對於建造“兩千料大船”一事，馮寶知道的遠比其他人多。

    每隔十天的“定期匯報製”，使得馮寶知曉“大船”建造每一步，而對蘇漢雄來說，更是一個得到“指點”和“提升”的良機。

    “流水線生產”，以“大作坊”為主，將一些零部件或者小的、非重要部分，外包給其他“小作坊”，這兩種“先進”的“生產方式”，在“衛崗鄉”裏，得到了驗證。

    而這一次，在馮寶安排下，通過張猛以及鄉裏各家作坊來人的幫助，“造船作坊”改變並完善了自身“製造”，從工藝到流程，進行了簡化，但提高了效率，至於質量，那不在考慮範圍內，唐人的腦子裏，還沒有“偷工減料”的概念，當然，必要“質檢”程序，還是少不了。

    由於大量事務“外包”，使得“鐵家村”一夜之間完成“漁村”向“工業小村”的轉變！幾乎每三五家聯合起來成立一“小作坊”，有的生產大船所用船板、有的製作“船帆”，更多的則是給“冶鐵作坊”配套，加工鐵質零件……

    剛開始，因為“鐵家村”裏幾乎沒有識字的人，所以無人能夠看懂圖紙，以至於“衛崗鄉”裏過來的人，不得不花費大量時間和精力進行各種“解釋”。

    等到馮寶安排好“軍中識字班”事宜，這才騰出手，命人組織“各家作坊管事識字學習”。在這一係列的操作下，“大船建造”，得以快速有序進行。

    “兩千料大船”建造，耗費人力、物力巨大，在“商稅”利益驅動下，“廣州”地方官府全力配合，從不刁難；而原材料的訂購和運輸，幾乎被城中各大商號包攬，在豐厚利潤驅使下，各商號，以及他們背後的世家豪族，罕見的“抱成團”，竭力保障“造船作坊”物資供應。

    正是在多方作用下，造船工期，要比蘇漢雄最初預計的時間

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