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    > 薑小白到京城的時候，是王中天來接機的，王福是總負責人有事情，魯廠長和李叔副兩人在京城這邊的業務也不少的。
    所以最後新能源汽車項目這邊，就剩下了王中天一個算是閑人了，於是就被安排來接機了。
    華海汽車這邊，田園親自帶隊過來的，倒不是說不能來接機，而是給薑小白打了電話以後，讓薑小白拒絕了。
    讓田園忙工作上的事情，薑小白不是什麽講架子的人，出個門還非要人接機不接機的，沒人來，安排京城辦事處這邊來接機就行了。
    哪裏還需要必須要什麽人來接機才叫有麵子之類的，根本沒有的。
    “薑董，您終於來了，這就等您了，您來了呢，大家就有主心骨了，就知道事情應該怎麽辦了。”王中天接到薑小白以後，笑著說道。
    薑小白笑了笑說道：“行了，王總，咱們之間就沒有必要說這個外道的話了，我這個來和不來呢，沒有什麽區別的，就是一個擺設而已，說好聽點也就是一個吉祥物而已。”
    “薑董，您這話說就太謙虛了，這我說實話，您來也不來，完全是兩個樣的，即使沒有什麽具體的工作需要您做，但是您一來呢，大家心裏就都踏實了，做事情也更加有衝勁了。”
    王中天這話一半是恭維，另外一半也是實話的，這確實薑小白過來和不過來是兩個樣的。
    簡單來說，薑小白要是不來京城呢，他們就是想要見一下周萬，這都不容易的，科技部門那邊就認薑小白的。
    薑小白來了，人家就會覺得，你們對這件事是重視的，但是薑小白要是不來，那可能覺得你們自己都不重視，不上心，薑小白都不來，那給你們麵子幹什麽？
    這科技部門是這樣，其實其他的部門也基本上大同小異的。
    很多時候不是說吉祥物，而是說薑小白代表的意義不一樣的。
    兩人聊著，到了車上以後，直接往賓館走去，王福和魯廠長、李叔副他們住的都在一起的，還帶著一些相關的工作人員，這都在一家賓館，還開了一間小會議室，方便大家處理一些工作上的事情。
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    田園那邊也差不多的，帶著華海汽車的人過來，住的也是同一家酒店，田園就是故意這樣選擇的。
    這樣有什麽事情的話，省的薑小白兩頭跑了，可以隨時過來溝通的。
    薑小白到了賓館以後，王中天先簡單的給薑小白匯報了一下工作情況，王福這邊不在，李叔副和魯廠長也有各自的事情要忙，要等晚上的時候才回來的。
    薑小白也不著急，聽完王中天匯報的工作以後，田園那邊就過來了，也是同樣給薑小白匯報進展。
    “薑董，這個技術評選大會的評委名單呢，咱們都已經拿到了，現在考慮的是，要不要提前的疏通一下關係……”田園看著薑小白說道。
    薑小白直接搖搖頭：“不用找評委的，直接接主辦方，也就是科技部門、京城這邊、奧委會那邊溝通就可以了，這其中呢，科技部門的話語權最大，京城這邊次之，主辦方的奧委會呢，反而權利不是太大，
    而且和他們呢，也不要有過多的接觸，一切按照正常的來，其他的企業怎麽做呢，咱們就也跟著做點。
    不要做的多了，別的企業都沒有，咱們就要走歪門邪道。
    但是也不要讓人挑理，別人都走動到位了，咱們沒有。”
    薑小白交待完以後，田園點點頭，大概理解了，這個就相當於和別人站在一個起跑線了，而不是想要在這個前期的準備工作中，就能占據一個好的位置。
    “另外，參加的車企有名單了嘛？”薑小白問道，這正常來說，評委會的評委名單都拿到了，沒理由不知道參加人員名單的。
    而且這個也不算是什麽秘密的。
    田園點點頭說道：“薑董，名單就出來了，咱們也收集的差不多了，具體的資料呢，我現在讓人送過來，我先把幾家比較出名的和您簡單匯報一下。”
    “首先是水木大學和富田汽車合作的水木富田客車，這事情呢，要從去年說起，去年也就是2006年，富田汽車與水木大學聯合承接了863計劃節能與新能源汽車重點項目中氫燃料電池電動客車的研發。
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    其中，水木大學主要負責研發氫燃料電池係統和車載供氫係統，富田汽車負責提供整車製造技術。
    富田燃料電池大巴采用全承載低地板車身。氫燃料電池發動機不是動力蓄電池，而是一種通過氫氣與氧氣發生電化學反應產生電能的裝置，其過程不涉及燃燒，無機械損耗、能源轉化率高、產物僅為電、熱和水蒸氣，運行平穩，無震動、無噪音。
    燃料電池發出的電，經逆變器、控製器等裝置，給電動機供電，再經傳動係統、驅動橋等帶動車輪轉動，就可使車輛在路上行駛。
    與傳統汽車相比，燃料電池車能量轉化效率高達60-80%，為內燃機的2-3倍。燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，它本身工作不產生一氧化碳和二氧化碳，也沒有硫和微粒排出。因此，富田氫燃料電池客車也算是真正意義上實現了零排放、零汙染。”
    田園顯然對於這個燃料客車記憶很深的，這之前的時候，他在甬市那邊蒙頭做事情，還真的不知道，這其他的企業，竟然已經在很多領域開始探索了。
    這要是其他的汽車製造商也就算了，連一個富田汽車呢，竟然也開始這方麵的研究了。
    富田汽車九六年的時候才成立的，這在華海汽車麵前算什麽啊，但是在新能源這個領域呢，人家已經算是走在前頭的。
    最起碼是有自己的想法，有自己的思路的。
    當然了，這款客車呢，基本上沒有什麽商用價值的，因為它的造價太高了。
    “薑董，這款客車的商用價值基本上沒有的，一輛車的造價要達到上千萬的……”
    
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