第320章 鐵雲上船
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瑞記洋行的介入,讓亨斯堡等人心頭的愁雲消散,他們來到泰安就發現了,這裏哪有什麽化學基礎,簡直就是一片空白,好在劉奇化學雖然差,但憑借回憶的那點知識,依然能對有機化學發色基團,硝化、鹵化、還原、縮合反應什麽的說出一二,有些東西,確實對亨斯堡有著啟發。
很快,劉奇和安若德達成協定,成立德奇染料公司,瑞記洋行占六成五成股份,劉奇占三成五,總投入八百萬德國馬克,其中瑞記出四百萬,外帶負責全部設備采購和運輸,劉奇出四百萬,外帶土地。
吃虧是必然的,不過劉奇四百萬馬克,由安若德擔保向德國銀行貸款,算是一種回報。至於德國工程師的使用上,劉奇也用錢換來回報,他以一成股份,換取奧斯卡.亨斯堡和威海姆.赫茲堡擔任化學實驗室負責人,並兼任齊魯學府的化學教學,同樣,他們帶來的人,也是共同擁有半成股份,在兼顧實驗室和教學,並負責參與一些化工廠的設計。
這種兼職設計,也造就了中華大地上的全開放實驗室,後來劉奇說,亨斯堡等人對中國的最大貢獻,是構建了這種體係,並直接導致了中華化學的迅猛發展。
相比化學,狄賽爾和李連塔爾的收獲巨大,發動機和飛機,劉奇知道的常識性知識要更多,他在與狄賽爾交談時,對狄賽爾居然用煤粉作為他設計的發動機燃料感到不可思議,他不知道狄賽爾本身就走過這個彎路,既然汽油不可行,他便問狄賽爾為何不用柴油。
一句話就把狄賽爾問傻了,他隨後和劉奇進行了深度的探討,感謝現代互聯網發達,劉奇依稀記得汽油發動機是點燃的,而柴油發動機是壓燃的,他不知道如何做,不過僅此一點,便讓狄賽爾茅塞頓開,他設想的就是這種方式。
劉奇在與他交談後,立刻發現一點,狄賽爾的發明是有巨大價值的,他的理論沒問題,問題在於現有的鋼材強度和精密程度,難以達到要求,既然狄賽爾是來尋求幫助,包括金錢上的幫助,他也不客氣,告訴狄賽爾,他可以出錢,多少都無所謂,不過狄賽爾需要為他服務。
既然已經來到中國,狄賽爾當然也有這種心理準備,他唯一要求的,是他擁有專利,至少在歐洲大陸。
這有沒有後遺症,劉奇不知道,他也懶得糾結,答應了狄賽爾的要求,在雙方簽署文書之後,他讓人去請徐華封和華備鈺來泰安,他要把汽油發動機和柴油發動機的研究合並,在泰安科學館建發動機實驗室。
這是一個相當敏銳和聰明的決定,兩者之間雖說不同,但有著關聯,兩邊人聰明才智的互補和合力下,產生的結果超乎想象。
李連塔爾則是被劉奇完全折服,他在交談中發現,劉奇其實對飛行一竅不通,但偏偏這個一竅不通的人,針對他的想法,提出了讓他瞠目結舌的東西。李連塔爾的滑翔機設計,還是在英國的喬治?凱利爵士基礎上完成,更偏重於風箏和鳥類的外形,這玩意太原始,至少對於劉奇來說是的。
在現代社會,到處都有飛機、滑翔傘、滑翔飛翼,還有孩子們玩的航空模型,不到盞茶功夫,劉奇便繪製出各種各樣的現代飛行器,有無動力且不說,其匪夷所思的外形,就直接把李連塔爾拿下了。
並且,為驗證自己的說法,劉奇找了本相對紙張較硬的洋文書,折出現代紙飛機,向李連塔爾展示飛行的奧秘,李連塔爾傻了,這種紙飛機,他當然沒見過,現代紙飛機出現也是在下個世紀,以諾斯羅普的最為著名。
雇傭關係,也就此形成,劉奇許諾在科學館為李連塔爾設置實驗室,安排人手和他一起研究,並幫他設計了研究路線,先從模型做起,逐步放大。整個談話過程,劉奇並沒告訴他,在無動力飛機上,安裝動力的想法,他想把這個交給徐華封,讓中國人成為有動力飛行的創造者。
所有來的人,都在劉奇這裏得到啟發和想要的,他們有些迫不及待,可還得等等,一切還得等實驗室建成。
泰安科學館瞬間變得重要起來,濟泰鐵路也成為迫切需要解決的事情,為此,劉奇召見新任工部左侍郎劉鶚和鐵路公司總工程師詹天佑。
劉鶚顯然對他的新職務非常不滿,進來便一句話不說,劉奇見狀笑道:“鐵雲兄,可是被嫂夫人收拾了?”
劉鶚雙手攏在手袖裏,哼了聲,典型的光腳不怕穿鞋的。
詹天佑好笑,這政務調整,工部侍郎一職,劉奇也和他說過,他當時便找了無數理由推脫,聽說劉奇找了好幾人,居然都避之不及,最後弄得劉奇有些火大,也不商量了,直接定了劉鶚,誰讓他遠在徐州一線督辦黃河新河道呢?
