第45章 跟蹤人員
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不列癲理解不了她的悲傷,球和的邏輯裏沒有血緣關係的概念,它們甚至還沒有悲傷的感念,目前產生過的最大異常值的是小村莊事件導致的怒氣值,其他的行事作風並沒有受到過多的情緒值影響,與喜好值倒是有些關聯,簡單點的說法就是它們就想那麽做。
沒有再繼續說話,不列癲隻用摸頭殺的方式來表達他的安慰,王瑛哭著哭著就睡著了。。。。
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&:“你有父母親嗎?”
點:“不知道啊”
&:“那我有嗎?”
點:“製造初代係統的那位算不算?”
&:“額~如果算的話,那我不是有一大群父母親?那~這麽說的話,我算是科研人員的小孩,還是工建機器人的小孩?”
點:“應該算科研人員的吧,如果是工建機器人的話,你見過小孩剛出生就執行拆解掉父母親或者指揮父母親去幹活的嗎?”
&:“如果是科研人員的話,萬一他們是經過了數十代人才研究成功的,那我是不是有數十任的父母親。雄性從大爸開始排序,一二三四五六爸,雌性從大媽開始排序,五六七十媽,是這麽稱呼對嗎?”
點:“我不想跟你討論這個問題,自己想~我要思考球生了!”
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王瑛睡得很安穩,不知不覺就已經到第二晝,當王瑛醒來之時,她發現不列癲幾乎沒換過姿勢,對於不列癲來說幾百晝一動不動也不是什麽了不起的事,不過王瑛對此卻頗為感動,同時又很幽怨,那種矛盾很奇怪,用個比較哲理的表達方式大概就是矛盾點都來自色獸不如,因純粹而喜,又為不色而怨。
二人按行程登上了民用運輸機,往鎏金貿易的總部出發,鎏金總部設在寒龍城,從科朵城直飛寒龍城,以民用運輸機的效率至少也要三晝以上的時間,不過民用運輸機也不可能做到直飛的航線,因為直線路程要穿過一片狹長的荒蕪深淵區
大概的地形圖
就好比這樣`v~~·~~
左邊上角的`是寒龍,v是荒蕪深淵區,右邊的·是科朵。
所以不列癲帶著王瑛換著運輸工具,走一小段休息一晝,一段一段的往寒龍城挪。走馬觀花風土人情帥胖相伴+特權小跟班與美人總裁的角色適應進度。這段日子王瑛過得十分開心,每一次入住旅店,都帶著小紅臉小期待,當然不列癲是不會理解她那變化莫測的小心思的。
雖然有些幽怨,但還是很滿足,她和不列癲述說她的往事,不列癲就是靜靜的聽著直到她睡著為止。不列癲則給她講些荒蕪凶獸,說的是親身經曆一樣,對於沒見過荒獸和崇拜強大的魔美人來說,這是一個很好的題材,嚇得姑娘家家沒人在旁邊不敢入睡,故事的內容都來源於神族部落的物種記錄。
這一路上,不列癲發現了一個奇怪的事兒,貌似總有人有意的跟蹤他們,這些人從科朵城開始就在暗中行動,在科朵城時他倒沒有在意,因為得知賴皮博士的身份後,係統分析出最有可能的原因是柯莉她們安排的人手調查自己的底細,可是現在都已經過去這麽久了,自己也離開了科朵城好遠好遠,再跟蹤下去有點不合理了,不可能要跟自己一輩子吧。
無價值跟蹤一輩子這種事,在神能星上除了不列癲敢且能執行這樣無聊的操作外,其他勢力應該不會有這種腦殘的舉動,他目前在外人眼中的份量絕對不值得柯莉一夥用大量的人力物力堅持跟蹤到現在,就算他有去賴皮家的隱屬性,也會合理安排在夜魘城附近布點防備才是合理的。
&將分析數據共享,點點球聽了&的分析後,說道:“你果然是豬隊友!!!你的計算方式有問題,你隻按明麵上的數據在想事情是不對的,你每次演睡覺時不會真的睡著了吧,有沒有在聽王小妞講故事。”
&:“我表示我還不會睡覺!我有聽啊,這跟王小妞有啥關係。”
點點球:“真是傻,不要隻計算自身的可能性好嗎?那些人明顯是跟蹤王小妞的,我猜測他們一直跟著王小妞,隻是我們跟王小妞在一起時,正好出現了賴皮和柯莉三人組的事件,所以就被混淆認為是柯莉派的人,柯莉可能也派了人操作,隻是兩夥人目的不一樣,柯莉的人可能在我們離開科朵城後就沒跟了,一直跟著的人目的在王小妞身上。”
&:“哇,呆球,你好聰明~怎麽想到的,我為啥就沒這個功能,你這個推測有點合理。”
點點球:“我去,你到底有沒有聽球話,我不是提示了麽,王小妞睡前講的故事裏,明顯就能推測出點線索,你要是還不懂的話,咱們現在假裝啥都沒發現,繼續走寒龍城的路線,我想那些人要行動了,你自然就知道答案了。”
自駕遊二人組現在已經到了v型荒蕪深淵區的最下端的部分,不列癲駕駛著懸浮車行駛在v型邊境地帶的高速路上,距離寒龍城邊緣區域大概還要走一晝左右的時間。
一般人都會直接乘坐運輸機過去,很少人會用自駕懸浮車的方式去寒龍城,這條二十四車道的高速路上,不列癲的懸浮車可能是全程唯一一輛,真的是閉著眼睛馬力全開都行,為此王瑛還真的試了一回閉著眼睛馬力全開的刺激體驗,那段路沒有大彎道,不列癲在旁監控,語音指揮王瑛微調方向。以不列癲的氪金g眼的目力,隻要王瑛能認真聽他指揮問題不大。真有問題,以不列癲的身手也完全可以保證王瑛的安全,手撕車頂,帶人強行跳車他還是很容易辦到的。
高速上的風景倒是相當美麗,盡管距離大老遠,但是肉眼可見遠處的荒蕪深淵區一片雪白,寒氣彌漫在深淵區的上空,形成類似北極光的景色。另一端則是一條寬大的川流,川流那邊是茂密的樹林,大量的天然石崖像橋一樣架在密林與高速路之間,有些石崖已經被改造加固成可通過的路麵。