第三百零五章汽車工業(完)

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    鄭書記說到底還是希望搞公私合營那一套。

    利用張狼的資源來發展國營企業。

    公私合營並不是改革開放才有的產物,早在建國初期就有了公私合營。

    隻不過,建國初期的公私合營··········

    不說也罷!

    總結起來就是,犧牲少數人,幸福萬千勞苦大眾。

    張狼倒是不反對收購或者公私合營。

    他有自信,沒人敢黑他的錢。

    不過,張狼也不想隨便入股搞合營,隨著他的福德集團在國內的業務逐漸增多,像今天這種情況會越來越多,總不能都入股合營吧?

    要知道,到了九十年代,國內的國營企業效益好的不說沒有,可是很少。

    要是按照這種模式下去,總不能把全國的國營企業都給收購了。

    真要是那樣的話,他是神仙也沒有用,最多也就是一輪滅神運動而已。

    個人永遠無法和國家對抗。

    天地之間自有規則,殺害凡間的官員,會損功德,並有大業力降下。

    業力積攢到一定程度,神仙也會消亡。

    既不想入股合營,又不好折了地方政府領導的麵子,張狼想了一個折中的辦法,“鄭書記,如果省裏缺少購買相關設備和技術的外匯,這個我個人可以支持,無息借貸給省裏,等汽車廠建成後,從貨款裏麵扣除!”

    “無息借款?”鄭書記一愣,隨即反應過來,上前一步握住張狼的手,“太好了!張主任太感謝了!”

    張狼淡淡的笑著,“不用客氣,我也是東北人,這裏是我的家鄉,我自然希望自己的家鄉越變越好!”

    送走鄭書記等一行人,張狼回到辦公室。

    借給省裏一個多億的美金,省領導感激不盡,可是對於張狼來說,這一個多億,也就是毛毛雨,要不是怕被人當初冤大頭,白送給省裏都無所謂。

    今時今日的張狼,對於金錢已經沒有任何感覺,用後世一句裝逼的話說,金錢對他來說就是個數字。

    他現在連數字的變化都懶得關注。

    有那個時間,還不如關注一下,又增加了幾座土地廟,又增加了多少信徒。

    時光如梭,轉瞬即逝。

    一轉眼,五年過去了。

    汽車製造廠才剛剛建好。

    東北的天氣實在是讓人無語,也是張狼的建設規模太大,足足用來五年的時間才建成。

    淩雲市福德汽車製造廠門口,彩旗招展,天上飄著熱氣球,地上是人山人海,今天是福德汽車製造廠第一輛汽車下線的日子。

    比之前福德汽車製造廠建成啟用儀式還要熱鬧。

    這可是真正意義上的第一輛國產汽車,所有的零部件全部實現國產。

    為此張狼在借出去十幾個億,幫助國家購買生產線,購買技術。

    其實這也托了蘇聯的福,如今蘇聯雖然還沒有解體,可是也差不多了,曆史上再有一年的時間,這個紅色帝國就會轟然崩塌。

    對於這真正意義上的第一輛國產汽車,不光是張狼重視,國家也同樣重視。

    汽車工業代表著一股國家的工業水平,是一個國家工業水平的集成。

    首長雖然身體欠佳,可依然趕來參加了汽車下線儀式。

    撫摸著漆黑的車漆,看著線條流暢的車身,首長欣慰的點著頭,使勁拍拍張狼的肩膀,“好!好!太好了!小張同誌,幹的好!”

    “這是我應該做的!”張狼謙虛的笑著。

    首長情緒有些高亢,語氣帶著激動,“我聽說過你的那個汽車夢,這是每一個共產黨員都應該有的夢想!如果我們國家能多一些像小張同誌這樣的共產黨員,那麽我們的事業,我們實現四個現代化的目標可以更快的完成。”

    “多謝首長誇獎,我隻是做了一個共產黨員應該做的事情!”

    “好一個共產黨員應該做的事情,我一直再說,讓一部分人先富起來,然後先富帶動後福,最終實現共同富裕的目標!這一點你做的很好!”

    首長心情很好,說了很多表揚的話。

    國內的投資環境一度惡化。

    在這個時候,張狼的福德集團大舉進入國內進行投資。

    僅在建的福德廣場就有三十三座。

    還有五十多家福德醫院在建。

    福德集團在國內的投資可以說是全麵開花,極大的彌補了因為惡劣的國際形勢帶來的投資困境。

    同時因為福德物流的組建,使得南北物資的運輸變得通暢,國內的國營企業並沒有像上一世那樣,大量破產倒閉。

    很多企業因為南北物資運輸的通暢,成功實現了自我救贖,適應裏市場化經濟的變化。

    一大批國營工廠成功的度過了難關。

    這裏麵自然離不開張狼的功勞,首長心裏有一本賬。

    誇獎完張狼,首長接著又和淩雲市的領導班子挨個握手,說了幾句勉勵的話,把淩雲市的領導班子給激動的熱淚盈眶。

    以周書記為首的淩雲市領導班子,舉手向首長表態,一定會做好福德汽車製造廠的後勤工作,讓福德汽車製造廠更上一個台階。

    出於對福德汽車製造廠的支持,國家把福德汽車列進公務車采購名單。

    這個年代,政府的公務用車大多數都是日產汽車,以豐田皇冠為主,再就是少量C3係列的奧迪100。

    福德汽車的下線,代表著日係汽車和德係汽車的好日子將要結束。

    福德奔馳汽車無論是性能、車型還是價格都不是日係、德係汽車可以媲美的。

    車型張狼很無恥的選擇了奧迪a6、大眾帕薩特、本田雅閣、豐田凱美瑞等一係列經典車型,這讓福德汽車的在外形上最少領先日係、德係汽車十年。

    至於性能,福德汽車使用的是蘇聯的技術,可以說福德汽車是蘇聯二十年的工業技術的精華凝結而成的。

    很多先進技術,因為蘇聯的政治環境,被發明出來之後,束之高閣,被張狼一鍋端了過來。

    福德奔馳汽車,奔馳商標還是張狼很早的時候注冊的,當時懷著惡趣味注冊了奔馳、寶馬等一係列的國外知名品牌的中午商標。

    沒想到,今天還真用上了。

    對此,張狼隻能笑著說是抱歉,我的口號就是走別人的路,讓別人無路可走。

    估計過幾年,梅德賽斯進入中國市場,隻能繼續使用平治這個中文商標。

    福德汽車的順利生產,代表著中國的工業進入一個高速發展的時期。

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