第一百四十三章 大西洋絞殺戰(31)

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    “除了聯合攻擊機,其他飛機飛這麽遠恐怕不容易吧?”鄧尼茨疑惑地問道,“而且剛才元首也交代了聯合攻擊機要用於佛得角方向。”
    霍夫曼想了想,說道:“小澤將軍估計是打算利用破交航母編隊執行跨平台超遠程作戰,把亞速爾島上的飛機通過中轉平台送過去。”
    “高明!”約德爾馬上想到了前段時間試驗成功的超遠程戰法,再核對破交艦隊現在的位置,提出,“現在兩支艦隊距離大約1300公裏,讓破交艦隊全速向西南方機動,明天清晨可將彼此距離縮小到800公裏以內,同時破交航母離亞速爾的距離也不過700公裏,完全可行!”
    凱特爾補充道:“如果明天登陸成功,是不是可以讓陸戰隊在紐芬蘭島上搶一塊地盤,這樣在西班牙和葡萄牙的大型運輸機和重型轟炸機也能利用起來。”
    由於霍夫曼的鼎力推動再加上對擊落的b-29\b-17\蘭開斯特的學習和借鑒,轟炸機b標段(美利堅轟炸機項目)比曆史上推進速度更快,現在已組建了一支140多架飛機的試驗飛行隊,其中70多架是梅塞施密特公司的me-264,50多架是容克斯的ju-488,還有20多架是亨克爾的he-277。其他的如ta-400,ju-款重型4發轟炸機中,航程最遠的是me-264,速度最快的是ju-488,價格最低的是he-277(主要是基於he-177的構架,將原先雙聯裝2發聯合飛機恢複為4發布局,並取消了可笑的俯衝轟炸功能)。
    he-277本來不是競爭b標段的,他當初盯住的目標是a標段(即中程轟炸機),但這個標段卻被ju-188及其升級版ju-288包攬了,在ju-298定型並投入生產後,其處境更為尷尬,因為這些都是雙發轟炸機,航程能達到he-277的70%,但價格卻低得多,速度也更快,軍備部毫不猶豫地將277項目砍掉了,現在容克斯公司的目標就是利用ju-298把聯合攻擊機也擠出去,甚至在升級後最終取代ju-188和ju-288,實現艦載、陸基中型轟炸機統一化——這個目標得到了霍夫曼的大力支持,因為這樣一來,空海軍攻擊機飛行員轉崗就更快。
    但這樣一來,亨克爾公司就麻煩了,因為其主力產品he-218很快要被擠出艦載機隊伍,如果再在陸軍中被擠出去,將來就要毫無生存餘地,雖然可以根據技術授權其他型號的飛機,但對於心高氣傲的亨克爾公司而言,如何肯咽的下這口氣,經施佩爾指點,亨克爾公司一方麵加大對噴氣式攻擊機的研究,一方麵修改了he-277的技術參數並換裝了最新的bmw801發動機,在運載力基本不變的情況下,將最大速度提升到了525公裏/小時,最大航程提升到了6000公裏以上,成功擠進b標段門檻。
    這時候ju-488就有些尷尬了,因為其最大速度雖然可以超過635公裏/小時,運載量也比he-277大,但航程經反複提升加碼也隻能弄到4500公裏——隻比a標段多一些,實在是辱沒了b標段號稱洲際轟炸機的“美譽”,而且價格還不便宜,比利用成熟構件生產的he-277整整貴60%,可2架ju-488肯定不如3架he-277運得多。
    根據這種現實情況,軍備部提交的備忘錄寫得很明確:在1944年初最終確定重型轟炸機的目標機型,德國不是美國,沒必要也沒有能力維持龐大的重型轟炸機/運輸機隊伍,建議由me-264充當重型轟炸機(對標b-29),建議由he-277充當重型遠程運輸機(me-323更重,但航程不夠,本機對標c-54運輸機)。
    該提議當然是很老辣的,一方麵,給亨克爾公司保住了至關重要的主打產品生產能力,有利於調動其積極性和創造性,另一方麵,容克斯公司承擔的機型太多,不利於分散風險,最後也是很關鍵的一點,he-277如果充當運輸機,其定位和ju-290是有重疊的,有利於軍備部對運輸機價格進行壓價——一架運輸機的利潤超過10架單發戰鬥機。