鐵雲兄,工部一事,在大王治下,可是很重要的衙門……”詹天佑覺得,他得說幾句。
那我讓與眷誠兄!”劉鶚也不含糊,立刻打斷他的話。
要說劉鶚這態度,劉奇有些不舒服了,他想了想道:“不若這樣,鐵雲先生也別不高興,這工部左侍郎就此算了。”
他說得輕飄飄,劉鶚有些坐不住,抱拳道:“大王,當初是說好的,我不願為官,此生能辦成黃河這件大事,足矣,可大王卻強人所難,難道大王治下,便無可用之人?”
沒有。”劉奇淡淡回了句。
劉鶚一呆,剛想說什麽,詹天佑急忙道:“鐵雲兄,大王興建土木,治理河道,無一不是大事,所耗費銀錢,人力皆不可估量,所用之人若不通這些,如何替大王分憂?倘若鐵雲兄真不願做,那就讓與小弟吧。”
話到這份上,劉鶚有些難堪,本想起身離開,卻沒動,劉奇看著他,問道:“鐵雲先生真不願意做?”
這其實也是台階,劉奇不能因詹天佑的話,就此罷免了劉鶚的官職,半響,劉鶚道:“我隻是氣不過大王把這官帽子稀裏糊塗的就丟下來,也沒個商量,也擔憂河道之事半途而廢。”
話語已經是明了了,詹天佑聞言笑道:“鐵雲兄此話差矣,以前的皇帝,任命大臣,也是一紙聖旨,那裏用得著商量?再說了,鐵雲兄督辦工部,這河道之事隻會好辦,怎會半途而廢?”
眷誠先生說得好啊,鐵雲兄你若是私下偏袒些河道之事,我還不是隻有睜隻眼閉隻眼。”
再不下台就是不會做人了,劉鶚聞言立刻抱拳道:“今日有眷誠兄作證,大王說了,屬下敢不從命,這些許偏袒,大王可不能找屬下麻煩。”
劉奇大笑:“依你,依你。”
不愉快煙消雲散,作為工部左侍郎,劉鶚也要轉變角色,從整體來考慮,濟泰鐵路雖然短,但這是自己設計,今後將要往南延伸的重要起點,而且這也會給劉鶚一心要辦的黃河治理宏圖帶來好處,如今路基已經基本弄出來,鋪設的鐵軌也有著落,眼下要解決的是石子和枕木。
思索片刻,劉鶚提出一個方案,黃河南故道疏通已經基本完成,他和吳大澄商量的是準備夏季引黃河水衝刷河道,帶走疏鬆的泥沙,也讓河水自然形成可靠的新河道,這一年,整個南河道不會有太多事情,多是有經驗河工巡查河堤,查找不穩之處,以便衝刷完截斷河水後,下一步的工程施工。
那麽疏通南河道的大量俘虜和河工短時間是沒事做的,劉鶚倒是想過在此期間,梳理南河道上的支流,減少這些河道因南河道形成後,給新河道帶來的影響,不過這用不了全部的人。
結合濟泰鐵路今後要向徐州延伸的計劃,劉鶚想調集一半以上的人,一部分從泰安到兗州建立采石場,開挖石子,不但可以解決濟泰鐵路用石問題,也為以後做準備,另一部分人全力為濟泰鐵路提供枕木。
濟泰鐵路尚有幾千日本人,若鐵雲兄那邊能解決枕木和石子,大王,那就讓這些日本人往南修路基,一來便於枕木、石子運送,二來也可做些準備。”詹天佑也提出想法。
劉奇思考良久,道:“讓那些日本人將濟泰鐵路過窄之處擴寬……”
大王,寬度足夠了。”詹天佑有些不解,提醒道。
不,多數地方足夠,不過還有欠缺,眷誠先生,我當初讓你把路基修寬,是想一次修兩條。”
詹天佑疑惑,隨即心中一動:“大王是想一來一去,互不牽扯?”
正是。”
複線鐵路這個念頭劉奇早就有,不過總感覺當下意思不大,然而膠濟鐵路通車之後,他也看到弊端,因通訊跟不上,整個鐵路運行管理效率極低,要確保火車不出問題,時刻表非常重要,而且得盡可能的拉開發車時間,以避免車速控製上的問題,引起對頭車錯誤上線相撞。
上下行分開,所有問題迎刃而解,隻是代價巨大,可劉奇眼下不缺勞工,現在泰安和濟南之間往來需求很大,他當然想借此,修建第一條上下行分開的雙線。
這樣的設計意味什麽,詹天佑清楚,他當然希望能建成這樣的鐵路,雖然已有路基基礎,但這還牽扯到沿途車站,貨場等諸多問題,如此,日本俘虜去修新路基當然不行了,最終,全力修通濟泰鐵路雙線達成結論。
劉奇沒想到一個念頭帶來的改變巨大,而且直接和他有關係,在安若德滿載而歸回去時,劉奇王朝很多事情也緊鑼密鼓拉開帷幕。