當蘇辰雨這家夥跳著腳的大罵通用汽車無恥的時候，這家夥也在進行著相當無恥的“勾當”。

    不錯，通用汽車確實是無恥，僅僅以4億美元的“白菜價”就直接割走了大宇財團價值60億美元的汽車部門，絕逼是占了個天大的便宜啊。

    可是，五十步笑百步，蘇辰雨這家夥也不是什麽好鳥，他幹的那些事也稱得上一聲——“無恥”！

    甚至於，蘇辰雨的無恥程度更甚於通用汽車啊，因為通用汽車充其量也就是個“真小人”，而蘇辰雨這家夥就是個“偽君子”。

    話說，在通用汽車忙著收購大宇汽車的時候，蘇辰雨這家夥到底在幹什麽？居然還錯過了這麽一大塊蛋糕？

    嗬嗬，這家夥自然沒閑著，他正在對另一家南韓汽車公司下手呢，要知道，他可是盯上這家車企很長時間了。

    不是現代汽車，蘇辰雨雖然很有這個想法，但是還沒有那麽虎，想著把現代汽車收入囊中，畢竟那可是南韓的“國民汽車”啊。不吹不黑，南韓政府即便是再智障，也不會讓外資將現代汽車搞走，再說了，現代鄭家也不是易於之輩，而且還跟蘇寧集團、ss金控都有些明裏暗裏的合作關係。

    對於不能全資收購的現代汽車，蘇辰雨真的是興趣寥寥，他真正感興趣的則是——起亞！

    不錯，就是起亞汽車，日後被並入現代汽車公司從而造就世界第五大汽車現代起亞的“起亞汽車”，這一次，蘇辰雨就是要對他下手。

    從ss金控和蘇寧集團進軍南韓開始，蘇辰雨就看上了起亞汽車，隻不過當時正值華夏汽車公司和現代汽車公司的合作期，不宜在那時候搞大動作，而且當時起亞汽車的情況還是非常不錯的。所以，當時候收購起亞汽車還是有些難度的，所以，最後也就不了了之了。

    可是，現在不一樣了啊，起亞汽車已經走到了懸崖邊上，破產清算就在眼前了。

    不得不說，這一次“金融危機”的威力實在是太大了，直接將起亞汽車給幹翻了，資不抵債，唯有破產清算一條路可走啊。

    說起來，也怪起亞汽車太過於不自量力，沒有那麽大的資金支持，搞那麽多的投資幹嘛？要知道，這幾年起亞汽車在北美和國內市場不好的情況下，大筆舉債開拓歐洲市場，最後好了，玩崩了。

    “金融風暴”一刮來，起亞汽車的債務危機就直接爆發了，一下子就擊潰了本來就相當脆弱的起亞汽車，進入清算狀態了。

    很顯然，南韓政府肯定不可能看著起亞汽車就這麽倒下去啊，按照南韓政府的想法，他們希望現代汽車可以接手起亞，完成合並。畢竟，在這次“金融風暴”之中，現代財團應該算是受到影響最少的了，幾乎是沒有受到什麽太大的損失，所以，現代汽車出麵正好。

    說實話，這個想法真的很不錯，不過很可惜，想法還沒實施呢，那邊ss金控就直接上門“截胡”來了——全資收購已經進入清算狀態的起亞汽車。

    這時候x基金的兵鋒還抵在自己家門口呢，“美國爹”也盯著南韓政府對外資的開放狀態呢，很顯然，打死南韓政府都不敢得罪這位“爺”啊。因此，即便ss金控想要接手起亞汽車，那麽就讓他接手吧，反正誰接手不是接手呢？

    更何況，ss金控龐大的資本進入起亞汽車之後，肯定會讓起亞汽車有個天翻地覆的變化——何樂而不為呢？再說了，起亞汽車的生產研發都在南韓，難道還怕ss金控翻出大天去不成？

    所以，在簡單的會議磋商之後，並且充分地征求了起亞汽車方麵的意見之後，南韓政府點頭同意了ss金控對起亞汽車的收購案。

    如果說，這個收購案按照正常程序走下去的話，那麽沒什麽說的，蘇辰雨這家夥最多也就是“趁人之危”罷了。可是，這家夥收購起亞汽車居然隻花了1.2億美元，1.2億美元啊？這個價簡直是比“白菜價”還特麽要“白菜價”，所以，這家夥絕逼是比通用汽車無恥的多啊。

    通用汽車是花了4億美元割走了價值60億美元的大宇汽車，ss金控則是花了1.2億美元就直接將起亞汽車打包了，這簡直是無恥到了極點。可是沒辦法啊，起亞汽車已經破產了，現在能有人願意花錢接手就不錯了，什麽錢不錢的？樂嗬樂嗬得了！

    這筆相當離譜的收購案在南韓政府並沒有受到多少的非議，很快就被批複下來，正式同意了ss金控對起亞汽車的全資收購。至此，這家成立50多年的南韓汽車公司正式被ss金控收購，起亞汽車將開啟一段新的人生。

    真的是開啟一段新的人生！

    ss金控完成對起亞汽車的收購之後，宣布了對其的整體改造工作——起亞汽車正式與華夏汽車公司達成戰略聯盟協議，不僅如此，ss金控正式將起亞汽車托管在華夏汽車公司的旗下，成為子公司。

    搞了這麽一大圈，不過在明眼人看來，都隻不過是套路罷了！

    要知道，ss金控旗下的天辰基金可是擁有華夏汽車公司30%的股份，所以，起亞汽車並入華夏汽車集團真的是分分鍾的小事。可是，現在ss金控玩了這麽一手，無非是想打造起亞這個單獨品牌，從而跟華夏汽車公司形成一個有機互補。

    說起來也是淡疼，華夏汽車集團雖然在國內低端車市場首屈一指，華夏汽車首屈一指，但是在國際市場卻困難重重。相反，南巡汽車和榮耀汽車兩大中高端品牌卻大受歡迎，可是，中高端市場能有多少，必須要在全球低端車市場占據一席之地。

    所以，起亞汽車就很好地彌補了這個短板，雖然他也不是什麽牛逼牌子，至少在低端車領域比華夏汽車有分量。而且，起亞一些低端車技術方麵還是很不錯的，算是彌補了華夏汽車在這方麵的一些空白。

    反正，不管怎麽樣，起亞汽車的未來在蘇辰雨的手裏，絕對要比前世更加的光明……（WWW.101novel.com）