    麵對容克斯公司的質疑,施佩爾也不直接點破,反而又忽悠說德國還缺乏一款低成本的、雙發中短程運輸機(對標c-47運輸機),容克斯公司既然當初在ju-52上有基礎(三發),也可以考慮嚐試下,然後容克斯公司的代表歡天喜地而去。孰料他們一轉身,施佩爾又把同樣的話告訴了意大利人,因為聯合攻擊機很快也要退出主流舞台,他要給意大利人一個交代,後者也滿心歡喜地走了。
    資本家們都是很精明的,現在德國不但比曆史上戰略形勢好得多,而且更有錢、更有支付能力,隻要打開國防軍的主流通道,溢出效應源源不斷而來,日本、羅馬尼亞、匈牙利、土耳其、伊朗乃至西班牙、葡萄牙、阿根廷、法國一班小弟等著買同樣的產品,他們選擇的標準很簡單,德國人用什麽他們也要弄什麽——德國人自己都不裝備的武器能好麽?虎式坦克、262噴氣機、stg43突擊步槍、鐵拳火箭筒、88炮、旋風自行高射炮等被實戰證明是好用的東西,全都是搶手貨。
    特別是中東一票小弟,看到伊朗人搞到虎式營後,羨慕得不得了,個個都要求裝備1-2個,而且他們有充足的支付手段:伊拉克有石油,埃及有運河的收益、土耳其有礦產,而巴列維在弄到虎式坦克後,又開始打潛艇和噴氣機的主意,眼巴巴把人送到德國,準備明年接收現成的德國潛艇和噴氣機隊伍了,霍夫曼爽快地答應賣給他12艘潛艇和48架噴氣機,巴列維也不含糊,托人送了一顆碩大的鑽石和幾幅名貴的波斯掛毯給愛娃,然後有一次愛娃給霍夫曼打電話的時候就漫不經心地說道:“這個……伊朗大使夫人說他們的國王對航空母艦也很感興趣,後年或者大後年能不能賣一艘給他們?”把霍夫曼雷得外焦裏嫩,但又說不出什麽話,隻叮囑愛娃好好養胎待產,少摻和這種事……
    “那就執行這兩個策略,盡可能滿足前線部隊作戰需要,在關鍵時刻,各部隊必須擁有高度的責任和勇敢精神!”經過仔細討論,最高統帥部同意了跨平台增援法和調用重型作戰飛機的策略。
    入夜後的紐芬蘭島如同遭遇了一場大劫,到處慘不忍睹,機場與倉庫附近燃起了熊熊大火,所有人都在奪路而逃,想為自己找到一條生路,加拿大官兵和消防警察們拚命救援,但麵對如此混亂的場麵也近乎無從下口。先後兩個波次的攻擊完全摧毀了機場和大量公眾設施,直到現場所有人都還不敢相信這是真的,德國人不是說要去打東海岸的麽,怎麽就打到了紐芬蘭?但抱怨德國人背信棄義也沒有理由,德英本來就是敵人,炸或者不炸,還不是在德軍一轉念之間。
    托馬斯勳爵著急地安頓船隊出港疏散,但速度怎麽也快不起來——由於一直沒有接到可以通航的命令,大部分貨輪隻留下了少部分值班人員,發動機也是熄火的,其餘水手都在岸上居住,一時間要想找到人並開動談何容易?城內的交通已完全癱瘓了,現在大家也不敢往碼頭跑,德軍攻擊機對碼頭附近凶猛的進攻還曆曆在目。
    德軍第二輪攻擊波在找不到合適的地麵目標後,也對港口內停留的船舶發動了進攻,擊沉了好幾艘護航軍艦,但對貨輪卻網開一麵。飛行員們都知道這些船上裝載著大量物資,一沉了之實在是太奢侈了,剛才攻擊中炸毀1個油庫的事都讓德軍心疼了半天——一枚本來用於進攻軍艦的穿甲彈擊穿了某個燃料庫,發生了驚天動地的大爆炸,然後在原地騰起了一朵蘑菇雲,其聲音之好大,就是十幾公裏之外也聽得清清楚楚。這些玩意要是保留下來,登陸部隊上來之後可全是可以利用的。
    很多貨船上的水手由於船隻一時不能移動,又懼怕德軍的攻擊和掃射,便想放棄船舶上岸後逃走,一堆人想上船,一堆人想逃走,碼頭鬧哄哄地全部打結,而且船隻都是層層疊疊聚集在一起的,光裏麵的船隻想開還不行,必須先讓外圍的船讓開通路才好,而那些掙紮著沉沒的軍艦更是加劇了場麵的混亂與航道擁塞,從攻擊開始到德軍飛機投完炸彈返航,居然沒幾艘船隻能開動的。
    “疏散、立即疏散,越快越好,如果你們不想統統被德國人用艦炮或飛機擊沉的話。”托馬斯勳爵在電話裏聲嘶力竭地喊道,但喊了一半電話線路就讓德軍給炸斷了,氣得他憤憤然地摔掉電話機就往碼頭走。(未完待續。)