兩人一路沒有停留，直接從洪城駕車返回鵬城。一路的顛簸讓老陸大受其苦，等抵達鵬城後他更是連聲哀歎：

    “哎呀這個破路，我這把老骨頭都快被折騰散架了。”

    李華勇笑道：“泉叔您別這麽想，換一個角度，對於咱們這些做工程的來說，國內路網的這個現狀，不也意味著咱們巨大的機會和商機麽？”

    老陸哈哈大笑：“說得也是，我發現小李你這個人呀，用國內的話怎麽說來著？這叫革命樂觀主義精神，是這樣說吧。”

    這回輪到李華勇樂了。李華勇一直認為，假如一位穿越者有幸能穿越到中國的八十年代，那麽“樂觀”才應該是所有穿越者的共性。因為這個年代哪怕最樂觀的人，也很難想象咱們這個國家能在短短三十年間取得如此成就。

    咱們國家現代的發展史，這本身就有點像YY小說。

    到達鵬城後，李華勇又有點不想過香江去了，他對老陸說道：

    “泉叔您看要不這樣，反正我過去也沒什麽用，這次幹脆就您一個人回去吧，我就在鵬城等你消息，您也知道我這邊還有不少雜事要處理。”

    老陸卻沒同意，他笑著對李華勇說道：

    “那可不行，小李我跟你說實話，這次能不能融到資？其實你才是關鍵人物呢，你不親自過去那怎麽能行。不過你說得也對，這一走就是幾個月，鵬城這邊的事也該處理一下。這樣吧，咱們幹脆就在鵬城停個一天兩天，把手頭上的事處理一下再說，反正去香江辦的事也不差這一天兩天。”

    什麽“你才是關鍵人物”神馬的聽聽就行，誰要認真誰就輸了，不過老陸既然這麽說，那當然都遵照他的意思來。接下來兩人就在鵬城留了下來，決定先把這裏的事處理一下。

    而對於李華勇來說，目前在鵬城也沒其他什麽大事，照看一下他在這裏的幾個攤子而已。

    兩人先來到位於蛇口的林氏集裝箱廠，這算是李華勇在鵬城最早的根據地了。不僅是他，其實在收購“九龍建設”以後，這裏應該也算“陸記營造”在大陸的唯一的根據地，因此兩人自然而然就先來到這個地方。

    這裏倒沒有太大變化，除了在工廠進出的貨車似乎越來越多，整個廠區似乎變得愈發規範和熱鬧之外，其他東西一切正常。

    先回自己的老巢安頓一番後，李華勇和老陸一起去見林蔚的三叔林應彪。林應彪對於發生在南江的事情，那當然要比大多數人都更清楚，簡單詢問一下南江那邊的情況，當他知道老陸這次回來主要是想去香江融資，他的反應和林蔚一樣，根本問都懶得問，好像對這種事習以為常。

    “阿勇，其他我不多說，就想提醒你一句，你不要因為忙其他事情，把這個工廠的二期給耽誤了喲。”

    “放心吧三叔，保證耽誤不了。”

    李華勇笑著對林應彪保證。

    對於大多數工建來說，隻要不涉及特別大的產業升級，二期往往要比一期工程相對來得簡單些。就拿蛇口這個工廠來說，僅僅就是一些重複建設而已，因為各方麵的關係都已理順，可能遇到的困難和問題都在一期時候碰過，因此哪怕二期工程的工程量要比一期更大，李華勇也有信心在自己不在場的情況下，把這裏的活給幹好。

    和林應彪告辭後，李華勇和老陸又到南山和福田的兩個工地轉轉。南山那邊同樣沒什麽好說，像這樣的生活區建設同樣屬於細水長流的生意，倒是福田那棟十九層辦公大樓，經過將近一年半時間的施工後，目前這棟大樓的主體結構已經封頂，進入裝修階段。李華勇站在大樓外估算一下進度，按照目前的進程，如果不出其他意外的話，那麽最晚在春節之前，這棟辦公樓就能交付使用。

    想到這李華勇心裏得意，畢竟從某種角度說，這棟十九層的辦公樓算是李華勇穿越之後，獨立完成的第一個有點樣子的項目了。

    “怎麽樣泉叔，我這棟樓蓋得還可以吧？”

    老陸倒是對這棟大樓本身沒有興趣，隻是在這之前的南山，李華勇告訴他自己在那擁有將近20畝的土地，就是用這個工程換來的，他對這種模式感興趣。

    “小李，你之前還忽悠我說我在南江的那個工程，將會是國內的第一個BT模式項目，現在看來明顯不是嘛，你做的這個項目，不也有點BT模式的意思麽？”

