第17章 登頂熱搜!
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第17章登頂熱搜!
賽後。
領克官方火速將李傑的集錦剪了出來,然後發布到各大平台。
第一支上傳的視頻是衝線畫麵。
領克03衝過終點線的瞬間,飛濺而起的泥水還在半空懸著,接著,鏡頭一轉。
瘋狂抖動的儀表盤!
210KM/H的數字,鮮紅又刺眼。
鏡頭再轉,領克03衝過終點線,來了一個帥氣的漂移停車。
那動作,就像是拍電影。
視頻一經發布,大量的網友點了進去。
彈幕齊飛!
【泥頭車戰神我隻認馳哥!】
【誰家拉力賽敢這麽開?】
【666!馳哥這操作,人車合一啊!】
【剛提的領克03,我要去賽道!】
【哥們,你那03和馳哥的不一樣,別衝動!】
【我宣布,馳哥永遠是我的男神!】
【……】
接著,一位博主剪出了李傑的賽道合輯,配上‘逮蝦戶’那魔性的歌,這支視頻的播放量迅速攀升。
僅僅兩天,全網播放量就突破兩千萬。
同時。
#張弛泥頭車#的詞條也在領克的公關下迅速衝上微博熱搜。
50!
30!
10!
8!
然後躥升至第一!
很多人看到這個詞條都莫名其妙,什麽泥頭車?
誰是張弛?
是一個叫張弛的人開著泥頭車犯事了?
點進去一看,原來是一個賽車手。
雖然很多不關心賽車的女性,轉身就離開了,但還是有大量的男性網友留了下來。
真正的速度與激情!
不是拍電影!
而是現實中發生的!
緊接著,這條熱搜就爆了。
那一次次狂飆,一次次帥氣的甩尾、飄移,其中,還有《頭文字D》類似的排水渠過彎。
那是去年的華南拉力賽,李傑曾經試過一次。
其實,什麽排水渠過彎都是假的。
不實用。
隻會降速。
漂移其實也不太實用,使用的場景很小,隻有在過一些角度偏大的彎道時才用。
正兒八經的賽車,那都是走線。
不過。
架不住帥啊。
很快。
#領克03漂移停車#、#CRC開陽站戰神#等話題紛紛衝上熱搜前列。
下一步,媒體正式入場。
這些當然是領克的手筆,他們為什麽要花那麽多錢去搞拉力?
不就是為了曝光度?
現在‘張弛’的各種操作,讓領克的曝光量大增,這時候,公關部再不撒幣,那就是真傻逼了。
熱搜,買買買!
媒體,請請請!
而後,爆爆爆!
……
吉利總部。
看著網上的熱搜,網友們的熱議,李老板笑眯眯地點了點頭。
簽約張弛,簽對了!
搞拉力,更對!
沒有這些,哪有現在的熱度?
當然。
他也知道熱搜要花錢,不過,賣產品的人,最不怕的就是營銷。
酒香也怕巷子深,不砸錢,別人怎麽知道領克?
他們集團每年幾十億的營銷費用,他不僅不嫌多,反而覺得少了。
加碼!
但隻針對‘張弛’和領克車隊。
當天下午,周飛就收到大老板親自批複的文件。
瞧見文件上的預算,周飛笑了。
大笑!
全年追加3000萬的營銷資金!
隻針對領克車隊和張弛,專款專用!
有了這筆錢,他今年的業績絕對差不了。
獎金,那也少不了!
跟集團的營銷費用相比,搞賽車的那點錢算個der?
兩千萬?
三千萬?
小錢,小錢。
隻要能把品牌打出去,打響,別說三千萬,一年砸三個億都行!
畢竟是一個新品牌。
前期不花錢,誰知道領克?
少頃,周飛就把營銷團隊拉去辦公室。
開會!開會!
一場閉門會議開了一個多小時,會議結束,營銷團隊的人,全體出動。
炒熱搜!
抖音、快手、B站、圍脖,全平台覆蓋!
務必要讓這次話題徹底破圈!
是的。
周飛決定這次投入一千萬營銷預算,全年的預算,一次幹掉三分之一。
他很大膽。
不過。
結果證明他沒錯。
接下來的一周時間,跟張弛、領克有關的消息,持續在網友麵前曝光。
隨手點開一個短視頻,十個裏麵,至少能刷到一個‘張弛拉力賽’的片段。
這還是普通觀眾。
要是那些平時就關注賽車的用戶,十個能點出三四個。
繼蛋炒飯仙人、巴音布魯克之王之後,李傑再次收獲一個‘泥頭車戰神’的外號。
並且,流傳度非常廣。
那場比賽畫麵做成的動圖,正在各大平台瘋傳。
林臻東、韓涵兩位明星車手,徹底淪為了背景板。
熱度爆了,最直觀的體現是線下。
綜合所有門店數據,‘泥頭車戰神’的營銷事件後,領克線下門店的客流量同比增長123%。
下單量暴增50%。
‘張弛’同款車型領克03的訂單量猛增78%。
有了這些數據,周飛喜笑顏開。
這把是徹底穩了!
然後。
他默默做了一個決定。
今年車隊的年終獎翻倍!
明年,張弛的簽約金必須要再漲一漲。
必須要把他綁牢了!
畢竟,內地的車企就那麽幾家,領克近期在網上鬧出那麽大的動靜,線下訂單又猛漲了一波,其他車企想不關注都難。
最需要警惕的無疑是大眾。
大眾333車隊,那可是老牌勁旅,背靠的上汽大眾,那也是財大氣粗。
真要被別人把張弛挖走了,哭都沒地方去。
外界熱議的時候,李傑正在陪孩子練車。
卡丁車。
張飛這小子,開了幾次卡丁車之後,天天吵著要去玩。
李傑索性給他買了一輛基礎款的衝程卡丁車。
價格不貴,也就十萬塊錢。
在卡丁車賽場,他還遇到不少車迷,有些人找他合照,有人找他簽名。
對這些,他是來者不拒。
雖然近期熱搜的主要營銷目標是領克,但李傑也跟著吃了大量的曝光度。
名氣,直線攀升。
經過一輪猛烈的營銷,他現在的人氣比他禁賽前還要高一點。
原因很簡單。
那會兒,他的名氣主要集中在車圈,而且車隊也不怎麽搞互聯網營銷那套。
買量實在太貴,沒有一個金主爸爸,普通車隊哪玩得起?
轉眼。
時間來到六月,李傑又把張飛送去了‘托兒所’,而他本人則是跟著車隊一起去了張掖。
CRC拉力賽第二站,即將來襲!
