嚴在明這輩子從未有這幾年日子過的舒心，水利工程完工後川江康河化害為利，雖然僅有部分河段適宜航運，僅個別地區直接受益，但是農業灌溉，沿岸用水狀況受益非淺，川康糧油蔬菜農副產品產量連年增橫貫川康南北幹線公路貫通，使得物流業實現一次飛躍，兩座川江大橋竣工改變了川康王國長期閉塞的狀況，小型商業企業如雨後春筍般興起，川康日常生活用品可實現大半自
    如今川康政令在各地暢通無阻，頗得基層民眾擁護，雖然至今仍然背負當初戰敗賠償的債務，當初這項債務如同一座小山般沉重，但是幾年來無論是個人還是政府隨著經濟複蘇，都得到緩嚴在明自己起初已經製定變賣資產計劃，否則難以償還債務，沒想到隨著經濟複蘇，不但不用變賣資產，並且還增加企業投資，並且與川康各方共同入股大河實業，當年投資當年見效，名下資產不減反
    本以為大河實業年後即可實施第一次分紅，分紅完成後二百億股份可隨時套現，嚴在明正湊集資金準備增持股份，不料分紅遲遲不見動靜，董事長朱語敏年後不久就時常不見蹤影，也不知道在忙嚴在明估計大河實業恐怕又有大舉措，計劃以上年利潤進行投資，分紅怕是不可能了，湊集增持大河實業的款項可隨大河實業之後投資，希望是與齒輪廠輪轂廠那樣的重型企業，不在賺取多少利潤，重在保住名下資
    川康內部裁減軍費，是嚴在明和陶欣然屠曉宇商議後做出的決定，並不是三人認為川康目前可馬放南山，他們明白保留的三個集團軍戰力連北邊的川北國都不如，而是因為磐石軍的存眼見川康形勢發展越來越需要恢複政權，把王仁智推為國王，目的是把他推到前台頂缸承擔壓力，裁減的軍費用於王宮建設，二十六畝的王宮用地早已經征集完成，去年開始動工，預計工期為五
    高等級公路建成通車未達到預期，每日上路的車輛不多，本國車輛因有前期投入，因此享有通行費優惠政策，小型車輛月繳納十五金幣年繳納一百五十金幣，之前未參與投資的車輛月繳費五十金幣年繳費五百金據統計，高等級公路每日過往車輛為一萬輛左右，單次上路不計路程遠近，十噸以下小車收費兩金幣，十噸以上車輛五金幣，日均收取通行費總計不到一萬五千金幣，才一萬四千金
    雖然這些年川康客貨車輛確實成倍增長，但是客貨車輛仍然不多，到現在還不足十萬輛，按照現在的車流量，每年收取的費用僅夠這趟高等級公路的維護費用，希望日後全線貫通後收費有所增嚴在明等人如今日子過的有滋有味，川康財稅收入、各項開支、人事權等分別掌控在手，江文俊等分擔教育、醫療、安全、外交等無關緊要的權力，稍微不如意的是王仁智這個國王以外還有個朱語敏，重大事件需向朱語敏報批，並且他還掌握監察機
    川康大幅度裁減軍費迫使軍方被迫裁軍，得到川康各界從上到下一致擁護，雖然大規模裁軍後軍方戰力不能確保川康平安，但是磐石軍如同其名一般被各方視為鎮守川康的磐石，誰不知道磐石軍之外還有個與聯盟軍交好的直屬集團川康各地一片祥和，北邊鄰國川北國亦是一片安寧，兩國無論是權貴富豪還是普通平民，都在為各自的生活忙碌，特別是川北國，自打川江洪災後經濟穩步恢複，並未嫌棄南部的小弟
    一片安寧祥和中川江基地內加緊練兵備戰，遙遠的麻崗鎮同樣在秘密備戰，王仁智對任何事情都不上心，主要精力籌備細砂島戰役，整天忙的昏天黑地，勞心勞力辛苦還能忍受，川北國那邊一籌莫展令他頭疼的難以忍淩源國那邊要人沒人要關心沒關係，打探不出任何消息，奇怪的是龍蘇國史觀國亦未發現異常，投入的人力物力不少，打探不出任何消息，很多人開始懷疑是不是僅憑借一張地圖太過謹
    兩個多月來整日研究分析，沒有線索論據純屬臆測，不但浪費時間還耽誤事，不能為這件事情牽扯太多精力，但又不能掉以輕心，經眾人商議把這件個別人眼裏撲風做影的事情由陳蘇丹繼續跟軍方整編、訓練、籌備細砂島戰役緊鑼密鼓，王仁智通盤協調，武器裝備、後勤給養、軍隊整編、川康以及川北國戰備訓練等等生怕遺漏，任何一個細節考慮不周都可能造成重大損
    雖然不情願，但朱語敏還是不得不回川康主持大局，朱語敏不算自己名下產業，身兼大河實業董事長、川康王國能源網絡董事長，並且主管荒漠改造，他不能長期離開川當年王仁智為了磐石軍有一個練兵場地，根除成氏家族後唯一的要求就是獲得川康和草原之間的這塊荒地所有權，之後得到熊背梁，熊背梁之後又有了山南，這片荒地用作工業用