    李華勇一想可不是嗎？自己之前還真沒意識到，自己幹的這個工程，你也算是一種變相的BT模式呀。

    甚至從某種角度說，自己這個工程的做法，其實還更接近後世BT模式的真諦。畢竟南江這個項目主要是用那個大理石礦作為擔保，而後世大多數BT項目呢，其運轉模式倒是和自己這個項目更像：我幫你做一個工程，你用一塊土地作為交換。

    現在應該就能理解為什麽說BT項目的利潤其實非常豐厚了吧？這其實就和炒“原始股”沒什麽兩樣啊。更重要的是，李華勇一直認為這種做法沒什麽不對，就像自己當初的華建九局談這個項目的時候，當自己提出用一塊土地抵工程款，華建九局從蔡老頭開始幾乎所有人都覺得這種做法自己是吃虧的，吃虧到讓他們覺得不好意思的地步，為此他們還主動提出增加給予自己的土地麵積。

    在這其中自己有行賄受賄或者威逼利誘嗎？有坑蒙拐騙嗎？嗯，前者當然是沒有，後者也許有那麽一點點。可即便就算是後者，那應該也不算是違法嗎？你總不可能等這塊土地漲價之後再來說三道四，說這筆交易不合理雲雲。李華勇認為這就是明顯的馬後炮了。

    而後世那些磚家叫獸們對BT模式的指責，其實大多都是馬後炮。要知道運作這種模式其實也有風險的。而這其中最大的風險，就是土地增值沒有達到預期。

    舉個簡單例子，一塊土地在開發之前，當地房價的市場行情大概是1000塊一平米左右，然後你投一大筆錢對這塊土地進行開發，綠化亮化什麽的都搞得很好，指望靠這些帶動土地升值，然後給你帶來利潤。

    然而誰都知道，這樣的投入肯定不會小，並且回報周期很長，你預期要漲到2000塊一平米左右，才能保證你的投資能夠盈利，漲到3000那你就大賺特賺，漲到4千5千...那，那自然就是讓所有人眼紅的暴利。

    看樣子要說，後世大家對BT模式的詬病，大家對這種模式的偏見大多都是因此而來。然而大家想過沒有，萬一這塊土地的增值沒有達到預期呢？比如說，最後隻漲到1500一平米什麽的。

    不要以為這種事情不好出現，要知道在這樣的例子在現實生活中也比比皆是，後世那些“鬼城”“鬼市”從何而來？不就是一個個鮮活的失敗例子麽。

    這其中還有些是國家級開發區呢，例如西北某省會城市的某“新城”，那算是一個國家級開發區吧，既然是國家級開發區，那相關的磚家叫獸肯定也進行過所謂的“科學論證”吧。

    經過“科學論證”的項目都會出現問題，這說明什麽？這當然就說明這種模式蘊藏巨大的風險。因此李華勇認為還是老陸那句話說得好，關鍵不在於什麽模式，那主要還是看項目本身是不是好項目。出了事情就把問題推到這種模式上，這種做法當然有欠公許。

    李華勇一邊和老陸繼續探討BT模式，一邊朝第3個目的地走去。這第三個目的地，那自然就是那個工程車隊。不過在這之前，兩人還是先回到蛇口，翻看那支工程車隊的經營賬本。

    看過賬本之後李華勇笑了，他對老陸說道：“好了不多說了不，咱們還是去看看爛仔藍和刀疤翔他們吧，泉叔，半年前我是怎麽說來著？我說了這個車隊按這種模式運作的話，我們的利潤隻高不低吧？”

    老陸一邊翻看著那支工程車隊的賬本，一邊含笑不語，過了一會，他才若有所思答非所問的說道：

    “過段時間，這批工程機械倒有大部分要調到南江去了，嗯，小李，你說我們現在需不需要重新考慮添置設備的問題呀？”

    李華勇哈哈大笑：“那咱們還是先過香江去吧，能融到資的話，回來再考慮這個問題不遲。”

    “行，等我們去看過爛仔藍和刀疤翔他們後，咱們馬上就走。”

    1986年10月下旬，李華勇和老陸從鵬城羅孚口岸過關去香江，這是李華勇穿越以來，第三度赴港。

    等一過關，李華勇首先看到的竟然是林凱，估計是他得到林應彪通知，讓他過來接的。

    林凱看到李華勇似乎也顯得挺高興，他一邊揮手一邊喊道：

    “姐夫，泉叔，這裏.....”

    李華勇看到這個便宜小舅子也挺高興，他對林凱調侃道：

    “喲，是小凱呀，怎麽，你今天不用賣電影票嗎？”