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    > 薑小白在華海汽車廠待了兩天的時間，總算是把所有的測試都給看完了，第三天的時候，進行的碰撞測試，也算是這一次考察的主要項目了。
    碰撞測試的結果，薑小白還是很滿意的，基本上達到了華海汽車生產車子的平均水準。
    在第三天的下午，薑小白在會議室裏邊，對於這一次的考察，開總結會。
    “這一款華馳汽車呢，我初步的看了一下，整體上來說呢，還是不錯的，比如說動力方麵，比如說安全性能方麵，比如說在整體的設計上，做的還是很不錯的。”
    有了薑小白這一句話，一直提心吊膽的田園，心裏就長長的鬆了口氣，這新能源汽車的嚐試呢，是他一力主張的，要是這個項目剛開始就被薑小白給斃掉了。
    那不光是這個項目上的損失，還有對於他個人威信方麵，也是一個重大打擊的。
    以後再立項之類的，肯定麵臨的困難就會更多了。
    一個負責人的威信是怎麽樹立起來的，就是一個個不斷成功的項目累積起來的。
    薑小白為什麽在國內的投資行業有很大的權威，薑小白投資的項目，就會被大家看好，就是因為薑小白成功了無數次。
    隻要是薑小白投資的項目，每一次都證明了薑小白的眼光，從最開始的希望集團，到後來的吉力汽車啊、偆楸航空啊、阿狸啊或者是其他的互聯網公司的項目，銀行的項目。
    薑小白就沒有失敗過，隻要是薑小白投資的，就一定會成功。
    現在田園也是做這樣的事情，這一款新能源汽車的推出，就是他在華海汽車獨立出來以後的第一次嚐試，要是成功了，那接下來其他的項目推出就會順利很多。
    但是要是胎死腹中了，那就是另外的局麵了。
    “但是這新能源汽車項目呢，也有很多有缺陷的地方，首先一個就是大家對於新能源汽車這個理念的理解問題，大家以為的新能源汽車，是給汽車裝上一個電動機。
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    或者說是把發動機換成電動機，這是不對的，新能源汽車呢，是一個全新的東西，是一套全新的係統，電機電控電池，和科技還有智駕聯係在一起的。
    而不是說給燃油車加上一個電機，加上一個電池這麽簡單。
    這是設計理念的問題，我希望大家一定搞清楚……”
    對於薑小白的批評，田園也是全盤接受，這也沒有什麽好說的，剛開始嘛，有問題才正常呢。
    總結會開到最後的時候，薑小白提起了技術評選大會的事情，就現在這個華馳c1呢，就薑小白看來已經算是一款比較成熟的混動車子了。
    正常通過這個技術評選大會肯定是沒有問題的，不過這裏邊有兩個問題，在會議上薑小白當著眾人的麵沒有直接說，隻是說讓華海汽車這邊正常開始準備技術評選大會。
    但是私底下，在晚上吃過飯以後，薑小白把田園叫到了房間，單獨和田園說了一下技術評選大會的事情。
    畢竟這個技術評選大會通過以後，是要在明年開展示範運營的，這裏邊政治的因素是大於其他因素的，華馳c1從技術上來說沒有問題，但是不代表從其他方麵來說就沒有問題。
    也代表就肯定能通過技術評選大會。
    這不光是考慮技術和市場，還有影響之類的，其他的合資汽車廠也好，國營汽車廠商也好，這都會牟足了勁在這個上邊使勁的。
    其次另外一個原因是，未來汽車，這個也屬於薑小白名下的新能源汽車，而且是已經和科技部門那邊溝通過了，這其他人對於華海汽車再參與進來，肯定是有想法的。
    畢竟這種示範運營商，名額有限的，肯定有人會覺得，你薑小白已經占據了一個名額了，還要再占據一個名額，有吃獨食的嫌疑。
    大家肯定會有其他想法的。
    這就是人性，沒有辦法的，肯定有人會在這方麵使勁，也是需要注意的一個點。
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    田園聽著薑小白的分析，也沉默了下來，他本來想著，這技術方麵沒有問題，薑小白也拍板通過了，那接下來的技術評選大會也應該沒有問題的。
    但沒想到還有這樣的因素在裏邊。
    “薑董，我明白了，這方麵，我會注意的，也會盡力去推動這個項目。”田園看著薑小白鄭重的說道，雖然說困難重重，但也不是說就沒有希望了。
    薑小白看著田園這個態度，心裏倒是有些欣慰，做事情就是這樣的，沒有什麽一帆風順的，可能這兩年華青控股集團，包括旗下的子公司也都順風順水慣了。
    但實際上薑小白一開始做生意的時候，就沒有順利過，經常麵臨各種困難。
    那是真的咬牙堅持下來的，才有了今天的華青控股集團。
    “好，有這個心態就行，這技術評選大會，盡力去做，我也會幫著再爭取一下，讓周主任那邊使使勁，但是不管這件事成不成，都不影響這個混動車型的上市。”薑小白看著田園吩咐道。
    能不能示範運營是一回事，但是市場考驗又是一回事，就現在華馳c1這款車子來說，單純的去市場上，要比未來汽車的市場還要好。
    別看未來汽車在技術方麵，可能要比華馳c1強，但是華馳c1和市場很貼合的，現在純電新能源汽車的基礎設備不完善，適用場景要比華馳c1少的多。
    另外就是其他技術方麵，比如說底盤方麵，華馳c1是有華海汽車的技術底蘊做支撐的，這和未來汽車不一樣，未來汽車主要的方向是電池、電機、電控這方麵，其他的底盤技術啊，或者說安全技術方麵，都要差很多的。
    畢竟未來汽車是一窮二白的，開始研發的，但是華海汽車最開始就有技術積累，最近這些年還收購了很多的子品牌，也一直在加強自身的技術底蘊。
    “薑董，有您這句話我就放心了。”田園笑著點點頭說道。
    
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