    王仁智要的這塊地麵積為一萬四千平方公裏，原本這片荒地一半為湖泊沼澤，另一半為耕地，這片耕地土地貧瘠，常年大風，種植農作物收獲不多，發展畜牧業有點可兩千年前的那場戰爭導致川康水利設施失修，川江康河泛濫，特別是康河改道後洪澤湖失去水源，湖泊沼澤變為一片荒地，貧瘠的耕地斷了水，大風肆虐帶來的沙塵使得農田變為半荒
    如今姚子乾兄弟的脂肪酸廠已經投產，齒輪廠和輪轂廠正在施工建設，不久之後這裏又將上一家大型重工企業，昔日的荒地即將成為川康的重工業基地，各方如今熬煎的是工業基地的能源以及工業和生活用水不工業以及生活用水不算困難，守著康河不愁水源，難在能源不足，朱語敏千方百計從各地調集能源，確保脂肪酸廠以及施工中所需能源，不過重工業是耗能大戶，日後企業所需能源麵臨極大缺
    王仁智本來以能源專利起家，不料現在相淩空的橋梁設備製造廠產能不足，能源基地沒有設備沒任何辦法，能源居然成為困擾重工業基地的一個瓶頸，最大的優勢反倒是成為攔路三月底，青山市批準了一家能源基地的申請，誰也不知道投資者為何方神聖，一期投資二百億金幣，後期還將追加投資，該能源基地針對的是川康重工業基地，無疑給重工業基地雪中送炭，川康各方無不大力配
    五月中旬，一支由十五輛大型貨運車輛滿載木材抵達重工業基地，能源基地建設正式拉開帷幕，嚴在明等本地勢力無不後悔莫及，作為本地人竟然被外人搶了先，守著寶卻被外人搶先一步，審批時還沒當回嚴在明等正懊惱後悔，朱語敏突然帶給他們一個驚喜，大河實業召開臨時董事會，議題為不實施上年利潤分紅，擬定以全部利潤投資生產小型客貨車
    王仁智擁有大河實業四成股份，董事長朱語敏為第二大股東，誰都明白朱語敏的計劃不是王仁智本人提議也必然已經得到他的準許，雖然投資項目需經董事會批準後通過，但王仁智瞄上的項目大夥都信得五月底，魯甸國與川康王國之間突然發生小摩擦，要求魯甸國車輛享受川康王國車輛同等待遇，川康方麵自然不答應，本國個別車輛因為之前目光短淺，眼下都沒享受優惠資格，摩擦很快引起國家聯盟各方關
    魯甸國扼守川康王國東大門，以此要挾川康王國，魯甸國純屬無理要挾，為了改變談判中的不利局麵，五月三十日青山評論率先刊發一篇調查報告，把川康王國征費原則公之於如今青山評論在川康王國和川北國擁有一定影響力，日發行量已超過五十萬份，是國家聯盟西部較有影響力的媒體，國家聯盟主流媒體時常轉發青山評論的報道，六月一日主流媒體便紛紛轉發這篇報
    青山評論的報道正式把魯甸國與川康王國的摩擦推向國家聯盟，引發國家聯盟各大媒體一場大辯論，不但牽扯魯甸國，並且還有川北國，國家聯盟各國都牽扯在其魯甸國扼守川康王國東大門，有與川康王國要價的資本，日後龍蘇國和史觀國分別扼守川北國北大門和東大門，同樣具有要價的資本，那麽對那些沒有談判資本的國家豈不是不公平？日後國家聯盟還不亂套了？
    青山評論就事論事，魯甸國確實不占理，報道的與川康王國密切相關，地方性小報格局太小，為了自身利益擾亂國家聯盟，沒有放眼國家聯盟全局，媒體指責川康王國反而多過魯甸唯有民生日報為川康王國辯解，川康王國確實小家子氣，不過川康國力貧瘠，橫貫南北的軌道線停運，川康集舉國之力修建公路通過劍劈峽川江大橋，部分緩解了國家聯盟西部的交通狀
    這條高等級公路真正彌補了軌道線的運能，道路等基礎設施需國家投資，川康王國各界慷慨解囊相助，仍然解決資金困難，提前要求境內客貨運車輛出資，說明資金極度匱乏，逼不得已動用幾十萬官兵，很能說明川康王國資金短缺到何種地民生日報認為，川康王國改變自身交通狀況的同時，為改善國家聯盟交通現狀付出很大，彌補軌道線運能，重新構建國家聯盟交通網絡，國家聯盟應該給予川康王國補償，阻止魯甸國無理要
    該來的終歸要來，外界看到的是兩個小國之間的紛爭，其中一方甚至算不上國家，這類糾紛時常發生，媒體樂於當做熱點炒作，王仁智等人明白這是一場暴風驟雨來臨前升起的風麻崗鎮這類消息比較滯後，除非情況緊急，平時很少使用通訊器，王仁智和時朗逸從遲到的消息中分析出這場魯甸國引發的辯論目的是混攪視聽，擾亂國家聯盟各方，避免以後道義上的被動，陳蘇丹的工作很值