成倍的提高，也讓士兵有了直接衝擊灘頭的可能性。

    唯一的製約就是，這些新式設備無法大規模的生產——因為德國大量的港口設施，現在都在拚了命的建造潛艇，以及幾艘大型的戰鬥艦艇。裝備數量上的製約，依舊是困擾著德國的頭號難題。