第八百四十六章 貨車

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    乾聖十六年秋冬時分,帝國皇帝林子然的全國大巡視裏,足跡遍布每一個州。

    聖駕先巡視了京州地方,然後北上巡視高慶州、寧武州、隨後南下平南州、北安州、紫勝州、再前往南湖州、西北州、中洛州、曲陽州、然後南下南海州,然後又跑到了寧禹州看了一番,最後乘坐專列北上東定州,最後返回了京州。

    林子然用了足足四個多月的時間,沿著最近十多年建成的帝國全國鐵路網走遍了十三州。

    其足跡不僅僅抵達了帝國各州內的一些大城市,實際上還前往了沿途的一些中小城市,甚至是部分小城鎮。

    雖然因為時間關係,在每一個地方停留的時間都不會很長,但是這一場全國巡視,還是讓林子然看到並了解了大恒帝國更多的情況。

    這一路走過來,也的讓林子然對目前大恒帝國的一些情況掌握的更加清楚,比如說底層民眾收入,經過十多年的持續改善雖然有一定的改善,但實際上依舊不容樂觀,在很多城市裏依舊存在著一大批低收入群體,他們的衣食住行依舊是不容樂觀。

    針對城市裏的眾多低收入群體的困難,林子然覺得有必要進一步推進改善社會福利,提升薪資標準了,要不然的話,廣泛存在的大量城市低收入群體,就會成為帝國未來的不穩定因素。

    至於說農村地區嘛,這倒是不用林子然費心,大恒的農民們有錢著呢。

    在其他國家裏興許農村是落後貧窮的代名詞,但是在大恒帝國裏卻不是這樣,相反,大恒帝國的農村地區普遍都是比較富足的。

    大恒帝國的中等收入群體裏大部分可都是在農村地區,而不是在眾多城市裏。

    畢竟大恒帝國特有的鄉村經濟可不是蓋的,數量龐大的可耕地,良好的氣候環境等所帶來的卓越無比的農業生產自然環境。

    由此催生了大恒帝國裏數量龐大的中等收入農民!

    而鄉村地區裏數量龐大的中等收入民眾,他們不僅僅為大恒帝國直接貢獻了大量的稅收,同時他們也是大恒帝國裏最主要的消費群體。

    支撐其大恒帝國內燃機發展的是什麽產品?一係列的農業機械,而這些農業機械被誰買走了?大恒帝國的農民們。

    最近兩年,大恒帝國的東部機械公司,開始利用內燃機推出來了轎車,但實際上銷量極少,除了極少數人會買輛當玩具外,根本就沒什麽人購買。

    也就是說,如果沒有農業機械這一塊龐大的市場支撐著,大恒帝國的內燃機發展絕對不可能這麽快速? 估計也就和其他國家裏內燃機發展一樣? 隻停留下高科技概念產物,富人的玩具這一層次裏。

    但是在大恒帝國卻是不一樣? 雖然汽車什麽的依舊局限性非常大而無法普及? 但是汽油機為動力的各類農業機械卻是蓬勃發展,並且是產銷量非常的龐大。

    這些汽油機農業機械? 就算再差,也比蒸汽機為動力的農業機械要強得多了。

    大恒帝國的農場主們? 連昂貴? 笨重,操作困難的蒸汽機拖拉機為代表的農業機械都敢用,更別說更輕便的汽油機農業機械啊。

    依托汽油機農業機械產業的快速發展,很多大恒帝國的相關企業已經是開始向其他機械產品延伸了。

    目前大恒帝國裏規模最大的內燃機研發生產企業東部機械公司? 他們立足於汽油機拖拉機為代表的一係列內燃機農業機械後? 也是不斷的嚐試推出更多的內燃機產品。

    之前東部機械公司就是研發並生產了幾款轎車,但是這些轎車的銷量非常差,根本沒什麽人購買,所以東部機械公司也是慢慢死心了,轎車這東西還是過於昂貴? 而且對於個人用戶而言還是太困難,使用成本太高了。

    所以他們雖然還保留著轎車業務? 但是重心已經是轉向貨車業務了。

    畢竟現在的內燃機為動力的農業機械也好,其他什麽車輛也好? 都還存在著價格昂貴,維護困難等一係列問題? 作為單純的個人乃至家庭消費品還是不太靠譜的。

    隻有作為一種生產農具? 能夠創造利潤的時候才能夠獲得真正的市場。

    龐大的農業鑄造了農業機械設備? 就是因為農業機械設備能夠提升生產效率,創造出來更多的利潤。

    而貨車同樣如此!

    雖然貨車的使用成本依舊高昂,但是在部分特殊領域裏依舊是有極大的需求的,比如說城市短途運輸領域。

    一座龐大的城市,這每一天都有無數物資進進出出,現在都是依賴馬車、鐵路、河運。

    而城際運輸可以依賴鐵路以及河運,但是城市內部的物資運輸,那麽可就隻能依賴馬車,而馬車的使用成本可不便宜啊。

    這馬匹可是每一天都得吃東西呢,而且吃的還不少,再加上馬匹其實也是比較嬌氣的東西,哪怕是沙陽馬這種非常優秀的役用馬,其耐力還是比較有限的,不可能連續長時間工作。

    同時呢,馬車還有一個局限性那就是運輸量會比較小,在運輸重型,大件貨物的時候非常的麻煩。

    所以在內燃機出現之前,就已經是有蒸汽機拖拉機出現在運輸領域裏了,大恒帝國的重炮部隊,很多年前就開始使用蒸汽拖拉機拖拉重炮了。

    丹拿戰爭裏,大恒帝國陸軍之所以能夠快速的把大量重炮部隊運輸到戰場上,除了鐵路和海運給力外,最重要的還是采用了大量的蒸汽機拖拉機拖拉著火炮和彈藥車前進。

    那個時候,大恒帝國陸軍帶的火炮除了幾噸的小家夥外,還帶著很多十幾噸的大家夥,這些重型火炮依靠馬匹來拖拉那機動性就別指望了,隻能用大功率拖拉機才能夠把這些重型火炮快速拉倒戰場作戰。

    所以東部機械公司認為,在運輸領域,尤其是重型運輸領域裏,內燃機動力還是大有市場的。

    東部機械公司努力一番後,推出來了大力士貨車,這是一種和以往的汽油拖拉機運輸型不太一樣的東西。

    東部機械公司其實有類似的運輸產品,那就是汽油拖拉機運輸型,很多林場、礦場,還有軍隊都是采購了不少。

    但是這一次得貨車,其實不一樣,這東西的車廂是直接和車頭聯係在一起的,同時采取的是後驅模式,而不是拖拉機的前驅模式。

    同時更重要的是,這大力士采用的發動機是他們特地進行了改進,功率雖然降低了,但是個頭也降低了不少,同時提高了穩定性和無故障時間,讓其更加容易維護使用。